Das BE-Combi-System mit integrierter TEK-Kühlmaschine ermöglicht temperaturgeführte Lieferungen im regionalen Verteilerverkehr ohne laufenden Fahrzeugmotor. | Foto: Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH
Mitsubishi TTE: Elektrische Kühlaggregate auf Nufam und Transport.ch
Ein neu ausgerüsteter Kühl-Lkw von Holdsworth Foods im Verteilerverkehr: Die Fahrzeuge transportieren Frische-, Tiefkühl- und Trockenware zwischen den Depots in ganz England. | Foto: Ecooltec
Lebensmittellogistik: Holdsworth Foods modernisiert Flotte mit Ecooltec
Tankwagen von WTK mit integrierten T Comm Telematics-Sensoren. Damit ist eine digitale Kontrolle der Chemietransporte über lange Strecken möglich. (Foto: WTK)
Gefahrguttransporte: Mit digitaler Überwachung verbessert WTK Effizienz und Sicherheit
Die neue Transportkältemaschine S.CU dc90 von Schmitz Cargobull nutzt erstmals serienmäßig das Kältemittel R454A und erfüllt damit künftige Anforderungen an Emissionsreduzierung im temperaturgeführten Transport. | Bild: Schmitz Cargobull
Kühltransporte: Schmitz Cargobull S.CU dc90 mit neuem Kältemittel R454A
Die neue Transportkältemaschine S.CU dc90 von Schmitz Cargobull nutzt erstmals serienmäßig das Kältemittel R454A und erfüllt damit künftige Anforderungen an Emissionsreduzierung im temperaturgeführten Transport. | Bild: Schmitz Cargobull
Transportkälte mit weniger Treibhauspotenzial: Schmitz Cargobull S.CU dc90 mit neuem Kältemittel R454A
Dritter Standort für Movianto in Deutschland: Die neue Logistikhalle samt Photovoltaikanlage auf dem Dach steht bereits. In diesem Monat soll in Wiesloch-Walldorf der Innenausbau beginnen. Foto: Movianto
Movianto: Neuer Standort in Wiesloch-Walldorf geplant
Thermo King hat seine Lkw-Kältemaschinen für den Betrieb mit dem Biokraftstoff B100 zertifiziert. Damit können die Geräte ohne Anpassungen an Wartung oder Garantie emissionsärmer und nachhaltiger betrieben werden. | Bild: Thermo King
Thermo King: Lkw-Kältemaschinen für Biokraftstoff B100 zertifiziert
Thermo King hat seine Lkw-Kältemaschinen für den Betrieb mit dem Biokraftstoff B100 zertifiziert. Damit können die Geräte ohne Anpassungen an Wartung oder Garantie emissionsärmer und nachhaltiger betrieben werden. | Bild: Thermo King
Alternative zu HVO100: Thermo King zertifiziert Lkw-Kältemaschinen für Biokraftstoff B100
Dritter Standort für Movianto in Deutschland: Die neue Logistikhalle samt Photovoltaikanlage auf dem Dach steht bereits. In diesem Monat soll in Wiesloch-Walldorf der Innenausbau beginnen. Foto: Movianto
Pharmalogistik: Movianto plant neuen Standort in Wiesloch-Walldorf
Kühlmaschinen spielen eine zentrale Rolle für die Einhaltung der Lieferkette im temperaturgeführten Transport. | Foto: Thermo King
Thermo King: Neue TX-Serie ersetzt T-Serie bei Lkw-Kühlmaschinen
Die neue TX-Serie von Thermo King ist ausgelegt für den Ein- und Mehrkammerbetrieb, ist kompatibel mit Biokraftstoffen und ausgelegt für den leisen Betrieb in städtischen Liefergebieten. | Bild: Thermo King
Thermo King TX-Serie: Neue Lkw-Kühlaggregate ersetzen die T-Serie
Paketzustellung im Sommer: Hohe Temperaturen stellen besondere Anforderungen an den Transport empfindlicher Güter. | Foto: Simone van der Koelen, Unsplash
Phagro: Mehrheit fordert Kontrollen bei Arzneimittelversand
Ultra-Tiefkühlung wird für manche Impfstoffe, für Forschungsmaterial, Rohstoffe oder Halbfertigprodukte sowie die zunehmende Zahl biotechnisch hergestellter Produkte benötigt. Movianto verfügt aktuell in neun europäischen Ländern über Ultra-Tiefkühlschränke. (Foto: Movianto)
Movianto: Europäisches Logistik-Netzwerk im Ultra-Tiefkühlbereich
Fertigung von Kühlfahrzeug-Aufbauten für den indischen Nutzfahrzeugmarkt. | Foto: Schmitz Cargobull AG
Schmitz Cargobull: 27,5-Prozent-Beteiligung an Sub Zero in Indien
Die Zollabfertigung sensibler Warengruppen erfordert abgestimmte Prozesse zwischen Logistikdienstleistern und Behörden. | Foto: M. Odabas/CB Customs Broker
Importlogistik: Lufthansa Cargo sichert Zollprozesse mit Partner ab
Dansk Cater A/S setzt auf neue vollelektrische Lkw mit Frigoblock EK-Kältemaschinen, die speziell für batterieelektrische Fahrzeuge angepasst sind. (Foto: Thermo King)
Thermoking: Scania E-Lkw mit Frigoblock-Kältemaschinen für Dansk Cater
Die Nagel-Group nimmt am Standort Bochum Batteriespeicher des österreichischen Herstellers CellCube in Betrieb. Foto: Nagel-Group
Nagel-Group installiert CellCube Batteriespeicher für eigenen PV-Strom
Die Nagel-Group nimmt am Standort Bochum Batteriespeicher des österreichischen Herstellers CellCube in Betrieb. Foto: Nagel-Group
Nagel-Group: CellCube Batteriespeicher installiert
Diskutierten über Liefersicherheit, Resilienz und eine nachhaltige und klimafreundliche Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln (v.l.n.r.): Gunnar Platz (Planco Consulting GmbH) der die lebhafte Runde moderierte, Andreas Stolte (Geschäftsführer DeltaPort Niederrheinhäfen GmbH), Henk Heuvelman (Geschäftsführer HTS-Group als Betreiber des wasserstoffbetriebenen Binnenschiffs Letitia), Britta Bartels (geschäftsführende Gesellschafterin Nordfrost) und Hanna Stelzel (Direktorin Containersektor Port of Rotte
Kühllogistik auf Kurs: Binnenschiff statt Lkw
Lufthansa Cargo´s Pharma Hub in Frankfurt ist Europas größtes Drehkreuz für temperatursensible Luftfracht. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Neue Lösungen für temperaturgeführte Fracht
ACES hat auf seinem Campus in Kigali, Ruanda, eine von Carrier gespendete Kühlbox entgegengenommen. (Foto: Carrier Transicold)
Carrier Transicold: Schulung nachhaltiger Kühlkettensysteme in Ostafrika
Nachhaltiger Kühltransport: Dirk Mutlak und Andreas Schmitz bei der Fahrzeugübergabe. Foto: Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull: Tevex Logistics erhält 166 Kühlfahrzeuge
Vollelektrische Kühlaggregate für alle Fahrzeuggrößen sollen Diesel ersetzen und die Einhaltung der EU-Emissionsziele für Trailer erleichtern. (Foto: Mitsubishi Thermal Transport Europe)
Temperaturgeführte Transporte: Mitsubishi setzt den Kühlzug unter Strom
Schmitz Cargobull bleibt zertifiziert. Mit Trailerconnect erfüllen Transporteure weiterhin die Anforderungen der Pharmabranche. (Foto: Schmitz Cargobull)
Schmitz Cargobull: Telematik für die Pharmalogistik erneut GDP-zertifiziert
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