इनिशिएटिव ज़ारे एक ऐसा संघ है जो वर्तमान में Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) के भीतर 18 कंपनियों के समूह का गठन करता है—उनमें से 17 प्रमाणित अपशिष्ट-निपटान विशेषज्ञ संस्थान हैं—जो जर्मनी में टायर रीसाइक्लिंग के लिए उचित/पेशेवर अभ्यास के बारे में जागरूकता बढ़ाना चाहते हैं।
भागीदार
यह पहल पर्यावरण के अनुरूप पुराने टायरों के निस्तारण के बारे में जानकारी देती है। वर्तमान में जर्मनी और नीदरलैंड्स में ज़ारे-भागीदारों के 29 स्थान हैं।
Zu den weiteren Partner zählen die Allgemeine Gummiwertstoff und Reifenhandels GmbH, Bender Reifen Recycling GmbH, Containertransporte Wesseler GmbH, CVS Reifen GmbH, Danninger OHG Spezialtransporte, Erwin Welzenbach Spedition GmbH, G & K Recycling Utsch GmbH, Hartung Speditions-, Handels- und Transport GmbH, HRV GmbH, Kargro B.V., Kraiburg Austria GmbH & Co. KG, Kurz Karkassenhandel GmbH,
Mondo Reifenmarkt GmbH, MRH Mülsener Rohstoff- und Handelsgesellschaft mbH, Reifen Draws GmbH, Reifen Külshammer, Reifengruppe Ruhr und Reifen OKA – Reifenhandel.
बार-बार अवैध निस्तारण
अगस्त में भी अवैध टायर निस्तारण के गंभीर मामले दर्ज हुए थे: NRW के Bergkamen के एक जंगल क्षेत्र में उदाहरण के तौर पर 12 अगस्त 2025 को लगभग 40 पुराने टायर अवैध रूप से फेंके गए थे। शहर ने इस क्षेत्र में बार-बार पर्यावरणीय क्षति की शिकायत की है।
पिछले डेढ़ साल में वहाँ चार बार बड़ी मात्रा में टायर अवैध रूप से निपटाए गए हैं। पुलिस ने हालिया मामले की जांच शुरू कर दी है।
इसके अलावा 17 अगस्त 2025 को बवेरिया के Heideck में एक दूरस्थ खेत-मार्ग पर लगभग 50 पुराने टायर पाए गए—पुलिस के अनुसार टायर मॉडल की विविधता
से यह संकेत मिलता है कि उनका व्यावसायिक स्रोत था।
ये ज़ारे के अनुसार कई मामलों में से सिर्फ दो उदाहरण हैं। यह पहल पूरे देश के हिस्सों से अवैध डंपिंग की सूचनाएं नियमित रूप से दर्ज करती है। नगरपालिका पर भारी निस्तारण लागत पड़ती है और मानव जीवन तथा प्रकृति खतरे में हैं।
पर्यावरणीय क्षति और उच्च लागतें
ज़ारे यह बताता है कि टायर सड़ते नहीं हैं, दशकों तक पर्यावरण में रहते हैं और इनके आयतन-आधारित जमाव से जीव-जंतुओं और पौधों को खतरा होता है। साथ ही इससे मिट्टी और जल संसाधनों का प्रदूषण भी बढ़ेगा।
इसके अलावा अवैध डंपिंग से पूरे देश में करोड़ों यूरो की लागतें उठानी पड़ती हैं—जो अक्सर नगरपालिकाओं द्वारा वहन की जाती हैं—आपराधिक लोग अधकरे से पकड़ में नहीं आते।
राज्य
के अनुसार अवैध रूप से निस्तारित टायरों पर 300 यूरो तक के जुर्माने लगते हैं, यह इनिशिएटिव की जानकारी है। फिर भी यह कई अपराधियों को डराने में सफल नहीं रहा है—खासकर ग्रामीण या कठिन-देखे जाने वाले क्षेत्रों में।
यह कोई हल्का-फुल्का अपराध नहीं है
ज़ारे के अनुसार पुराने टायरों को केवल प्रमाणित अपशिष्ट-निपटान विशेषज्ञों के माध्यम से ही निपटाया जाना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे चक्र में सही ढंग से लौटें — पुनः टायर पुनर्निर्माण (Runderneuerung) के द्वारा, यांत्रिक या ऊष्मीय पुनः उपयोग के माध्यम से या उपयोग किए गए टायर के रूप में निर्यात के रूप में।
„Illegale Entsorgung ist kein Kavaliersdelikt, sondern ein Umweltvergehen“, betont Christina Guth, Netzwerkkoordinatorin bei Zare.
इसलिए Guth के अनुसार प्रत्येक व्यक्ति—चालक और विक्रेता दोनों—जिम्मेदार है।
