Daimler Buses is implementing a comprehensive electromobility project in Leipzig: For Regionalbus Leipzig GmbH, the manufacturer is building a turnkey e-bus depot with charging infrastructure and will deliver nine Mercedes-Benz eCitaro by 2027. The contract is complemented by maintenance and service contracts as well as funding totaling 3.6 million euros.

Daimler Buses secures a turnkey order: an electric bus depot and electric buses for Regionalbus Leipzig GmbH. (Photo: Daimler Truck AG)
Daimler Buses secures a turnkey order: an electric bus depot and electric buses for Regionalbus Leipzig GmbH. (Photo: Daimler Truck AG)
2025-09-24

Daimler Buses has been awarded by Regionalbus Leipzig GmbH, based in Deuben (Leipzig district), the contract for the construction of a new electric bus depot including the complete charging infrastructure with a total of ten CCS2 charging points at the Zwenkau bus operating depot south of Leipzig. Likewise, the Stuttgart-based group also receives the contract for the delivery of nine Mercedes-Benz eCitaro solo buses by early 2027, for which an Omniplus maintenance contract will be concluded.

Furthermore, Regionalbus Leipzig GmbH will conclude with Daimler Buses a service and maintenance contract for the entire charging infrastructure, which has a term of five years. All components of the entire service package are supplied by Daimler Buses as general contractor turnkey and from a single source in close cooperation with the experts of Daimler Buses Solutions GmbH as well as their partners Ingenieurbüro Schlender, Consass, ABB and Sinos.

3,6 Mio. Euro Fördermittel

To finance the E-Bus depot, E-buses and service provisions, the federal government and the Free State of Saxony are making funding of around €3.6 million available to Regionalbus Leipzig GmbH. In addition, the transport company has an option for a further 17 charging points and 18 additional eCitaro buses, which could be put into operation by mid-2028. To realize this, further funding has already been applied for.

Bauleistungen, Lademanagement und Service aus einer Hand

In Zwenkau Daimler Buses is expanding the existing diesel bus depot of Regionalbus Leipzig GmbH with an independent E-Bus operation yard that

is prepared for the future network operation with electric buses. On the vacant site directly next to the existing bus depot, on the proverbial “green meadow,” a completely new, covered and on all four sides open omnibus carport with eleven bus lanes will be created, which will have more than 20 E-Bus parking spaces or charging spots and will be protected in the middle by a fire protection wall. The new E-Bus depot will be equipped by Daimler Buses with its own transformer station, battery storage, photovoltaic system, power storage and charging infrastructure.

Daimler Buses has been awarded by Regionalbus Leipzig GmbH, based in Deuben (Leipzig district), the contract for the construction of a new E-Bus depot including the complete charging infrastructure with a total of ten CCS2 charging points at the bus operating depot Zwenkau south of Leipzig. Likewise, the Stuttgart-based group also receives the contract for the delivery of nine Mercedes-Benz eCitaro solo buses by early 2027, for which an Omniplus maintenance contract will be concluded.

Darüber hinaus wird die Regionalbus Leipzig GmbH mit Daimler Buses einen Service- und Wartungsvertrag für die gesamte Ladeinfrastruktur abschließen, der eine Laufzeit von fünf Jahren hat. Alle Komponenten des gesamten Leistungspakets liefert Daimler Buses als Generalunternehmer schlüsselfertig und aus einer Hand in enger Zusammenarbeit mit den Experten der Daimler Buses Solutions GmbH sowie deren Partnern Ingenieurbüro Schlender, Consass, ABB und Sinos.

3,6 Mio. Euro Fördermittel

Zur Finanzierung von E-Bus-Depot, E-Bussen und Serviceleistungen stellen Bund und Freistaat Sachsen

für die Regionalbus Leipzig GmbH Fördermittel in Höhe von rund 3,6 Mio. Euro zur Verfügung. Zudem besteht seitens des Verkehrsunternehmens eine Option auf weitere 17 Ladepunkte und 18 zusätzliche eCitaro, die bis Mitte 2028 in Betrieb genommen werden könten. Um dies zu realisieren, wurden bereits weitere Fördermittel beantragt.

Bauleistungen, Lademanagement und Service aus einer Hand

In Zwenkau erweitert Daimler Buses das bestehende Dieselbusdepot der Regionalbus Leipzig GmbH um einen eigenständigen E-Bus-Betriebshof, der für den zukünftigen Linienbetrieb mit Elektrobussen vorbereitet ist. Auf dem freien Gelände direkt neben dem vorhandenen Busdepot wird auf der sprichwörtlichen „grünen Wiese“ ein komplett neuer, überdachter und nach allen vier Seiten offener Omnibus-Carport mit elf Busspuren entstehen, der über 20 E-Bus-Abstellflächen bzw. -Ladeplätze verfügt und durch eine Brandschutzmauer in der Mitte geschützt ist. Das neue E-Busdepot wird von Daimler Buses mit eigener Trafostation, Batteriespeicher, Photovoltaikanlage, Stromspeicher und Ladeinfrastruktur ausgestattet.

Die Fahrzeuge

Die eCitaro sind weiß lackiert und im Design der Regionalbus Leipzig GmbH mit deren charakteristischem Logo in den Farben Blau, Grün und Orange beklebt. Die Niederflurbusse verfügen über eine Länge von 12 m, zwei Einstiegstüren sowie eine Beförderungskapazität für maximal 76 Fahrgäste (31 Sitz- und 45 Stehplätze) zuzüglich des Fahrers.

Die E-Busse sind mit modernen Assistenz- und Sicherheitssystemen wie z.B. dem aktiven Notbremsassistenten Preventive Brake Assist 2 versehen und verfügen über eine hochwertige Ausstattung. Eine manuell betätigte Klapprampe an der hinteren Einstiegstür und zwei größzügige Sondernutzungsflächen erleichtern die Benutzung durch gehbehinderte Fahrgäste, Senioren und Eltern mit Kinderwagen. Die Überlandbusbestuhlung Inter Star

Eco, eine leistungsstarke CO2-Klimaanlage von Konvekta, zahlreiche Fahrgastinformationseinrichtungen, zehn USB-Steckdosen und viele andere Ausstattungsdetails sollen für einen komfortablen Aufenthalt der Fahrgäste an Bord sorgen.

555-kWh-Batteriepaket

Die neuen E-Busse sind mit jeweils zwei Ladesteckdosen ausgestattet, die sich auf der rechten Seite über der Vorderachse und links im Heckbereich befinden. Sie verfügen über fünf Hochvoltbatteriepakete aus der neuen Batteriegeneration NMC4, die mit einer Energiespeicherkapazität von insgesamt 555 kWh pro Bus eine hohe Reichweite gewährleisten sollen. Zur Optimierung der Batterielebensdauer sind die eCitaro mit der Ladesteuerung „SmartCharge“ ausgerüstet.

Omniplus-Wartungsvertrag und Digital-Services-Package

Die Nutzung der Omniplus-On-Konnektivitätsdienste ermöglicht das in allen neuen eCitaro installierte Bus Data Center. In den batterieelektrischen Bussen können die digitalen Dienste des Digital-Services-Package sechs Jahre lang kostenlos genutzt werden. Die Regionalbus Leipzig GmbH wird für die neun Fahrzeuge außerdem einen Omniplus-Wartungsvertrag abschließen, der die Verfügbarkeit gewährleisten soll.

Über die Regionalbus Leipzig GmbH

Die Regionalbus Leipzig GmbH ist das kommunale Verkehrsunternehmen des Landkreises Leipzig und zugleich der größte Mobilitätsdienstleister im ÖPNV in der Region. Bereits seit 2004 gehört das Verkehrsunternehmen dem Mitteldeutschen Verkehrsbund (MDV) an. Es verfügt über vier Standorte mit Betriebshöfen am Firmensitz in Deuben sowie in Zwenkau, Grimma und Colditz. Mit über 160 Omnibussen befördert es rund 6 Mio. Fahrgäste pro Jahr auf mehr als 80 Linien im Regional-, Zubringer- und Stadtverkehr. Dazu kommen fünf Sonderlinienverkehre und ein flexibles Rufbusangebot. Es ist das Ziel der Regionalbus Leipzig GmbH, den gesamten Busfuhrpark bis Anfang der 2040er-Jahre auf lokal CO2-freie batterieelektrische Busse umzustellen.

(Quelle: Daimler Truck AG)