Ceva Logistics иска да предложи в бъдеще решение за обратна логистика за транспорта, съхранението и обработката на батериите на електрически превозни средства в края на техния жизнен цикъл. По този начин ценните и редките ключови материали за производството на електрически батерии ще се запазят в кръговата икономика.
Компанията, със седалище в Марсилия, Франция, оперира в областите на контрактната логистика, въздушния, морския и наземния транспорт и е сред другото специализирана в превоза на готови автомобили.
Постепенно изграждане на мрежа
Според данните ще бъдат инвестирани няколко милиона евро, за да се изградят постепенно европейска мрежа от центрове за логистика на батериите за електрически превозни средства в около десет европейски държави.
До края на 2025 г. планувано е да се изградят центрове във Франция, Великобритания и Испания. Планира се от 2026 г. до края на 2027 г. да бъдат открити още локации в Германия, Италия, Полша, Швеция, Швейцария, Нидерландия и Чешката република.
По този начин ще се изградят цялостна логистична и индустриална структура за обратно приемане, събиране, оценка и
рециклиране на батериите.
През 2022 г. е започнат първи опит за валидиране на концепцията за центровете за батерийна логистика. Той се провежда в момента в FVL хъба на Ceva в Ghislenghien, Белгия.
Какво се случва с изхабени електрически батерии?
Планираните логистични центрове трябва да подчертаят ангажимента към циркуларната верига на стойност и да съпътстват автомобилния сектор в технологичната му трансформация. Това е необходимо, защото глобалният пазар на електрически и хибридни автомобили нараства постоянно през последните години, а същевременно батериите на първата генерация електрически превозни средства приближават края на живота си.
Ceva сочи, че през следващите пет години в Европа вероятно около осем милиона литиево-йонни батерии ще бъдат засегнати. В контекста на развиващите се екологични регулации рециклирането на остарели батерии от превозни средства ще се превърне в ключова икономическа и екологична задача, за да се увеличи достъпността на редки метали и да се опазят природните ресурси.
Съгласно собственото си изложения Ceva опира на експертизната си в автомобилната логистика и на утвърдената инфраструктурна мрежа в цяла Европа. Това
им дава възможност да заемат водеща роля в обратната логистика за употребявани електрически автомобилни батерии и да отговорят на нарастващите пазарни изисквания с предложенията си.
Производителите на автомобили ще бъдат осигурени надеждно и мащабируемо решение, което отговаря на регулаторните изисквания за обработка на батериите. Решението се основава на три стратегически стълба:
- Събиране и транспорт на европейско ниво: Трябва да бъдат налични подходящи транспортни капацитети, за да се събират батериите в цяла Европа и след обработката да се изпращат към рециклиращи предприятия.
- Широк обхват от услуги: Във всеки център на мрежата трябва да се внедрят добавящи стойност услуги, като диагностика на батерията, нейното разглобяване, регенерация или повторна обработка. Целта е да се максимизира възвръщането на стойността чрез повторна употреба или рециклиране.
- Прецизната проследимост и управление на данните: Всяка батерия трябва да бъде засичана в реално време по време на целия транспорт и да се наблюдава с подобрена проследимост - за пълна прозрачност на нейното състояние на доставката.
Логистичен цикъл
Ceva ще поеме - подпомогната от ADR транспортните
си капацитети - вземането на батериите от автодилъри, дилъри на автомобили и центрове за употребявани автомобили, според данните. След анализ на състоянието на батерията ще се реши дали да бъде демонтирана или повторно обработена.
И след контролирано междинно складиране модулите и отпадъците ще бъдат доставени до рециклиращи центрове или центрове за втори живот.
Центрове за батерийна логистика
Всеки център за батерийна логистика е разположен в отделени области от съществуващите Ceva автомобилни логистични платформи. Сред тях са специализирани складови зони и охранявани съхранителни единици в температурно-регулирани контейнери с рафтови системи, мониторинг на температурата и влажността, както и 24/7 алармени системи.
Освен това ще има специално проектирани работилници за диагностика на батериите, дълбоко разреждане, демонтаж и повторна обработка.
„С оглед на предизвикателствата при рециклирането и повторното използване на батериите за нас беше от съществено значение да предложим устойчиви и образцови решения въз основа на нашия логистичен опит. По този начин целенасочено подпомагаме автомобилния сектор да укрепи функциониращата кръгова икономика“, обяснява Матю Фридберг, главен изпълнителен директор на Ceva Logistics.
