Mercedes-Benz Trucks plane una acción extraordinaria para poner temas importantes del futuro del sector del transporte bajo los reflectores: Electrificación, seguridad vial y la valorización de la profesión de los conductores de camiones. El 4 de junio de 2025, el fabricante planea conducir más de 100 kilómetros ininterrumpidamente en reversa con su camión de transporte de larga distancia con batería eléctrica eActros 600 y su remolque, estableciendo así un nuevo título de "GUINNESS WORLD RECORDS" para Alemania.
"Nuestro eActros 600 representa como ningún otro camión eléctrico con estrella antes que él, que los vehículos eléctricos adecuados están aquí. Sin embargo, se necesita más impulso para crear más incentivos de compra para nuestros clientes y avanzar en el desarrollo de la infraestructura de carga", dice Rainer Müller-Finkeldei, jefe de Ingeniería de Productos de Mercedes-Benz Trucks.
El intento de récord tendrá lugar en el Motorsport Arena Oschersleben en Sajonia-Anhalt. La elección del circuito cerrado tiene como objetivo garantizar la máxima seguridad. Tras completar con éxito el recorrido para el récord, el conductor Marco Hellgrewe, el iniciador del proyecto, planea además recorrer aproximadamente 30 kilómetros en reversa por carreteras públicas hasta el Global Parts Center de Daimler Truck en Halberstadt. La nueva ubicación de logística de repuestos se inaugurará oficialmente el 10 de julio y se encargará en el futuro del suministro mundial para Mercedes-Benz Trucks.
"Estamos muy contentos de que Marco Hellgrewe haya pensado primero en Mercedes-Benz
Trucks y nuestro eActros 600 para su nuevo intento de récord. Su idea de realizar el recorrido en reversa ahora completamente eléctrico muestra un espíritu pionero con el que nos identificamos como impulsores de la transformación. Al mismo tiempo, nos ofrece la oportunidad de dar un nuevo impulso en la opinión pública a importantes temas del futuro", dice Müller-Finkeldei.
Hellgrewe, oficial del ejército y entusiasta de los camiones de Werneuchen, cerca de Berlín, ya estableció un récord mundial de conducción en reversa en 2008. Su récord anterior de 64 kilómetros ahora será desafiado por una variante completamente eléctrica. El récord mundial actual, establecido en 2020 en los EE.UU. con un camión diésel, es de unos 89 kilómetros.
"Como conductor de camiones apasionado, es un honor intentar establecer nuevamente este récord. Desde mi primer recorrido récord, se ha avanzado mucho tecnológicamente, y hasta ahora, nadie en el mundo ha conseguido este récord con un camión eléctrico. El eActros 600 es el futuro de la electromovilidad en el transporte de larga distancia y muestra cómo los fabricantes buscan nuevos caminos con éxito. Es un gran desafío conducir tantas horas en reversa, pero las pruebas realizadas hasta ahora han sido muy positivas", dice Marco Hellgrewe, iniciador del intento de récord eléctrico y conductor del eActros 600.
El eActros 600, cuya producción en serie comienza a finales de 2024 en la planta de Wörth, ofrece con una capacidad de
batería de más de 600 kilovatios hora y una autonomía de hasta 500 kilómetros sin recarga intermedia, los requisitos necesarios para el proyecto. El camión está diseñado para un peso bruto combinado de hasta 44 toneladas y fue recientemente nombrado "Camión Internacional del Año 2025".
Para apoyar cuestiones sociales, Mercedes-Benz Trucks colabora en el marco de la acción del récord con las asociaciones Blicki e.V. y PROFI - Pro Fahrer-Image e.V. Los logos de ambas estarán en el camión del récord. Blicki e.V. fomenta la educación vial infantil y planea realizar entrenamientos en escuelas de Halberstadt. PROFI se compromete a lograr un mayor reconocimiento social de la profesión de conductor. Mercedes-Benz Trucks también apoya financieramente a ambas organizaciones.
Prof. Dr. Dirk Engelhardt, presidente de la junta directiva de PROFI - Pro Fahrer-Image e.V., comenta: "Apoyamos con mucho gusto este proyecto porque refuerza la conciencia sobre el papel vital de los conductores profesionales en nuestra sociedad. El intento de récord ofrece una excelente plataforma para aumentar la valoración de esta profesión. Además, la acción muestra cómo las tecnologías innovadoras pueden aportar una contribución positiva al futuro del transporte."
Y Dirk Hendler, director general de Blicki e.V., añade: "Este proyecto es una gran oportunidad para sensibilizar a los niños y a las familias sobre la seguridad vial. Nos alegra ser parte de él y poder difundir nuestro mensaje de esta manera. Con nuestros talleres a nivel nacional
bajo el patrocinio del Ministro Federal de Transporte, ya hemos preparado a más de 80,000 niños de primaria para tratar con grandes vehículos."
También, el equipamiento de seguridad del eActros 600 es un punto central de la acción. Sistemas como el Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 o la MirrorCam, que ofrece ventajas decisivas al conducir en reversa, tienen como objetivo aumentar la seguridad en las carreteras. La MirrorCam ayuda especialmente al maniobrar y con visibilidad limitada, gracias a su vista gran angular, líneas de distancia y seguimiento en curva.
Con esta espectacular conducción en reversa, Mercedes-Benz Trucks no solo quiere establecer un récord mundial, sino también enviar un mensaje fuerte: por una movilidad eléctrica innovadora en el transporte de larga distancia, por más seguridad en las carreteras y por un mayor reconocimiento de las personas detrás del volante.
"En cuanto a la seguridad vial, como fabricantes, siempre hemos sido pioneros con nuestros sistemas de asistencia. Nuestro eActros 600 incluso supera parcialmente los requisitos legales. Adicionalmente, se debe aumentar la conciencia de todos los participantes en el tráfico," dice el experto en camiones Rainer Müller-Finkeldei.
Dada la creciente escasez de conductores, es esencial que los conductores de camiones reciban el reconocimiento adecuado por su contribución a la sociedad. Conducir en reversa es una parte central de su trabajo diario, lo que realizan los conductores en este aspecto es a menudo un verdadero arte.
