Електрическото подразделение на Wrightbus, Rightech, обяви стратегическо сътрудничество с Ferronordic като официален партньор за следпродажбено обслужване в Германия. С 800 служители по целия свят Ferronordic придобива все по-голяма репутация за продажба, ремонт и поддръжка на различни видове машини, камиони, двигатели, резервни части и приставки. Компанията е официален дилър на Volvo Trucks и Renault Trucks в Германия и разполага с 20 сервизни точки в цялата страна, което трябва да осигури поддръжката за електрическия товарен автомобил RT75 на Rightech, според производителя. Техниците на Ferronordic са обучени по системите за електрически товарни автомобили и диагностичните инструменти на Rightech и трябва да гарантират качество на сервиза на ниво на производителя, регионална достъпност и бързи времена за реакция.
„Нашите споразумения с Ferronordic в Германия и Sapphire Vehicle Services в Обединеното кралство
показват, че подкрепяме продукта с най-добрите сервизни партньори на пазара. Решихме да изберем Ferronordic, защото и двете страни сме ангажирани с устойчивостта. Партньорството подкрепя мисията на двете компании да ускорят въвеждането на товарни превозни средства без емисии в цяла Европа“, обясни изпълнителният директор Жан-Марк Галес.
Rightech ще се погрижи за цялостната продажба на превозни средства, докато Ferronordic ще служи като контактна точка за текущото обслужване и поддръжка на клиентите. Галес обещава на операторите на автопаркове „от първия ден надежден локален сервиз“.
Електрически 7,5-тонен камион с кабина Isuzu
Товарният камион от 7,5 тона беше представен в началото на тази година. Всички продажби на Rightech са с гаранция на Wrightbus и пакет за обслужване и поддръжка, който е допълнен от най-голямата флота мобилни техници във Великобритания. Освен това
трябва да са на разположение екипи за дистрибуция и маркетинг на OEM, телематичен софтуер и инструменти за оптимизация на маршрути. Договорът за обслужване с Sapphire Vehicle Services за Великобритания допълва съществуващите три сервизни станции на Wrightbus в Ballymena, Bicester и Warwick с 19 регионални сервизни станции. Договорът с Ferronordic разширява мрежата за обслужване върху голяма част от Германия и допълва регионалния сервизен център на Wrightbus в Брюл. Освен това има и договори за подкрепа на продажбите във Франция и в страните от Бенелюкс.
Ryze Power, част от портфейла на компании с нулеви емисии, воден от собственика на Wrightbus, Jo Bamford CBE, трябва да осигури добра инфраструктура за зареждане и експертни умения, докато W-Tech, технологичният и изследователски център, създаден от Wrightbus в сътрудничество с Queen's University Belfast,
трябва да помага на операторите на автобуси и камиони да оптимизират маршрутите за максимална ефективност в рамките на флота.
Алианс със китайски производители като основа
Стратегическо рамково споразумение с две китайски производители формира основата за новите продукти, дори ако инженерите на Wrightbus са отделили повече от 30 000 часа, за да приведат флота в стандарта Wrightbus, както подчертава производителят. По този начин всеки елемент е тестван независимо, одобрен, конструиран и валидиран.
„Wrightbus отдавна е ангажирана с транспорт без емисии. Нашият водороден двуетажен автобус е първият такъв в света, а ние имаме 2 000 електрически автобуса в експлоатация, които покриват милиони километри във Великобритания и Европа и имат експлоатационна наличност от 98,6%“, обясни Галес, който през четири десетилетия е работил в автомобилната индустрия в областите камиони, леки
