وقت الحصاد في ذروته حالياً وهذا يعني ليس فقط ارتفاعاً في النشاط في الحقول، بل وفقاً لـ ACE Auto Club Europa أيضاً زيادة في مخاطر الحوادث على الطرق في المناطق الريفية.
زَلْقة فلاحية: مخاطر الانزلاق بسبب بقايا الحصادات
وهكذا يمكن أن تصبح الطرق في أواخر الصيف والخريف زلقة. فعندما تكون مركبات زراعية على الطرق بعد الحصاد، قد يسقط التراب وبقايا الحصادات من المحراث أو آلة التقطيع، أو قد تتفكك من النمط الخشن للإطارات. وعندما تبتل هذه المواد على الأسفلت بسبب المطر أو الضباب، قد يتكوّن ما يُسمّى بـ „Bauernglatteis“، إذ تشكّل كُتَل الأرض والطين عند الرطوبة طبقة تشحيم. وبالتالي تطول مسافات الفرملة وتزداد مخاطر الانزلاق، وفق ACE.
لذا يوصي نادي السيارات الأوروبي بأن تُعتبر أعمال الحقل إشارة تحذير وأن تقاد المركبات بحذر أكبر. فالمزارعون، كما يؤكد النادي، ملزمون بتنظيف الطرق التي ألوثت بها في أسرع وقت
ممكن، وبالتحديد يجب عليهم تمييز المناطق المتسخة حتى يتم التدقيق. وإن وقع حادث بسبب التلوث، فسيكونون عرضة للمساءلة.
في الواقع، تنظيف الطرق خلال موسم الحصاد العالي غالباً ما يكون صعب التنفيذ، لذا غالباً ما يتم التنظيف بعد الحصاد. يجب أخذ إشارات التحذير بجدية. وللأمان في مناطق الحصاد، يجب دائماً تقليل السرعة مقدماً في محيط طرق الحقول وزيادة المسافة الأمنية. وهذا ينطبق بشكل خاص على الطرق الملوثة بوضوح والطقس الرطب.
إبر Hopfenspikes: احتمال أضرار بالإطارات
وخاصة في حصاد القفز، الذي يمتد عادة حتى منتصف سبتمبر، وفق ACE يتطلب اهتماماً خاصاً، لأنه أثناء تقطيع كروم القفز تتكوّن ما يسمى بـ „Hopfenspikes“. وهذه قطع سلكية قصيرة عادة ما تكون حتى طول سنتين. وعند نقل مخلفات التقطيع لاحقاً، قد تسقط هذه القطع على الأسفلت. رغم أنها قطع معدنية بسيطة وغير ملحوظة، إلا أنها قد تخترق الإطارات كالمسامير وتلحق بها أضرار
وتؤدي إلى تعطل أو حوادث.
أكبر منطقة زراعة قِفْز متصلة تمتد في Hallertau في بافاريا. هناك يجب الانتباه بشكل خاص لبقايا الحصاد على الطرق، ويُنصح بفحص الإطارات بانتظام، وفقاً للنادي السيارات.
الجرارات وآلات الحصاد: يحتاج الأمر إلى مراعاة وصبر
خلال موسم الحصاد، تكون الجرارات أيضاً ظاهرة على الطرق العامة نهاراً وليلاً. خاصة في الطرق الريفية والقرية يجب حالياً توقع أن تظهر فجأة في منحنيات غير واضحة أو خلف نتوءات.
تسير المركبات الزراعية بسرعات أبطأ بكثير من المركبات الأخرى، ومع ذلك يجب أن يتم تجاوزها وفق ACE بعد تفكير جيد، لأنها تتطلب الكثير من الانتباه ومساحة كافية. وغالباً ما تكون الجرارات مع مقطوراتها خلفها، مما يجعل طولها يقدَّر غالباً بشكل غير صحيح. وبالتالي فإن تجاوز هذه الآلات غالباً ما يستغرق وقتاً غير متوقع، وقد لا يسمح به المرور القادم. إضافة إلى أن عرض بعض المركبات، مثل الآلات
الزراعية المستقلة مثل آلات الحصاد أو المَهْدّرات، قد يحد من الرؤية، بحيث لا تظهر المركبات القادمة من الاتجاه المقابل في الوقت المناسب.
ومن يرى جراراً يلمع أمامه أو ينعطف، فيجب الامتناع تماماً عن التجاوز، كما يوصي نادي السيارات. فليس من النادر أن تتجه المركبات أثناء الانعطاف بعيداً. وكذلك عند وجود رؤية غير واضحة أو المسار غير الواضح، مثل قبل المنعطفات أو الكُوب، يجب الالتزام بالانتظار بدلاً من المخاطرة أثناء التجاوز.
لأن الجرارات وغيرها من الآلات الزراعية تشكل، في حال حدوث تصادم، عدواناً خطيراً بسبب كتلتها وبنيتها. لذا فإن مراعاة وذو الصبر أمر مهم بشكل خاص في موسم الحصاد، وإذا ظهرت الجرارات في الرؤية فلابد من تعديل السرعة على الفور. بشكل عام يجب التعامل مع الآلات الزراعية بأسلوب قيادة دفاعي، يسمح بالدخول والعبور، ويجب الحفاظ على مسافة كافية وتجنب التجاوز في حالة الشك، وفق ACE في الختام.
