Производителят на товарни автомобили MAN Truck & Bus представи в рамките на представянето на обновеното поколение Next Level на своя товарен автомобил TGE нови версии в бизнеса с надстройки. Тристраничният самосвал TRIGENIUS от Meiller и композицията с кутиообразна надстройка от BE-Combi са новите попълнения в секцията за товарни автомобили. От завода вече са достъпни 13 различни предложения за надстройки. Сглобените превозни средства са покрити от гаранциите и могат да бъдат поръчани директно и от едно място от клиента.
BE-Combi: С книжка за лек автомобил до седем тона
Един иновативен концепт за логистици представя BE-Combi. При това товарният автомобил се комбинира с 3,5-тонно zGG с 3,5-тонов ремаркета. Производителят на надстройки BE Combi преобразува TGE с помощна рама, теглич, въздузоснабдителна единица и интелигентна спирачна система в тягач. Към това се прибавя едноосният ремарке 3500PLUS на BE-Combi с лек корпус за кутия на производителя Junge, товароподемна бордова платформа и покривен спойлер. Товарно-ремарковата комбинация има общо тегло за теглене от седем тона. Хитрият момент
на тази комбинация: водачите се нуждаят само от BE книжка, тоест не е необходима книжка от клас C. Системата предлага полезен товар около 2 650 килограма и обем за товар до 28 кубически метра, което позволява пренасянето на десет европалети. Тя трябва да бъде алтернатива на 7,5-тонния автомобил, твърди производителят. Функциите за безопасност като ABS и ESP се пренасят върху ремаркето.
Meiller Trigenius: Самосвал с оптимизирано тегло
Също така TRIGENIUS от Meiller притежава иновативни характеристики. Той е здрав, с оптимизирано тегло трисистемен триястраничен самосвал от Hardox стомана с висока полезна натоварваемост. Това се постига между другото чрез лазерно заваряване, което свързва тънки високоякостни стомани. В комбинация с TGE с 3,5-тонно zGG клиентът може да зареди до 951 kg. При 5,5-тонен TGE това е до 2 600 kg. Новото при модела са освен това еднотонните връзващи точки по бордовете за завързване на товари, които се простират над борда, както и подовите връзващи точки с две тона задържаща сила, разположени далеч от
краищата и достъпни както отвън, така и отвътре. Също така производителят Münchner Kipperspezialist е преработил заключванията на бордовите стени, стъпките за качване и калниците.
Сертифицирани производители на надстройки
С новата програма Certified Van Partner MAN Truck & Bus, както и в момента многи производители на ванове, въвежда обвързваща рамка за качество за сътрудничество с производители на надстройки. Целта е да се осигури разнообразието от индивидуални решения на базата на TGE чрез ясни стандарти и да се засили сътрудничеството с квалифицирани партньори. Сертифицирането се извършва от управлението на производителите на надстройки Van и се базира на многоетапен изпитен процес. Оценяват се сред други качеството на готовото превозно средство, успешното изпълнение на проверка за съответствие според заводските указаня, както и пълнотата и поддръжката на профила на фирмата на MAN Aufbauhersteller-платформата ABBI, описват от Мюнхен. Само който изпълни всички критерии, получава сертификат – валиден за три години. Постоянният надзор и пробните контролни проверки гарантират устойчивостта на програмата.
„Като производител на товарни автомобили ние
от десетилетия поддържаме тясна връзка с производителите на надстройки. С програмата Certified Van Partner създаваме сега солидна основа за качество, ефективност и доверие – за полза на нашите ван-клиенти и партньори“, заявява Рой Титце, ръководител на управлението на производителите на надстройки Van в MAN Truck & Bus.
Нововъведенията при Spezialaufbauten се извършват в рамките на представянето на обновеното поколение товарни автомобили „Next Level“, което идва с значително разширено серийно оборудване, подобрена подпомагаща система за водача, безопасност и инфотейнмънт, както и телематична свързаност. Тези версии вече бяха представени през изминалата година. Въпреки това до наследника няма електрическа версия. Тази версия бе прекратена поради спиране на техническия близнак e‑Crafter при VW Nutzfahrzeuge и при MAN.
Einrechnungsgeschäft des MAN TGE:
- Доставчици на системи за рафтове: Bott/Sortimo
- Разширение за фреш-дистрибуция в кутей ван: Kerstner
- Коми (Basic/Shuttle/Mobility) 8+1 места: MAN Individual
- Минибус Intercity: 19+1 места Altas
- Минибус Coach: 16+1 места Altas
- Куфер (с/без товароподемна платформа): BE-Combi/Junge/Spier
- Товароподемна бордова платформа за кутей ван: Bär Cargolift
- Самосвал:
