Le filtre d'entrée est un composant électronique situé entre la source d'alimentation et l'électronique de puissance d'un véhicule électrique. Il assure la compatibilité électromagnétique. | Image : Mahle GmbH
Le filtre d'entrée est un composant électronique situé entre la source d'alimentation et l'électronique de puissance d'un véhicule électrique. Il assure la compatibilité électromagnétique. | Image : Mahle GmbH
2025-09-04

Mahle Lifecycle and Mobility, le secteur pièces détachées et services du groupe Mahle, élargit son offre après-vente en y intégrant des technologies de charge haute tension. Le groupe réagit ainsi, selon ses propres dires, à l'accroissement mondial des immatriculations et à l'augmentation qui l'accompagne des commandes d'entretien et de réparation pour les véhicules électriques à batterie et les hybrides rechargeables dans les ateliers automobiles.

« En élargissant de manière proactive et cohérente notre offre de produits pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, nous nous positionnons dès maintenant auprès de nos partenaires dans

les ateliers dans ce segment de marché en croissance », déclare Dr. Armin Messerer, responsable du management produit et des achats chez Mahle Lifecycle and Mobility.

Les ateliers et les clients finaux en bénéficiaient, car l'expertise du groupe dans les systèmes d'entraînement, de charge et de gestion thermique s'intégrait directement dans l'activité pièces détachées et services.

De la fabrication OE vers les ateliers indépendants

À partir d'octobre 2025, le fournisseur livrera des filtres d'entrée et, à la fin de l'année, des chargeurs embarqués (OBC) sur le marché international des pièces détachées. Les

composants seront d'abord disponibles pour des modèles sélectionnés de Renault, Peugeot, Citroën, DS et Opel. D'autres composants d'électronique de puissance et de haute tension devraient suivre au cours de l'année prochaine.

Les produits proviennent de la fabrication OE et s'adressent aux ateliers indépendants, qui font face à des demandes croissantes de réparations et d'entretien pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les filtres d'entrée protègent la batterie, l'électronique de charge et de puissance contre les surtensions et les perturbations électromagnétiques. Les chargeurs embarqués convertissent le courant du réseau (AC) en courant continu

(DC), qui est stocké dans la batterie haute tension. Les deux composants sont soumis à l'usure mécanique et thermique et gagnent donc en importance dans l'activité pièces détachées.

IAA Mobility: Mahle présente l'intégralité de sa gamme de mobilité électrique

Lors de l'IAA Mobility 2025 (du 9 au 14 septembre à Munich), Mahle présente ses nouveaux produits dans le hall A1 ainsi que sur le site d'essais. Outre les composants haute tension, l'entreprise présente le système de diagnostic « TechPRO 2 » avec fonction IA et la solution de diagnostic de batteries «