Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) je u prvom polugodištu 2025. značajno povećao prihod i operativni rezultat. Prema saopštenjima kompanije, prihodi u koncernu su porasli za 16,3 odsto na 884,5 miliona evra u odnosu na 760,3 miliona evra u istom periodu prethodne godine. Operativni rezultat (EBIT) porastao je za 34,8 odsto na 79,4 miliona evra. EBIT marža iznosila je 9,0 odsto posle 7,7 odsto u prethodnoj godini. Neto dobit posle oporezivanja i udela drugih osnivača iznosila je 19,1 miliona evra i time nadmašila prošlogodišnju vrednost od 13,2 miliona evra.
Razvoj u okviru segmenta Hafenlogistik
Der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik erzielte in den ersten sechs Monaten des Jahres einen Umsatz von 865,7 Millionen Euro, ein Plus von 16,6 Prozent. Das EBIT stieg um 40,1 Prozent auf 72,4 Millionen Euro. Die EBIT-Marge erhöhte sich auf 8,4 Prozent nach 7,0 Prozent im Vorjahreszeitraum. Das Ergebnis nach Steuern und Anteilen anderer Gesellschafter belief sich auf 15,3 Millionen Euro, das Ergebnis je Aktie lag bei 0,21 Euro.
Segment Hafenlogistik koji kotira na berzi ostvario je u prvih šest meseci ove godine prihod od 865,7 miliona evra, porast od 16,6 odsto. EBIT je porastao za 40,1 odsto na 72,4 miliona evra. EBIT marža povećala se na 8,4 odsto posle 7,0 odsto u istom periodu prošle godine.
Neto dobit posle oporezivanja i udela drugih osnivača iznosila je 15,3 miliona evra, zarada po akciji iznosila je 0,21 evra.
Containerumschlag mit deutlichem Zuwachs
Die Mengen der Zubringerverkehre (Feeder) konnten gegenüber dem Vorjahreszeitraum stark zulegen. Neben den finnischen Verkehren verzeichnete auch der Containerumschlag mit Polen sowie innerhalb Deutschlands einen starken Anstieg. Die Ladungsmengen aus Estland entwickelten sich währenddessen rückläufig. Die Feederquote am wasserseitigen Umschlag lag bei 19,6 Prozent (im Vorjahr: 18,7 Prozent).
Kontejnerski pretovar uz značajan porast
Količine prilaznih saobraćaja (Feeder) su značajno porasle u odnosu na isti period prošle godine. Pored saobraćaja sa Finskom zabeležen je i snažan porast kontejnerskog prometa sa Poljskom, kao i unutar Nemačke. Količine tereta iz Estonije su se u međuvremenu smanjile. Feeder udeo na pretovaru na vodi iznosio je 19,6 posto (u prethodnom periodu: 18,7 posto).
Die internationalen Containerterminals verzeichneten einen starken Anstieg des Umschlagvolumens von 28,7 Prozent auf 165 Tsd. TEU. Dies ist neben dem Mengenzuwachs bei HHLA PLT Italy besonders auf die Wiederaufnahme des wasserseitigen Umschlags am Container Terminal Odessa (CTO) im dritten Quartal 2024 zurückzuführen. Auch die wasserseitigen Umschlagvolumen am Multifunktionsterminal HHLA TK Estonia stiegen geringfügig an.
Međunarodni kontejnerski terminali zabeležili su snažan porast obima prometa za 28,7 odsto, na 165 hiljada TEU. To je, pored rasta količina kod HHLA
PLT Italy, posebno posledica ponovnog uspostavljanja pretovara na vodi na kontejnerskom terminalu Odessa (CTO) u trećem kvartalu 2024. Takođe su obimi pretovara na vodi na multifunkcionalnom terminalu HHLA TK Estonia blago porasli.
Wachstum im Segment Intermodal
Die Bahntransporte konnten im Vergleich zum Vorjahr um 20,2 Prozent auf 863 Tsd. TEU zulegen. Zum starken Mengenanstieg trugen insbesondere die Verkehre mit den norddeutschen und den adriatischen Seehäfen sowie die DACH-Verkehre bei.
Rast u segmentu Intermodal
Železnički prevozi su u poređenju sa prethodnom godinom porasli za 20,2 odsto na 863 hiljada TEU. Glavni doprinos značajnom porastu dali su prevozi sa severnonemačkih i jadranskih luka, kao i DACH-saobraćaji.
Die Umsatzerlöse im Segment stiegen um 22,2 Prozent auf 400,5 Millionen Euro und damit stärker als die Transportmenge. Gründe waren unter anderem Preisanpassungen und ein höherer Anteil an Bahnverkehren. Das EBIT erhöhte sich um 23,1 Prozent auf 48,2 Millionen Euro, die EBIT-Marge lag bei 12,0 Prozent. Belastend wirkten Baustellen auf wichtigen Transportstrecken.
Prihodi u segmentu porasli su za 22,2 odsto na 400,5 miliona evra i time su bili jači od obima transporta. Razlozi su, između ostalog, prilagođavanja cena i veći udeo železničkih prevoza. EBIT se povećao za 23,1 odsto na 48,2 miliona evra, EBIT marža iznosila je 12,0 posto. Radovi na gradilištima na važnim transportnim
pravcima su stvarali teret.
Immobilienbereich mit stabiler Entwicklung
Die Immobilien in der Hamburger Speicherstadt und auf dem Fischmarktareal erzielten im Berichtszeitraum Umsatzerlöse von 23,4 Millionen Euro, ein Anstieg um 1,8 Prozent. Das EBIT sank um 3,4 Prozent auf 6,7 Millionen Euro. Laut HHLA konnte der Anstieg der Mieterträge in der Speicherstadt erhöhte Aufwendungen und Abschreibungen nicht vollständig ausgleichen.
Segment nekretnina sa stabilnim razvojem
Nekretnine u hamburškoj Speicherstadt i na području Fischmarktareala ostvarile su prihode od 23,4 miliona evra u izveštajnom periodu, što je porast od 1,8 odsto. EBIT je pao za 3,4 odsto na 6,7 miliona evra. Prema HHLA, povećanje prihoda od najma u Speicherstadt nije u potpunosti nadoknadilo povećane troškove i amortizacije.
Prognose für 2025 bestätigt, Spannen angepasst
Für das Geschäftsjahr 2025 hält die HHLA an ihrer Prognose fest, hat jedoch die erwarteten Ergebnisbandbreiten konkretisiert. Auf Konzernebene rechnet das Unternehmen nun mit einem EBIT zwischen 195 und 215 Millionen Euro. Für den Teilkonzern Hafenlogistik liegt die Spanne bei 180 bis 200 Millionen Euro.(av)
Prognoza za 2025. godinu potvrđena, rasponi prilagođeni
Za poslovnu godinu 2025. HHLA ostaje pri svojoj prognozi, ali je precizirala očekivane raspon dobiti. Na nivou grupe preduzeća kompanija sada očekuje EBIT između 195 i 215 miliona evra. Za segment Hafenlogistik raspon iznosi 180 do 200 miliona
