En el marco del evento especializado digital Conference Days 2025, Patric Rückert, representante de ventas de campo en Clarios Germany GmbH & Co. KG, presentó el 13 de mayo en el escenario "Truck & Bus" perspectivas prácticas sobre los requisitos actuales y futuros para baterías de vehículos comerciales.
Bajo el título "Varta: La batería adecuada para redes de a bordo modernas en vehículos comerciales", el ponente analizó las diferencias tecnológicas, las causas de fallos frecuentes y las tendencias centrales de la alimentación eléctrica de a bordo en el transporte de carga pesada.
Resultado central: La carga sobre las baterías aumenta debido a los tiempos de inactividad más prolongados y a un número creciente de consumidores electrónicos en el vehículo, desde el aire acondicionado estacionario hasta funciones de confort como el microondas o
el horno. La causa más común de fallos sigue siendo la descarga profunda (61 por ciento). Además, el calor, las vibraciones por el montaje en el eje trasero y medidas de ahorro de combustible como la desconexión del alternador agravan la exigencia.
Rückert presentó una comparación de tres tipos de baterías: la batería SLI clásica (arranque, iluminación, encendido) con poca resistencia en operación de aire acondicionado estacionario, la variante EFB más potente (EFB significa "Batería Extensible Inundada" y se refiere a una tecnología de batería desarrollada para vehículos con sistema Start-Stop) y la batería AGM (Absorbent Glass Mat), que destaca por sus mejoradas propiedades de descarga profunda, mayor vida útil y resistencia a las vibraciones. Esta última permite hasta ocho horas de operación del aire acondicionado estacionario sin recarga.
Se requiere más
rendimiento con mayor eficiencia
Con vistas a los requisitos futuros en la operación de flotas, queda claro: La batería de red de a bordo sigue siendo esencial incluso con la creciente difusión de sistemas de alto voltaje. Sigue encargándose de todas las funciones clave cuando el motor está apagado, asegura el apagado del sistema de alto voltaje y sirve como respaldo en caso de emergencia. Al mismo tiempo, aumenta la carga de ciclos, ya que la energía de recuperación se almacena principalmente en la batería de alto voltaje. La "Varta Promotive AGM" ya cumple con estos requisitos hoy en día, incluyendo un potencial de ahorro de hasta 400 litros de combustible por año y vehículo.
Los operadores de flotas reciben apoyo adicional a través del Portal de Socios Varta con un cálculo
de TCO integrado, así como a través del servicio móvil Varta Van para asesoramiento in situ con el cliente.
Foro digital para tomadores de decisiones en logística
La sesión tuvo lugar en el marco de los Conference Days 2025, un evento B2B completamente digital de HUSS-VERLAG, que se llevará a cabo por quinta vez en CONFERENCE-DAYS.de del 12 al 15 de mayo de 2025. Más de 1,100 participantes ya utilizaron el formato en línea en 2024 para informarse sobre los desarrollos actuales en logística, transporte y tecnología de vehículos comerciales en 30 sesiones en vivo. La plataforma ofrece, además de transferencia de conocimientos, numerosas oportunidades digitales para networking e intercambio entre participantes y socios.
Más información y el programa actual de los Conference Days en https://conference-days.de/. Las sesiones expiradas están disponibles en
