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Lieferwagen, Vans und Transporter

Booster für Stromer: Günstiger und langlebiger als ein Diesel sollen neue Modelle wie der Kia PV5 sein, was auch im Handwerk den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern soll. | Foto: Kia
MHC Mobility-Umfrage: Handwerk elektrifiziert nur langsam
Kommt mit L-Wand um die Ecke: Der Transporter bekommt die neue Option des Transit Custom für flexiblere Laderaumgestaltung mit L-Trennwand. | Foto: VWN
VW Transporter: Jetzt als Kasten-Doka, L-Trennwand und Doka-Pritsche
Unter Strom für die Wohlfahrt: Zum Modelljubiläum sponsert Ford 100 E-Transit, die ein Jahr lang gemeinnützigen Organisationen zur Verfügung stehen. | Foto: Ford
60 Jahre Ford Transit: 100 E-Vans für sechs Wohlfahrtsorganisationen
GMs Brightdrop-Programm ruht derzeit etwas - hier plant man mit Hyundai Neues. | Foto: GM
Hyundai und GM planen gemeinsame Fahrzeuge und einen E-Van
Unter Strom: Der Rightech E-Truck soll dank Service-Support von Ferronordic auch hierzulande Strom geben. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: After-Sales-Service in Deutschland über Ferronordic
Unter Strom für die Wohlfahrt: Zum Modelljubiläum sponsert Ford 100 E-Transit, die ein Jahr lang gemeinnützigen Organisationen zur Verfügung stehen. | Foto: Ford
60 Jahre Transit: Ford stellt 100 E-Vans für sechs Wohlfahrtsorganisationen
Der Panamericana ergänzt Beplankungen und Radkastenverkleidung. | Foto: VWN
VW Transporter kommt als Kasten-Doka, L-Trennwand und Doka-Pritsche
Prall gefüllt mit Imbema-Sicherheits- und Komfortlösungen für Transporter: der Ausstellungs-Van für die Nufam. Dabei sind unter anderem Sicherheitsschlösser, Trittstufen und Solarmodule. | Bild: Imbema.
Mehr Sicherheit und Komfort für Transporter: Imbema auf der Nufam 2025
Hoch hinaus: Der Farizon SV wurde unter anderem in Deutschland getestet. | Foto: Farizon
Farizon SV: Drive by Wire, 400 Kilometer Radius und 1,4 Tonnen Nutzlast
30 Jahre Vito (n.l.n.r.): Der Vito der 1. Generation, Vito E-CELL und eVito. | Bild: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito im Wandel: Drei Generationen des kompakten Transporters im Überblick
Ein gutes Paket geschnürt: Claudia Vogt (li.), Direktorin Ford Pro für Deutschland, Österreich und Schweiz, und Nikola Hagleitner, Post- und Paketvorständin der DHL Group, bei der offiziellen Fahrzeugübergabe. | Foto: Ford/DPDHL
DHL und Ford Pro: 2.400 neue Elektro-Transporter für die Zustellung
Das Radteam und der neue Renault Trucks E-Tech Master der 4. Generation absolvierten exakt dieselbe Strecke. (Foto: Renault Trucks)
Renault Trucks: Mensch gegen Maschine bei Überquerung der Alpen
Start in Taufkirchen bei München, für Mensch und Maschine. | Foto: Renault Trucks
Renault Trucks E-Tech Master: Per Bike und E-Van über den Brenner
Weit reichende Entscheidung: Die Vans mit Stern sollen künftig stärker ausdifferenziert sein. Erste "Serien-Protoypen" gingen uns ins Netz. | Foto: HUSS-VERLAG
Erwischt: Mercedes-Benz VLE - Nobler Vito-Bruder rollt an und fährt bis Rom
Weit reichende Entscheidung: Die Vans mit Stern sollen künftig stärker ausdifferenziert sein. Erste "Serien-Protoypen" gingen uns ins Netz. | Foto: HUSS-VERLAG
Elektro-Van von Mercedes-Benz mit 1.100 km Reichweite gesichtet
Emissionsfrei liefern: Wahlweise steht der 20-Kubik-Koffer-Ducato mit Gruau-Box auch unter Strom. | Foto: Fiat Professional
Fiat Professional: Gruau-Koffer und Durisotti-Doka für Ducato - auch elektrisch
Die Energy-Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge sind ab Juli 2025 befristet in Deutschland besonders günstig: Neben umfangreichen Ausstattungspaketen ziert in Deutschland ein Energy-Schriftzug die D-Säule und die Lenkradspange der Fahrzeuge. | Foto: VWN.
VWN: Neue Sondermodelle „Energy“ - ab Juli 2025 in Deutschland besonders günstig
Die AirConsole-App wird ab sofort für die aktuellen Versionen des ID. Buzz, Caddy, Multivan, California und Crafter angeboten - 15 Spiele sind bereits verfügbar, so auch der Klassiker Pac-Man. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
VW Nutzfahrzeuge: Infotainment-System mutiert zur Spielekonsole
Nutzlaststarke BE-Combi: Als "Quasi-Sattelzug" fungiert das Sondermodell, das es jetzt im Einrechnungsgeschäft gibt. | Foto: J. Reichel
Komplettfahrzeug aus einer Hand: MAN ergänzt Angebot für TGE und TGS
Nutzlaststarke BE-Combi: Als "Quasi-Sattelzug" fungiert das Sondermodell, das es jetzt im Einrechnungsgeschäft gibt. | Foto: J. Reichel
MAN TGE: BE-Combi und Meiller Trigenius ergänzen Einrechnungsgeschäft
Die AirConsole-App wird ab sofort für die aktuellen Versionen des ID. Buzz, Caddy, Multivan, California und Crafter angeboten - 15 Spiele sind bereits verfügbar, so auch der Klassiker Pac-Man. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
VW Nutzfahrzeuge: Infotainment-System wird zur Spielekonsole
Stark verbessert: Ein kettenloser Antrieb, ein Regenschutz und geschützt verstaute Wechselakkus sollen das Kleuster auf ein neues Niveau heben. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
E-Lastenräder: Renault Trucks und Kleuster stellen neues E-Cargobike vor
Nasenfaktor: Die reine Elektroplattform ermöglicht superkurze Front und hohe Raumeffizienz. | Foto: J. Reichel
Fahrbericht Ari 901 XL: Der Budget-Van mit Platz und Pfiff
Die reine Elektroplattform ermöglicht superkurze Front und hohe Raumeffizienz. | Foto: J. Reichel
Ari 901 XL: Van mit Platz und Pfiff
Die neuen Fahrzeuge sollen für Amazon künftig jährlich über 200 Millionen Pakete in Europa ausliefern. Foto: Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans liefert Amazon 5.000 E-Transporter
Die neuen Fahrzeuge sollen für Amazon künftig jährlich über 200 Millionen Pakete in Europa ausliefern. Foto: Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans: Amazon bestellt rund 5.000 E-Transporter
Kettenloser Antrieb, Regenschutz und geschützt verstaute Wechselakkus sollen das Kleuster auf ein neues Niveau heben. (Foto: Renault Trucks/Kleuster)
Renault/Kleuster: Neues E-Cargobike vorgestellt
Kreuzung aus zwei Welten: Das eQuad soll automotive Qualitäten ins Cargobike-Business bringen, versprechen die Japaner. | Foto: Honda
Eurobike 2025: Fastport eQuad - Honda forciert Mikromobilität mit E-Cargobike
Stark verbessert: Ein kettenloser Antrieb, ein Regenschutz und geschützt verstaute Wechselakkus sollen das Kleuster auf ein neues Niveau heben. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
Eurobike 2025: Kleuster und Renault Trucks stellen neues E-Cargobike vor
Mit dem eQuad möchte der Hersteller automotive Qualitäten ins Cargobike-Geschäft bringen. (Foto: Honda)
Eurobike 2025: Honda präsentiert erstes E-Cargobike
Konsequent elektrisch: Die Technik bestimmt die Optik und der Kia bietet dank kompaktem E-Antrieb und ultrakurzer Front viel Platz auf wenig Raum. | Foto: Kia
IVOTY-Fahrbericht Kia PV5: Der Diesel ist Geschichte - der Stromer übernimmt
Kennzeichen "E": Der Ranger PHEV fährt sich so geschmeidig, wie kein Ranger zuvor. | Foto: Ford
Fahrbericht Ford Ranger PHEV: Der bessere Diesel als Brückenbauer
Ab sofort in 32 Dimensionen erhältlich: der neue Vantra Transit. (Foto: Hankook)
Hankook Vantra Transit: Neuer Sommerreifen für Transporter
Ab durch die Mitte: Auch bei Iveco gibt es jetzt den mittelschweren Stellantis-Van, ausschließlich vollelektrisch. | Foto: Iveco
Iveco: Jubiläum mit neuen E-Lkw und Elektrotransportern
Ab durch die Mitte: Auch bei Iveco gibt es jetzt den mittelschweren Stellantis-Van, ausschließlich vollelektrisch. | Foto: Iveco
50 Jahre Iveco: Jubiläum unter Strom mit eJolly, eSuper Jolly und S-eWay Artic
Viel Platz auf wenig Fläche bietet der vollelektrische PV5 Passenger, zum fairen Preis ab 38.290 Euro. | Foto: Kia
Kia PV5 Passenger: Viel E-Transporter ab 38.290 Euro
Viel Platz auf wenig Fläche bietet der vollelektrische PV5 Passenger, zum fairen Preis ab 38.290 Euro. | Foto: Kia
Kia PV5 Passenger kommt ab 38.290 Euro
Ab sofort in 32 Dimensionen erhältlich: der neue Vantra Transit. (Foto: Hankook)
Hankook: Neuer Sommerreifen für Vans und Transporter
Für den elektrischen Jumper sind jetzt auch diverse Aufbauten erhältlich. (Foto: Citroen)
Citroën: Neuer Leichtbaukoffer für den ë-Jumper
Leichter Strom-Koffer: Der elektrische Jumper kommt jetzt auch mit diversen Aufbauten. | Foto: Citroen
Citroën: ë-Jumper kommt mit Leichtbaukoffer
Konsequent elektrisch: Die Technik bestimmt die Optik und der Kia bietet dank kompaktem E-Antrieb und ultrakurzer Front viel Platz auf wenig Raum. | Foto: Kia
IVOTY-Fahrbericht Kia PV5: Eine neue Art von Van
Andersartig: Der Kia PV5 will das E-Van-Segment aufmischen und den Diesel ersetzen. | Foto: Kia
Kia PV5 rollt in den Verkauf - mit guter Grundausstattung
Einer für alle: Der e-Berlingo MPV will preissensible private und gewerbliche Nutzer ansprechen. | Foto: Citroën
Citroën ë-Berlingo MPV: Allzweck-E-Van zum fairen Preis - ab 34.400 Euro
Die neue Schmierstoffreihe biete maßgeschneiderte Lösungen für das Iveco-Netzwerk. (Foto: Iveco)
Schmierstoffe: Petronas Lubricants International und Iveco entwickeln Nfz-Produktreihe
Der vollelektrische Flexis Profil Van Livraison: maßgeschneidert für urbane Lieferkonzepte und entwickelt auf der modularen Skateboard-Plattform. (Foto: Flexis)
Urbane Logistik: Flexis bereitet Serienproduktion seiner eLCV-Reihe vor
Der Kia PV5 Cargo L2H1 bietet 4,4 Kubikmeter Laderaum, eine Reichweite von bis zu 397 Kilometern und soll ab Ende 2025 an erste Flottenkunden ausgeliefert werden. (Foto: Kia)
Kia PV5 Cargo startet in Deutschland: Den E-Van neu erfinden - ab 33.000 Euro
Der Kia PV5 Cargo L2H1 bietet 4,4 Kubikmeter Laderaum, eine Reichweite von bis zu 397 Kilometern und soll ab Ende 2025 an erste Flottenkunden ausgeliefert werden. (Foto: Kia)
PV5 Cargo: Kia setzt auf elektrischen Leichttransporter
Trio transportale: Der neue Trafic stellt die Plattform für drei Ableger, als Kasten, Chassis und Zustellfahrzeug. | Foto: Renault
IVOTY-Vorstellung Renault Flexis Vans: Immer schön flexibel bleiben
Bühne frei: In den USA betritt Slate den Automarkt - mit einem radikal reduzierten 4,4-Meter-Modell ab 20.000 Dollar. | Foto: Slate Auto
Slate Auto: Radikal reduzierter 25.000-Euro-Truck
In Spanien erfolgte der Launch der beiden Modelle V6E (links) und SV bereits. | Foto: Farizon
Farizon: Europäischer Marktausbau mit E-Vans
Gibt sich die Kante: der erste Flynt-Van dürfte eine gute Raumausnutzung bieten. | Foto: FLYNT
Flynt feiert offizielle Premiere für neuen E-Van und will Logistiker überzeugen
Schon da: In Spanien erfolgte der Launch der beiden Modelle V6E (links) und SV bereits. | Foto: Farizon
Farizon nimmt mit E-Vans in Europa Fahrt auf - und will mit Top-TCO punkten
Gibt sich die Kante: der erste Flynt-Van dürfte eine gute Raumausnutzung bieten. | Foto: FLYNT
Auto Shanghai 2025: Flynt feiert offizielle Premiere für neuen E-Van
Die Kastenwagen vom Vermieter Nextmove sind auf der letzten Meile von DHL 2-Mann-Handling umweltfreundlich mit Elektromotor unterwegs. Foto: DHL Group
DHL 2-Mann-Handling übernimmt Maxus E-Van von Nextmove
Stämmige Erscheinung: Mit 2,10 Meter Breite und 5,48 Meter Länge ist das Showcar raumgreifend. | Foto: Mercedes-Benz
Vorstellung Mercedes Vision V: Luxuriöser Vito-Zwilling mit spitzer Zielgruppe
Wirbt für die Chancen der Elektrifizierung und Digitalisierung von Flotten: Claudia Vogt, Direktorin DACH bei Ford Pro. | Foto: Ford Pro
Ford Pro Direktorin Claudia Vogt zu Digitalisierung und Telematik bei Vans: In fünf Jahren ist Konnektivität Standard
Europcar erhält von MAN Truck and Bus im Juni 350 neue Transporter. Foto: Man Truck & Bus Deutschland
MAN Truck & Bus: Europcar bestellt 350 MAN TGE
Die Kastenwagen vom Vermieter Nextmove sind auf der letzten Meile von DHL 2-Mann-Handling umweltfreundlich mit Elektromotor unterwegs. Foto: DHL Group
DHL 2-Mann-Handling: E-Transporter von Nextmove
Gesicht in der Menge: Im Vergleich zur Studie geglättet, aber doch markant ist die finale Gestalt des PV5.| Foto: Kia
Kia: Erste Bilder und Infos vom PV5 - in der Serie geglättet
Kommt den Schwaben gar nicht spanisch vor: TYN-e eröffnet seinen Brandstore in Premia de Mar. | Foto: TYN-e
TYN-e eröffnet Brandstore in Barcelona und avisiert Kooperation mit Microlino

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