على الطريق الإقليمي 2584 عند تقاطع هالبرغمووس غرب مطار ميونخ أقامت دائرة البناء الحكومية في فريزينغ سقفاً من الألواح الشمسية الكهروضوئية. وتم تشغيل المحطة رسمياً في 25 أغسطس 2025 من قبل رئيس وزراء بافاريا ماركوس سودر ووزير النقل كريستيان برنرايتير، وفقاً لما ذكرته دائرة البناء.
البيانات الفنية الأساسية
يغطي الغطاء طولاً قدره 35 متراً ويغطي جميع مسارات الطريق. وعلى السطح
تم تركيب نحو 1.100 متر مربع من وحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية، إضافة إلى 135 متر مربع إضافية على الواجهة الجنوبية. وفقاً لدائرة البناء تبلغ القدرة المركبة نحو 210 كيلوواط-ذروة. وتتكون الوحدات من زجاج شفاف لتفادي إعطاء مستخدمي الطريق الانطباع بأن النفق موجود.
إنتاج الطاقة واستخدامها
ومن المتوقع أن تنتج المحطة وفقاً لدائرة البناء الحكومية في فريزينغ نحو 210.000 كيلووات-ساعة من
الكهرباء سنوياً. وبذلك يمكن تغطية الاستهلاك السنوي المتوسط لحوالي 70 أسرة. بالإضافة إلى ذلك، تتحقق وفورات تزيد عن 115 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنوياً. ووفقاً لدائرة البناء، يتم إدخال الكهرباء المولَّدة إلى شبكة Stadtwerke Freising كما تُستخدم مباشرةً أيضاً لأعمدة الاتصال بالطوارئ، وأنظمة عدّ حركة المرور وتكنولوجيا التحكم في الطريق.
التكاليف ومدة البناء
بدأ بناء سقف الألواح الشمسية في
سبتمبر 2024 وتطلب استثمارات بنحو 4,2 مليون يورو. تم تنفيذ هذه المبادرة/الإجراء بالكامل من قبل دائرة البناء الحكومية فريزينغ.
هدف المشروع
وتهدف دائرة البناء الحكومية في فريزينغ من هذا المشروع التجريبي إلى جمع خبرة تقنية واقتصادية وتنسيقية في استخدام مساحات الطرق لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية، وفقاً لما ذكرته. وتشكّل النتائج أساساً لمشروعات مستقبلية وتدعم تنفيذ برنامج حماية المناخ البافاري.
