De logistieke dienstverlener ODTH zet het shuttlesysteem van Movu Robotics in en implementeert een in SAP geïntegreerde realtime magazijnbeheersoftware. (Beeld: Movu Robotics)
De logistieke dienstverlener ODTH zet het shuttlesysteem van Movu Robotics in en implementeert een in SAP geïntegreerde realtime magazijnbeheersoftware. (Beeld: Movu Robotics)
2025-09-03

ODTH First Class Logistics, een logistieke dienstverlener in familiebezit in België, en Movu Robotics hebben de eerste fase van een schaalbaar magazijnautomatiseringsproject op de ODTH-locatie in Rumst voltooid. Daarmee is een conventioneel magazijn omgezet in een softwaregestuurd logistiek centrum met hoge dichtheid, maakte de leverancier in het gebied van schaalbare magazijnautomatisering en lid van de Stow Group op 25 augustus in een persbericht bekend. Dankzij de samenwerking verhoogt de logistieke dienstverlener zijn operationele efficiëntie en realtime transparantie en vermindert de milieubelasting.

De oplossing combineert „Movu atlas“, Movus shuttle-gebaseerd geautomatiseerd opslag- en uitleveringssysteem (ASRS), met de Warehouse Execution Software (WES) „Movu OPS“, ontwikkeld door het R&D-team van Movus en geïntegreerd in het SAP ERP van ODTH.

Het systeem werkt in

een live-omgeving met SAP-koppeling en maakt dynamische palletrouting, intelligent buffermanagement en de naadloze besturing van shuttle-activiteiten en transportsystemen mogelijk. De invoering volgt een zorgvuldig gefaseerd implementatieplan, ontworpen om de volledige operationele continuïteit te behouden en tegelijkertijd de automatiseringscapaciteit stap voor stap te verhogen.

Na voltooiing van het project zal de faciliteit in Rumst meer dan 31.000 palletplaatsen op 14.000 vierkante meter opslagruimte omvatten. Twintig autonome Movu-Atlas-shuttles rijden op vier verticale niveaus en worden gecoördineerd door vijf hogesnelheidsliften. Met vijf opslag- en zeven uitgifte-stations kan het systeem tot 6.000 palletbewegingen per dag verwerken – 3.000 inkomende en 3.000 uitgaande –, zonder de 24/7-bedrijfsverplichtingen van de locatie jegens klanten in de sector van snelle consumentengoederen (FMCG) te beïnvloeden. De voltooiing van

de eerste fase effent de weg voor de verdere projectvoortgang, aangezien alle integraties en softwarecomponenten gereed zijn om in fasen 2 en 3 te worden ingezet, die in september in bedrijf zullen gaan. De definitieve projectfase zal in het eerste kwartaal van 2026 live gezet worden.

In plaats daarvan besloten ODTH en Movu Robotics om de bestaande rekstructuur van het magazijn verder te gebruiken. Deze beslissing verlaagde niet alleen de investeringskosten, maar zorgde er ook voor dat er 680 ton CO₂-uitstoot kon worden voorkomen. Het systeem is zo flexibel dat het zowel euro-pallets als industriële pallets met breedtes vanaf 1.200 millimeter en hoogtes tot 2.400 millimeter kan verwerken. Hierdoor kan ODTH een diverse klantenbasis bedienen met uiteenlopende logistieke vereisten.

“Wij hebben voor Movu Robotics gekozen, omdat het bedrijf in staat is een schaalbare en intelligente oplossing te leveren die is afgestemd op de specifieke vereisten van onze locatie,” zei Wim Van Leuven, projectmanager bij ODTH. “Het hergebruiken van onze bestaande infrastructuur heeft ons geholpen de installatiekosten en de CO₂-voetafdruk te verlagen – en meteen vanaf dag één tastbare meerwaarde te leveren. Het gehele project wordt in een volledig functioneel magazijn uitgevoerd en kon tot nu toe zonder gevolgen voor onze klanten worden gerealiseerd. Dat laat de kracht en flexibiliteit van de samenwerking tussen Movu en ODTH zien.”

In vijf verdere geplande implementatiefasen zullen ODTH en Movu Robotics het systeem verder uitrollen, meer automatiseringscapaciteit toevoegen en geavanceerde orkestratiefuncties invoeren.