Robotiksysteme unterstützen den Materialfluss in den Lagerhallen der Pharmalogistik. | Foto: MSK
Locus Robotics: Robotik treibt Effizienz bei MSK-Logistik Bensheim
Linde MH präsentierte Robotik, automatisierte Stapler und KI-basierte Planungshilfen. | Foto: Linde Material Handling GmbH
Intralogistik: Linde präsentiert automatisierte Fahrzeuge und KI-Tools
Der Linde RoCap gehörte zu den Neuvorstellungen auf dem Linde Automation Summit 2025 in Aschaffenburg. Das Flurförderzeug verfügt über einen fest mit dem Gabelträger verbundenen, intelligenten Roboterarm. Dieser hebt die Pakete aus dem Regal und platziert sie auf dem Warenträger. (Foto: Matthias Pieringer)
Automatisierung in der Intralogistik: Linde Material Handling zeigt Neuheiten
Robotiksysteme unterstützen den Materialfluss in den Lagerhallen der Pharmalogistik. | Foto: MSK
Locus Robotics: Robotik steigert Effizienz der MSK-Logistik in Bensheim
KI-Agenten unterstützen in der Logistik zunehmend die Planung und Steuerung komplexer Lieferkettenprozesse. | Foto: Marcin Jozwiak / Unsplash
Studie zu KI in der Logistik: Unternehmen sehen großes Potenzial
Im neuen Dortmunder Standort verbindet GLS digitale Prozesse mit moderner Logistikumgebung und nutzt die Fläche als Testfeld für Automatisierung und Servicekonzepte. | Foto: GLS Germany/Kloubert
"Last Mile Revolution": GLS Germany eröffnet Premium Paketshop in Dortmund
Im neuen Dortmunder Standort verbindet GLS digitale Prozesse mit moderner Logistikumgebung und nutzt die Fläche als Testfeld für Automatisierung und Servicekonzepte. | Foto: GLS Germany/Kloubert
GLS Germany: Neuer Premium Paketshop startet in Dortmund
Der neue Terminalkomplex in Rijeka verfügt über modernste Umschlagtechnik und ein privates 5G-Netz, das alle Anlagen und Prozesse miteinander vernetzt. | Foto: Maersk
Rijeka Gateway: Neues Containerterminal stärkt Adria-Logistik
Im neuen Lager von Hiller Logistik übernehmen die fahrerlosen Fahrzeuge von Jungheinrich das Ein- und Auslagern in bis zu 12,9 Meter hohen Gassen. Die Lösung ist auf einen kontinuierlichen Mehrschichtbetrieb ausgelegt. | Bild: Jungheinrich
Brandschutz im Hochregal: Hiller Logistik automatisiert Schmalganglager mit Jungheinrich EKX 516a
Die neue AutoStore-Anlage von Lila Logistik lagert und kommissioniert Kleinteile automatisiert und platzsparend. | Bild: Müller – Die Lila Logistik
Müller – Die Lila Logistik: AutoStore-Anlage stärkt E-Commerce-Standort Blaufelden
Automatisierung in der Logistik: Zalando stockt Roboterflotte von Nomagic auf
Der KI-gesteuerte Pickroboter von Sereact automatisiert bei MS Direct die Kommissionierung im AutoStore – ohne vorheriges Anlernen und auch im Nachtbetrieb. | Bild: Sereact
KI-Robotik in der Praxis: Wie Sereact Lagerprozesse und Kommissionierung automatisiert
Mit „Automation as a Service“ bietet Element Logic eine flexible Komplettlösung zur Miete – inklusive AutoStore-Hardware, Software, Support und laufender Systemoptimierung. | Bild: Element Logic
Mietmodell für AutoStore-Lösungen: So funktioniert Automation as a Service von Element Logic
Tomas Cupr (CEO Rohlik, li.) und Bendik Forre (CSO AutoStore, re.) bei der Vertragsunterzeichnung. | Bild: Frank Helmrich
Automatisierung im Lebensmittelhandel: Veloq und AutoStore starten Vorzeigezentrum in Wien
Die dänische Einzelhandelskette Søstrene Grene hat die Goods-to-Person-Lösung  „PopPick Lite“ von Geekplus in ihrem Distributionszentrum in Venlo eingeführt. (Bild: Geekplus)
Lagertechnik: Søstrene Grene nutzt Goods-to-Person-Lösung von Geekplus und STL
Visualisierung: Die NÖM AG beauftragt Kardex Mlog als Generalunternehmer mit dem Bau eines Logistikzentrums mit bis zu 26.000 Palettenstellplätzen. Am 23. Juni war Spatenstich. | Bild: NÖM
26.000 Palettenstellplätze: NÖM baut neues Versandlager mit Kardex Mlog
DHL will mit dem neuen Center in Troisdorf neue Technologien erproben. | Foto: DHL
DHL: Innovation Center in Troisdorf eröffnet
Leuchtturm der Logistikinnovation: DHL will mit dem neuen Center in Troisdorf neue Technologien erproben und skalieren. | Foto: DHL
DHL: Neues Innovation Center soll kollaborative Logistik forcieren
TGW realisiert für den Healthcare-Spezialisten Bausch + Lomb eine neue automatisierte Anlage in der Nähe von Amsterdam. (Grafik: TGW)
Healthcare: TGW errichtet Distributionszentrum für Bausch + Lomb
Erweiterte logistische Aktivitäten in Nordamerika: Das neue Logistikzentrum in Huntley im US-Bundesstaat Illinois von L.I.T. und Palfinger soll zur Ersatzteilversorgung in Nordamerika beitragen. Foto: L.I.T.
L.I.T.: Modernes Ersatzteillogistikzentrum in Illinois eingeweiht
ID Logistics und Puma verlegen ihre Kooperation ins französische Vendenheim. Foto: ID Logistics
ID Logistics: Partnerschaft mit Puma nach Vendenheim verlegt
Das Programm bot eine Einführung in die neuesten Entwicklungen von EP Equipment im Bereich Lagerautomatisierung und KI-gesteuerte Lösungen. (Bild: EP Equipment)
Intralogistik: EP Equipment eröffnet Automatisierungszentrale in Köln
Im Bild eine Luftansicht der Mannheim I vor der Mühlenweide und dem Festzelt. Dort fand vergangenen Mittwoch die Tauffeier statt. Foto: Rhenus SE & Co. KG
Rhenus und Contargo: Binnenschiff “Mannheim I+II“ mit Hybridantrieb getauft
Die Lösung der E80 Group umfasst automatisierte End-to-End-Prozesse für Palettenhandling, Lagerung, Kommissionierung und Versand, gesteuert durch die zentrale Softwareplattform SM.I.LE80. | Bild: E80
Konsumgüter- und Lebensmittel-Logistik: Exotec und E80 Group starten Partnerschaft zur durchgängigen Behälter- und Palettenautomatisierung
Ratiodata hat in Koblenz feierlich sein neues IT-Logistik- und Reparaturzentrum eingeweiht. (Bild: Ratiodata)
Automatisierung: Ratiodata eröffnet IT-Logistik- und Reparaturzentrum in Koblenz
Mit dem Endausbau soll das Service-Angebot für Verlader, Spediteure, Operateure und Eisenbahnverkehrsunternehmen erweitert werden. (Foto: ÖBB/Chris Zenz)
ÖBB: Letzte Bauarbeiten am Güterzentrum Wien Süd
Fega & Schmitt hat TGW Logistics mit der Automatisierung seines Logistikzentrums in Heilsbronn beauftragt. (Bild: TGW Logistics)
Lagertechnik: Fega & Schmitt bindet neues hochautomatisiertes Shuttle-System von TGW Logistics ein
Die neuen autonomen Roboter von Swisslog sind auf den Einsatz in komplexen Lagerumgebungen ausgelegt. | Foto: Swisslog
Swisslog stellt Intramove-AMR vor: Flexibel automatisieren im Lager
Die neuen autonomen Roboter von Swisslog sind auf den Einsatz in komplexen Lagerumgebungen ausgelegt. | Foto: Swisslog
Automatisierung im Lager: Swisslog bringt Intramove-AMR auf den Markt
Das AutoStore-System bei IPS, das Hörmann Intralogistics liefert, wird mit 10.230 Behältern ausgestattet. (Foto: Hörmann Intralogistics)
Intralogistik: IPS bekommt AutoStore-Anlage
Das AutoStore-System bei IPS, das Hörmann Intralogistics liefert, wird mit 10.230 Behältern ausgestattet. (Foto: Hörmann Intralogistics)
IPS bekommt AutoStore-Anlage
Eine Niederlassung von Knorr-Bremse am Hauptsitz in München. | Bild: Knorr-Bremse.
Knorr-Bremse: Japanischer Nfz-Hersteller ordert Lenk- und Bremssysteme für autonome Lkw
Eine Niederlassung von Knorr-Bremse am Hauptsitz in München. | Bild: Knorr-Bremse.
Autonome Lkw: Japanischer Nfz-Hersteller ordert bei Knorr-Bremse Lenkungs- und Bremssysteme L2 und L4
Das neue Kanallager soll die Lager- und Verladeprozesse am Standort Bad Rippoldsau automatisieren. (Foto: CELUM)
Lagertechnik: SSI Schäfer errichtet Kanallager in Bad Rippoldsau
Behälterlager und R5pro-Roboter – im Ulmer Zentrallager soll eine AutoStore-Anlage mit 46.000 Stellplätzen entstehen. (Bild: Element Logic)
Intralogistik: Müller startet AutoStore-Projekt mit Element Logic
Wellpappe: Fris Karton hat mithilfe von Dücker Prefeeder und dem Fördermodul celluveyor PAL von Cellumation die Palettierung von Kartonage-Bündeln neu aufgestellt. (Foto: Cellumation)
Palettierung: Fris Karton stapelt exakt und automatisiert
Am DHL-Standort Livraga automatisieren 138 Exotec-Roboter das CO₂-neutrale Lager für Kunden aus der Gesundheitsbranche. | Bild: Exotec
DHL automatisiert Gesundheitslogistik mit Exotec: Neues Skypod-Lager in Italien gestartet
Auffälligstes Merkmal der Roboterplattformen von Realman sind die Knickarme in Leichtbauweise. | Bild: Realman
Auf der automatica 2025: Realman Robotics präsentiert Roboterlösungen gegen Fachkräftemangel
Frühmorgens auf dem Rangierbahnhof: Güterzüge bleiben zentrale Akteure der europäischen Logistiknetze. (Foto: Hitachi)
Schienengüterverkehr: DB Cargo testet automatisierte Lok
Fahrerloses Fahrzeug von Fernride am Containerterminal HHLA TK Estonia – Teil des Pilotbetriebs für automatisierten Umschlag. (Foto: HHLA/Fernride)
Autonome Terminalfahrzeuge: HHLA TK Estonia setzt auf Fernride-Technologie
Der Stretch-Roboter wurde unter anderem für logistische Anwendungen entwickelt, insbesondere zum automatisierten Entladen von Lkw-Anhängern, Wechselbrücken und Containern. | Bild: DHL
Stretch-Roboter von Boston Dynamics in der Logistik: DHL setzt auf intelligente Automatisierung
Die Gen-Analysen von Novogenia unterstützen Gesundheits- und Ernährungs-Dienstleister ihr Angebot auf den einzelnen Kunden abzustimmen. Die Fertigstellung der neuen Zentrale in Hallwang wird Ende 2026 erwartet. | Bild: Novogenia / Hobiger Architektur
Logistik 4.0 für die Gesundheit: Novogenia und Knapp bauen automatisiertes Logistikzentrum für DNA-Health-Produkte
Das Ziel der beiden Unternehmen: die Sicherheit von elektrifizierten und automatisierten Lkw vorantreiben. Im Bild: Wen Han, Gründer, Vorsitzender und CEO von Windrose (li.), und Dekra-Vorstandschef Stan Zurkiewicz. (Foto: Dekra)
Dekra schließt Kooperation mit Windrose für Sicherheit von E-Lkw
Die Rewe Group sieht in KI einen entscheidenden Hebel, um Prozesse zu automatisieren, Kundenerwartungen präziser zu erfüllen und Ressourcen effizienter zu nutzen. Der Rewe Lieferservice etwa plant seine Touren per KI. | Bild: Rewe Group
Digitale Handelslösungen gestärkt: Rewe Group investiert 17 Millionen US-Dollar in Plattform „fulfillmenttools“
Das neue Logistikzentrum von Lebkuchen-Schmidt soll die sechs bisherigen Außenlager ersetzen und auf einer Fläche von 20.000 Quadratmetern Platz für rund 30.000 Paletten bieten. | Bild: Swisslog
Automatisierung mit Swisslog: Lebkuchen-Schmidt investiert 60 Millionen Euro in die Logistik
Das Ziel der beiden Unternehmen: die Sicherheit von elektrifizierten und automatisierten Lkw vorantreiben. Im Bild: Wen Han, Gründer, Vorsitzender und CEO von Windrose (li.), und Dekra-Vorstandschef Stan Zurkiewicz. (Foto: Dekra)
Dekra: Kooperation mit Windrose
Das runderneuerte Produktportfolio von Linde MH soll bei den Kunden für kurze Planungs- und Implementierungszeiten, mehr Effizienz und geringere Kosten sorgen. (Bild: Linde MH)
Flurförderzeuge: Linde Material Handling erweitert Automatisierungsportfolio
Telekom und Unikie arbeiten an der Zukunft des automatisierten Fahrens. (Foto: Deutsche Telekom)
Automatisiertes Fahren in der Logistik: Telekom und Unikie arbeiten zusammen
Die zufriedenen Projektpartner zum Abschluss des Forschungsprojekts Laurin. | Bild: Dekra.
Prüfung automatisierter Fahrzeuge und Funktionen: Dekra beendet Forschungsprojekt Laurin
360°-Sicherheitssensorik für sichere Einsätze im Mensch-Maschine-Umfeld. | Bild: Jungheinrich
Bei Prodrive Technologies: Autonomer Mobile Robot „arculee S“ im Zusammenspiel mit automatisierten Schmalgang-Fahrzeugen
Die Robotik- und Automationsbranche leidet nach einer Analyse der VDMA Robotik + Automation derzeit unter der Wirtschaftsflaute und geopolitischen Spannungen. (Egor/stock.adobe.com)
Marktentwicklung: Wachstumsaussichten in der deutschen Robotikbranche schwinden
Das runderneuerte Produktportfolio von Linde MH soll bei den Kunden für kurze Planungs- und Implementierungszeiten, mehr Effizienz und geringere Kosten sorgen. | Bild: Linde MH
Automatisierungsbedarf in der Lagerlogistik steigt: Linde MH reagiert mit neuen AGVs
Liebherr und SSI Schäfer auf der bauma 2025 (v.l.): Hirohito Imakoji (Liebherr Logistics USA), Joerg Ströbele (Liebherr-Logistics), Andreas Oy (SSI Schäfer), Mauro Lunardelli (SSI Schäfer), Kilian Ribhegge (Liebherr-Logistics), Peter Edelmann (SSI Schäfer Gruppe), Robert Ebenhoch (Liebherr-Purchasing Services GmbH), Martin Barth (Liebherr-Logistics), Sebastian Goetz (Liebherr-Logistics) | Bild: Liebherr
Neues Logistikzentrum in Mississippi: Liebherr stärkt US-Logistik mit SSI Schäfer als Intralogistikpartner
TGW Logistics realisierte für den Fashion-Spezialisten OVS ein leistungsstarkes FlashPick- System südwestlich von Mailand. | Bild: TGW Logistics
100.000 Teile täglich: OVS automatisiert Mode-Logistik mit TGW FlashPick
240.000 Behälter und 530 Roboter auf 8.000 Quadratmetern für die Belieferung von Buchhandlungen und Endkunden. | Bild: Rhenus
Omni-Channel-Logistik: Rhenus installiert AutoStore für optimierte Warenverfügbarkeit bei Thalia
Wago setzt in seinem erweiterten Zentrallager Roboter ein, um den Versandprozess zu automatisieren. (Bild: Wago)
Logistikimmobilien: Wago hat den Versandprozess im neuen Zentrallager automatisiert
Das Herzstück des neuen Lagers: drei automatisierte Hochregalstapler vom Typ EKX 516a, die für maximale Effizienz und Sicherheit sorgen. | Bild: Jungheinrich
Zukunftsfähige Pharmalogistik für Béres: Erfolgreiche Automatisierung im Hochregal
Auf dem Jungheinrich-Messestand der LogiMAT 2025 in Stuttgart wurde der Auftrag per Handschlag besiegelt. Im April folgte die offizielle Vertragsunterzeichnung. (v.l.): Wicke-Vice Sales Director Roger-Matthias Brendt, Jungheinrich-Technikvorstand Maik Manthey, Wicke-Gesellschafter und -Geschäftsführer Forschung und Entwicklung Philip Schlösser, Jungheinrich-Vertriebsvorständin Nadine Despineux, beide Wicke-Gesellschafter und -Geschäftsführer Stephan Schlösser und Christian Schrape. (Foto: Jungheinrich)
Logistikprojekt: Räderhersteller Wicke bekommt automatisiertes Zentrallager
Reesink und Sereact starten ihre Zusammenarbeit für KI-basierte Lagerautomatisierung. (v. l Jörg Ziesmann, Sales Director Sereact, Machiel van den Hazelkamp, CCO RSL, Ralf Gulde Co-Founder und CEO Sereact, Mark van de Weijer, Sales Manager RSL, Jens Pommerening, Solutions Director Sereact). (Bild: Sereact)
KI in der Lagerautomatisierung: Reesink Logistic Solutions und Sereact kooperieren
Rewe investiert weiter in die Warenversorgung der Rewe-Märkte und statt nun auch das „Nationale Logistikzentrum Neu-Isenburg“ (im Bild) mit der OPM-Technologie von Witron aus. | Bild: Rewe
Automatisierte Filialbelieferung: Rewe setzt auch in Neu-Isenburg auf OPM-Lösung von Witron
Automatisierung abonnieren