Presión de reforma en la logística: Después de las elecciones federales de 2025, la asociación de transporte y logística exige reformas rápidas. Menos burocracia, mejor infraestructura y protección climática más práctica deben asegurar la competitividad del sector logístico.

El BWVL exige al nuevo gobierno un claro establecimiento de directrices. Debe invertir masivamente en el transporte de mercancías por carretera. Sin embargo, esto podría ir en detrimento del ferrocarril y plantea cuestiones sobre la financiación.