Bundeskanzler Friedrich Merz ma közösen a VDA elnöke, Hildegard Müllerral, Bajorország miniszterelnökével, Markus Söderrel és München polgármesterével, Dieter Reiterrel együtt hivatalosan megnyitotta Münchenben az IAA MOBILITY harmadik kiadását. 748 kiállító 37 országból, egy 57 százalékos rekordarány a nemzetközi vállalatok között, több mint 500 előadó, valamint több mint 350 világpremier és újdonság hangsúlyozzák az IAA MOBILITY globális relevanciáját és vonzerejét. A megnyitó alkalmával azt is bejelentették, hogy a vásár három további kiadását az Isar partján szeretné továbbra is megtartani, a szerződéseket pedig hamarosan aláírják.
„In Zeiten dynamischer, wirtschaftlicher und politischer Herausforderungen zeigt unsere Industrie auf der IAA MOBILITY eindrucksvoll, wozu sie in der Lage ist: Mit Weltneuheiten, Innovationskraft und Entschlossenheit demonstrieren die Unternehmen ihre Leistungsstärke und ihre Bereitschaft, die Zukunft der klimaneutralen und digitalen Mobilität aktiv zu gestalten. Die IAA Mobility ist das Schaufenster dieser Stärke – ein Signal für Mut, Zusammenhalt und die Kraft, Wandel erfolgreich zu meistern. Wir reden nicht, wir gestalten. Wir zeigen, dass die deutsche Automobilindustrie die Herausforderungen angeht und Mobilitätslösungen weltweit exportiert“, wirbt Hildegard Müller, Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie.
„A dinamikus, gazdasági és politikai kihívások idején iparunk az IAA MOBILITY-n bemutatja, mire képes: világszínvonalú újdonságokkal, innovációs erővel és elhatározottsággal a vállalatok megmutatják teljesítőképességüket és készségüket a klímasemleges és digitális mobilitás jövőjének aktív alakítására. Az IAA Mobility ennek az erőnek a kirakatát adja –
a bátorság, az összetartás és a váltás sikeres megvalósításának jele. Nem beszélünk, cselekszünk. Megmutatjuk, hogy a német autóipar megküzd a kihívásokkal és világszerte mobilitási megoldásokat exportál,\" – mondja Hildegard Müller, az Autóipari Szövetség elnöke.
„Wenn die Autoindustrie hierzulande auch in Zukunft eine Erfolgsgeschichte für Wohlstand, Wachstum, Beschäftigung – für die Menschen und für das Klima – sein soll, dann muss die Politik in Berlin und Brüssel jetzt endlich liefern\", reichte sie die Verantwortung an die Politik weiter.
Versenyképesség növelése
Konkret felhívta Müller, hogy a helyszín legyen az élre a versenyképességi rangsorok tömegében. A túlburjánzó szabályozás elvét végre fel kell számolni, akként is zen tiltásokra és egyoldalú technológiai opciókra építő megközelítést is fel kell váltani:
„Flexibilisierung und technologische Handlungsoptionen sind zwingend notwendig. Wer die Realitäten nicht analysiert und entsprechend flexibel agiert, wird mit seinen Zielen scheitern“, findet Müller.
Tekintettel a Berlinben és Brüsszelben szükséges reformokra, kijelentette, hogy a kedvező energiaárak, a versenyképes adó- és járulékrendszer, a bürokrácia masszív leépítése, valamint a kereskedelmi megállapodások megkötésének és a nyersanyag- és energia partnerség gyorsításának most politikai prioritásnak kell lennie.
Politikai megnyitó Merz, Söder és Reiter
Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) beszédében hangsúlyozta, hogy a világ már nem Ver-, hanem csodálattal kell Németország felé nézzen, és ezért az IAA is színpadot ad, mert „lenyűgöző áttekintést nyújt Németországban és világszerte az autóipar és a beszállító
ipar innovációs erejéről.” A nagy gyártók és számtalan beszállító sűrű hálójával Németországnak a legjobb feltételei vannak ahhoz, hogy a jövőben is Autoland 1 legyen, bízik Merz. Ugyanakkor bejelentett egy újabb autóipari csúcstalálkozót a Kanzleramt-ben, amely a következő hetekben kerül megrendezésre.
Változás megtervezése, nem utána futni
Az a cél, hogy a változást megtervezzük, és ne utána fussunk, és kiaknázzuk a transzformáció lehetőségeit. A cél az marad, hogy például Németországban az akkumulátorgyártás ipari és nagymértékben megvalósuljon. Természetesen kitartunk az elektromobilitásra való átállás mellett, de Európában több rugalmasságra van szükség. A klímavédelmet technológiák nyitott megoldásokkal kívánjuk elérni, mondta Merz anélkül, hogy konkrét megoldásokat javasolna. A cél az is, hogy Németország legyen a vezető piac az automatizált vezetésben, ebben technológiailag élen járunk, mondta Merz. A ritkaföldfémek és a kritikus nyersanyagok korlátozását is Kínában szem előtt tartva aggodalommal látjuk az elektromobilitás vonatkozásában is, mondta Merz. Itt több önellátás kiépítésére van szükség.
Ambivalens: E-Mobilität fördern, Verbrennerausstieg verschieben
„Auto is coming home!" – mondta várakozásait Markus Söder (CSU). A IAA MOBILITY-t és Bajorországot tökéletes párnak nevezte. Nézőpontja szerint Németországnak ismét egyértelmű elköteleződésre van szüksége az autó iránt. Ez a gazdaság központi életereje. „Ide tartozik az EU belső égésű motorokra vonatkozó tilalmának megállítása, egy technológiai lökés az elektromobilitás és az autonóm vezetés felé, valamint alacsonyabb ipari áramszabályok és a töltőinfrastruktúra kiépítésének bővítése” – követelte Söder még
egyszer. Az IAA a Német autóipar világszerte látható szemletere, és üzenetet kell küldenie: „Németország éhes az autóra, és Németország a jövő autópiaca.”
Az Aufsichtsratsvorsitzender a Messe München, Dieter Reiter (SPD) hozzátette, München összeköti a hagyományt és az innovációt – és pontosan ezt mutatja az IAA MOBILITY. A mobilitás az időnk egyik központi kihívása. Ezzel a vásárral erős jelet teszünk a fenntartható, intelligens és mindenki számára hozzáférhető jövőbeli mobilitásért, mondja Reiter.
A kínai részvétel kiemelkedő a vásáron
Az IAA MOBILITY 2025 rekordmagas, 57 százalékos külföldi kiállítói aránnyal rendelkezik, és az a tény, hogy több mint 40 százalék minden kiállító most először vesz részt, hangsúlyozza a globális vonzerejét és jövőbiztosságát, mondja a rendezvény szervezője, a VDA. 37 nemzet kiállítói mutatják be Münchenben mobilitási termékeiket. Különösen erősen képviseltetettek a kínai (116 kiállító), a dél-koreai (58), az osztrák (24), az olasz (24) és az amerikai (24) vállalatok. Közel 3500 akkreditált újságíró 37 országból hangsúlyozza az IAA globális relevanciáját.
A kiállítók egyre lelkesebben fogadják a koncepciót. Az Open Space egyre népszerűbb, központi közönségmágnesként több mint negyedével nőtt. A kiállítás területén is több csarnokot használtak ki kiállítók számára, mint 2023-ban. Ugyanakkor az Experience-koncept – annyi jövőmobilitást ki próbálni és megélni – sikerként értékelik. A látogatók számára az interaktív élmény erősödik egy jelentősen kibővített tesztvezetési kínálat által, amely 27 százalékos növekedéssel a jövő járműveit közvetlenül
