شيفروليه تحطِم الرقم القياسي للمدى – بشاحنة بيك-أب تزن أربع أطنان! وهذا عبر رحلة قياسية غريبة لدرجة أن حتى دون كيشوت سيقول: يا رفاق، هذا الأمر أصبح غريبًا بعض الشيء.
البيانات الأساسية لهذه الحكاية القياسية المتنقلة: 1.059,2 ميل أو 1.704,6 كيلومتر بشحنة بطارية واحدة فقط. احترام؟ ربما. لكن من المفيد إلقاء نظرة سريعة على «الكيف» – فالمَكْر هنا لا يكمن فقط في التفاصيل.
الكابوس الهوائي على أربعة أطنان
المركبة المختارة لم تكن سريعة جداً بمظهر أيرو مع هيكل من ألياف الكربون، بل شيفروليه سيلفرادو EV، وتحديداً «Max Range Work Truck». يبدو الأمر ثقيلًا بالفعل – وهو كذلك. يزن الحصان أكثر من أربع أطنان. إذا وُجدت مضادّة للرياح، فهي محفورة في
مقدمة هذا البيك-أب. وبسعتها 205 kWh، يحمل هذا العملاق بطارية أكثر في بطنه من بعض الشركات الأوروبية في كامل محفظة موديلاتها.
السعر للنسخة الإنتاجية؟ لا يقل عن 76,295 دولار – بدون الضرائب بطبيعة الحال. بهذا الثمن لن تحصل فقط على سطح تحميل، بل أيضاً على تعريف جديد لـ «الرحلة الطويلة».
من الحيل، والخداع التدريجي وبقليل من الخداع الذاتي
بالطبع ليست الكتلة الخالصة كافية لمسافة 1.700 كيلومتر. لذا تم اللجوء إلى أعماق صندوق الحيل:
- تم نفخ الإطارات إلى أقصى حد لتقليل مقاومة التدحرج
- المكيف؟ مُطفأ!
- سطح التحميل؟ مغطى.
- إطار الاحتياطي؟ أخرجه.
ولتقليل مقاومة الهواء على الأقل قليلاً، تم خفض ماسحات الزجاج الأمامي.
ولكن ما يلفت الانتباه حقاً: السرعة. تم القيادة بسرعة
تشبه هدير عربات جولف ضالة – 20 إلى 25 ميلاً في الساعة، أي أقصى 40 كم/س! الرحلة قادت من موقع الاختبار في ميلفورد عبر الطرق العامة إلى الجزيرة الجميلة Belle Isle في نهر ديترويت. هناك، حيث لا يجوز عادةً أن تسير بسرعة أكثر من 25 ميلاً في الساعة، انطلقت آخر الأميال – أو بالأحرى: باتت تقطع ببطء شديد.
وما الرقم القياسي العالمي؟ غير رسمي وداخلي لشركة GM...
خلل بسيط في القصة: لم يكن Guinness World Records حاضراً. رسميًا يبقى Lucid Air mit seinen 1.205 Kilometern aus dem Juli 2025 كملك المدى – مركون تحت الإشراف، كما يقال. أما شيفروليه فقد احتفلت بنفسها. من يتجول بشاحنة رباعية الأطنان بوتيرة سلحفائية لمسافة
تفوق 1.700 كيلومتر؟ فله على الأقل قدر قليل من الدعاية. فقط شيء واحد يظل مؤكداً: الفائز الحقيقي في هذه الرحلة القياسية كان على الأرجح صبر سائقي الاختبار.
ماذا يعني ذلك؟
دونالد ترامب يلون الأمور أيضاً – حتى على جنرال موتورز. وفق المبدأ: إذا أردت سجلًا، فسأحققه بنفسي في ظل ظروف أقرب إلى اللاواقعية! وفي الواقع، Chevy لا تكذب هنا فحسب – بل تكذب على نفسها ربما. لأن هذه المدى الواقعي لن يتحقق إلا من عمال الحدائق على Belle Isle الذين يتخلون عن التكييف والتدفئة والإطار الاحتياطي في الربيع أو الخريف. وبما أنهم يحتاجون إلى صندوق السرير المفتوح، يجب أن يسيروا أيضًا بشكل أبطأ – ناهيك عن الحد الأقصى لضغط الهواء
