De luchthaven Wenen heeft in het eerste halfjaar 2025 zijn luchtvrachtvolume aanzienlijk verhoogd. Volgens de Flughafen Wien AG werden van januari tot juni in totaal 154.001 ton afgehandeld. Dat komt overeen met een toename van 12.822 ton of negen procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Vooral sterk ontwikkelde zich de vracht in april en mei met stijgingen van respectievelijk 13 en 15 procent.
Directeur Julian Jäger verklaarde: „Met een plus van 9 procent is de luchtvracht op de luchthaven Wenen in het eerste halfjaar 2025 duidelijk toegenomen. Sterke toename zagen we daarbij vooral in april met +13 procent en in mei met +15 procent. De drijvers daarvoor zijn vooral de e-commerce-sector en de opname van
nieuwe langeafstandverbindingen vanuit Wenen.“
Ontwikkeling van afzonderlijke segmenten
Een wezenlijke bijdrage aan de positieve balans leverde de bijlading in het passagiersverkeer. Deze steeg in het eerste halfjaar naar 67.070 ton, een toename van 9.476 ton of 16 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. In mei bedroeg de toename zelfs 25 procent, toen 12.413 ton in de buiken van de passagiervliegtuigen werden vervoerd. De afname bij de zuivere vrachtvluchten kon daarmee ruimschoots worden gecompenseerd.
Het Pharma Handling Center van de luchthaven steeg eveneens. De daar overslagte hoeveelheid groeide met 12 procent tot 2.040 ton. De Flughafen Wien AG wijst erop dat dit centrum tot de weinige gespecialiseerde faciliteiten in Midden- en Oost-Europa behoort en transporten met
een doorlopende koelketen mogelijk maakt.
Import- en exportstromen
Ook in de import- en exportactiviteiten meldde de luchthaven Wenen stijgende cijfers. Van januari tot eind juni werden 81.162 ton naar Wenen ingevoerd, een stijging van vier procent. De exporten stegen met 15 procent tot 72.839 ton.
Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations, Michael Zach, benadrukte het belang van deze ontwikkeling:
„De luchthaven Wenen ziet in e-commerce verder groeipotentieel, vooral op het gebied van pure cargo-verbindingen. Voor deze groei zijn we voorbereid: De afhandelingsapparatuur is aanwezig, vrachtvliegtuigposities zijn gereed en bevinden zich in directe nabijheid van het vrachtmagazijn. Daarnaast hebben we uitstekend opgeleid en routinematig personeel in Ramp- en cargoafhandeling. Voor het tweede halfjaar 2025 verwachten
we een verdere toename van de importen naar Europa.”
Betekenis voor de vrachtmarkt in Europa
Met zijn ligging in het centrum van Europa positioneert de luchthaven Wenen zich volgens bedrijfsinformatie als een belangrijk knooppunt voor Midden- en Oost-Europa. Vooral voor intercontinentale goederenstroom naar Azië en Zuidoost-Europa geldt de locatie als een belangrijke overslagplaats. Tien standplaatsen van categorie F voor grote vliegtuigen zoals de Boeing 747 of Antonow 124 staan in directe nabijheid van de vrachtgebouwen gereed.
Voor de logistieke sector in het wegvervoer onderstrepen de cijfers de rol van de luchthaven als hub voor de bevoorrading van de regio. De belangrijkste consumenten- en economische centra in Midden- en Oost-Europa zijn binnen 24 respectievelijk 48 uur bereikbaar.
