A Ceva Logistics a jövőben olyan visszafelé logisztikai megoldást szeretne kínálni a szállításra, a tárolásra és a feldolgozásra az elektromos járművek akkumulátorainak élettartamuk végén. Ennek eredményeként értékes és ritka alapanyagok maradnak meg a körforgásban az elektromos akkumulátorok gyártásához.
A Marseille, Franciaország székhelyű vállalat a szerződéses logisztika, a légi-, tengeri- és közúti szállítás területén tevékenykedik, és többek között a kész járművek szállítására specializálódott.
Fokozatos hálózatépítés
Az információk szerint több millió eurót fektetnének be, hogy fokozatosan kiépítsenek egy európai hálózatot az úgynevezett „Battery Logistics Center” nevű akkumulátor-logisztikai központokból elektromos jármű-akkumulátorok számára, körülbelül tíz európai országban.
2025 végéig Franciaországban, Nagy-Britanniában és Spanyolországban kell központoknak létrejönnie. A tervek szerint 2026-tól 2027 végéig további telephelyek nyitása Németországban, Olaszországban, Lengyelországban, Svédországban, Svájcban, Hollandiában és a Cseh Köztársaságban.
Ennek megfelelően egy átfogó logisztikai és ipari infrastruktúra alakul ki a visszavételre, gyűjtésre,
értékelésre és az akkumulátorok újrahasznosítására. 2022-ben megkezdték a Battery Logistics Center koncepciónak az érvényesítésének első kísérletét. Ezt jelenleg a Ceva FVL-hubjában Ghislenghienben, Belgiumban végzik.
Mi történik a leselejtezett E-akkumulátorokkal?
A tervezett logisztikai központok hangsúlyozni fogják a körkörös értéklánc iránti elkötelezettséget, és kísérik az autóipart technológiai átalakulásában. Ezt azért tartják szükségesnek, mert a globális elektromos- és hibrid járművek piaca az utóbbi években folyamatosan bővült, miközben az első elektromos jármű-generáció akkumulátorai a várható élettartamuk végét közelítik.
A Ceva szerint a következő öt évben Európában várhatóan körülbelül nyolcmillió lítium-ion akkumulátor érintett lesz. A folyamatosan fejlődő környezetvédelmi előírások összefüggésében a járművekből származó használt akkumulátorok újrahasznosítása gazdaságilag és környezetvédelmi szempontból kulcsfontosságú feladattá válik, hogy növeljék a ritka fémek elérhetőségét és megőrizzék a természeti erőforrásokat.
Az információk szerint a Ceva az autóipari logisztikában szerzett szakértelmével és egész Európát átfogó kiépített
infrastrukturális hálózatával rendelkezik. Ennek alapján vezető szerepet tölthet be a használt elektromos jármű-akkumulátorok visszafelé logisztikájában, és a kínálattal a növekvő piaci igényeknek kíván megfelelni.
A járműgyártók számára megbízható és skálázható megoldást kell nyújtani, amely megfelel az akkumulátorok feldolgozására vonatkozó szabályozási követelményeknek. A megoldás három stratégiai oszlopra épül:
- Európai-szerte történő gyűjtés és szállítás: meg kell legyenek a megfelelő szállítási kapacitások, hogy az akkuk egész Európában gyűjthetők legyenek és a feldolgozás után az újrahasznosító vállalatokhoz továbbíthatók legyenek.
- Széles körű szolgáltatások: a hálózat minden központjában értékteremtő szolgáltatásokat kell bevezetni, például az akkumulátor diagnosztikáját, szétszerelését, regenerációját vagy újrahasznosítását. A cél a visszanyert érték maximalizálása újrahasznosítással vagy felhasználásával.
- Nyomon követhetőség és adatkezelés: Minden akkumulátort a teljes szállítás során valós időben rögzítenek és a megnövelt nyomon követhetőséggel felügyelik – a szállítási státusz teljes átláthatóságáért.
Logisztikai ciklus
A Ceva - az
ADR-szállítási kapacitásainak támogatásával - vállalja az akkuk begyűjtését autókereskedőktől, járműkereskedőktől és használt járműközpontoktól. Az akkumulátor állapotának felmérése után döntenek azok szétszereléséről vagy újrahasznosításáról.
És egy ellenőrzött közbenső tárolást követően a modulokat és a hulladékokat újrahasznosító központokba vagy második életre szánt központokba szállítják.
Akkumulátor-logisztikai központok
Minden Battery Logistics Center a Ceva járműlogisztikai platformjainak kijelölt területein helyezkedik el. A központok közé tartoznak speciális raktározási zónák és zárt tárolóegységek hőmérséklet-szabályozott konténerekben, polcrendszerekkel, hőmérséklet- és páratartás-figyeléssel, valamint 24/7-es riasztórendszerekkel.
Emellett kifejezetten erre tervezett műhelyek állnak rendelkezésre az akkumulátorok diagnosztikájához, mélykisüléshez, szétszereléséhez és újrahasznosításához.
„Az autóipar mélyreható változáson megy keresztül az elektromobilitás megjelenésével. A visszanyerés és újrahasznosítás kihívásai tükrében elengedhetetlen volt számunkra, hogy logisztikai szakértelmünkre támaszkodva robusztus és példamutató megoldásokat kínáljunk. Ezzel célzottan támogatjuk az autóipart abban, hogy erősödjön a funkcionáló körforgásos gazdaság“, mondta Mathieu Friedberg, a Ceva Logistics
