De Hamburger Hafen en Logistiek AG (HHLA) heeft in de eerste helft van 2025 omzet en bedrijfsresultaat duidelijk verhoogd. Volgens de bedrijfsgegevens steeg de omzet in de groep met 16,3 procent tot 884,5 miljoen euro vergeleken met 760,3 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. Het bedrijfsresultaat (EBIT) steeg met 34,8 procent tot 79,4 miljoen euro. De EBIT-marge bereikte 9,0 procent na 7,7 procent in het voorgaande jaar. Het resultaat na belastingen en het aandeel van minderheidsbelangen bedroeg 19,1 miljoen euro en daarmee boven de voorgaande waarde van 13,2 miljoen euro.
Ontwikkeling in het deelconcern Havenlogistiek
Het beursgenoteerde deelconcern Havenlogistiek behaalde in de eerste zes maanden van het jaar een omzet van 865,7 miljoen euro, een stijging van 16,6 procent.
Het EBIT steeg met 40,1 procent tot 72,4 miljoen euro. De EBIT-marge steeg naar 8,4 procent na 7,0 procent in dezelfde periode vorig jaar. Het resultaat na belastingen en aandelen van minderheidsbelangen bedroeg 15,3 miljoen euro, het resultaat per aandeel lag op 0,21 euro.
Containeroverslag met duidelijke toename
De aantallen feederverkeer (Feeder) konden ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar sterk toenemen. Naast de Finse verkeer registreerde ook het containeroverslag met Polen en binnen Duitsland een sterke stijging. De ladingvolumes uit Estland ontwikkelden zich ondertussen dalend. De feederquote van de waterkantoverslag bedroeg 19,6 procent (vorig jaar: 18,7 procent).
De internationale containerterminals registreerden een sterke toename van het overslagvolume met 28,7 procent tot 165 duizend TEU. Dit is naast de volumetoename
bij HHLA PLT Italy vooral te wijten aan de hervatting van het overslag aan de waterkant bij Container Terminal Odessa (CTO) in het derde kwartaal 2024. Ook de waterkantoverslagvolumes op het multifunctionele terminal HHLA TK Estonia stegen licht.
Groei in het segment intermodaal
Het railvervoer kon in vergelijking met vorig jaar met 20,2 procent toenemen tot 863 duizend TEU. Bijdrage aan de sterke volumetoename kwamen met name van het verkeer met de Noord-Duitse en Adriatische havens, evenals het DACH-verkeer.
De omzet in het segment steeg met 22,2 procent tot 400,5 miljoen euro, en daarmee sterker dan de transporthoeveelheid. Redenen waren onder andere prijsaanpassingen en een hoger aandeel aan railverkeer. Het EBIT steeg met 23,1 procent tot 48,2 miljoen euro, de
EBIT-marge bedroeg 12,0 procent. Belastend werkte bouwputten op belangrijke transportassen.
Vastgoedsector met stabiele ontwikkeling
De vastgoedobjecten in de Hamburger Speicherstadt en op het Fischmarktterrein behaalden in de verslagperiode omzet van 23,4 miljoen euro, een stijging van 1,8 procent. Het EBIT daalde met 3,4 procent tot 6,7 miljoen euro. Volgens HHLA kon de stijging van de huurinkomsten in de Speicherstadt niet volledig worden gecompenseerd door hogere lasten en afschrijvingen.
Prognose voor 2025 bevestigd, bandbreedtes aangepast
Voor het boekjaar 2025 houdt HHLA vast aan haar prognose, maar heeft wel de verwachte resultaatbandbreedtes concreet gemaakt. Op concernniveau rekent het bedrijf nu op een EBIT tussen 195 en 215 miljoen euro. Voor het deelconcern Havenlogistiek ligt de bandbreedte tussen 180 en 200 miljoen euro.(av)
