Der BLV-pro schlägt Zwölfmonatsplan vor, um Insolvenzen, Kostensteigerungen und Marktverdrängung im deutschen Straßengüterverkehr zu stoppen. (Symbolbild: Pixabay)
100 Tage Merz: BLV-pro meldet Insolvenzwelle im Transportsektor
Maut als Finanzierungsquelle: Der BWVL fordert eine vollständige Zweckbindung der Mauteinnahmen für den Straßengüterverkehr. (Foto: Toll Collect)
BWVL: Neue Bundesregierung muss dringend in Straßengüterverkehr investieren
Effiziente Logistikdrehscheiben sind essenziell für den Wirtschaftsstandort Deutschland: Container werden für den Weitertransport auf Straße und Schiene verladen. (Foto: Pixabay)
Logistikbranche braucht Reformen: DSLV fordert entschlossenes Handeln der neuen Bundesregierung
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