De vraag naar logistieke ruimten wordt op middellange termijn vooral gedragen door logistieke dienstverleners, evenals door pakket- en postdienstverleners, zo blijkt uit de CBRE European Logistics Occupier Survey 2025. (Beeld: Gorondenkoff, AdobeStock)
De vraag naar logistieke ruimten wordt op middellange termijn vooral gedragen door logistieke dienstverleners, evenals door pakket- en postdienstverleners, zo blijkt uit de CBRE European Logistics Occupier Survey 2025. (Beeld: Gorondenkoff, AdobeStock)
2025-09-04

De overgrote meerderheid (96 procent) van de logistieke gebruikers in Europa wil in de komende twaalf maanden meer — of in ieder geval evenveel — nieuwe ruimtevraag stellen als in het voorgaande jaar. Dat blijkt uit de huidige peiling van de wereldwijde vastgoeddienstverlener CBRE. Deze „CBRE European Logistics Occupier Survey 2025“ is gebaseerd op de inschattingen van meer dan 100 logistieke gebruikers in Europa met een geschatte totale bruikbare oppervlakte tussen 85 en 95 miljoen vierkante meter.

Er waren verschillen afhankelijk van het tijdstip waarop werd geïnterviewd: een groter aandeel van de bedrijven die na 2 april zijn geïnterviewd, in verband met de invoering van nieuw Amerikaanse handelspolitiek, gaf aan meer

ruimtebehoefte te plannen. Dit zou volgens CBRE een reactie kunnen zijn op tijdelijke verstoringen in de leveringsketens.

Met het oog op de middellange termijn (de komende drie jaar) zijn de gebruikers terughoudender: 46 procent van de respondenten plant in deze periode uit te breiden. De vraag wordt vooral gedragen door logistieke dienstverleners en door pakket- en postdiensten — bij logistieke dienstverleners waarschijnlijk als gevolg van de aanhoudende uitbesteding van toeleveringsketens. Hoewel productiebedrijven in de afgelopen maanden een groter aandeel in de ruimtebehoefte hadden, toont de peiling dat de industrie in vergelijking terughoudender opereert: 19 procent van de ondervraagde productiebedrijven plant hun ruimteportefeuilles te verkleinen.

„De middellange termijn uitbreidingsplannen van de gebruikers

zijn afgezwakt, wat een begrijpelijke reactie is op de geopolitieke onzekerheden en macro-economische uitdagingen“, aldus Dr. Carl Deppisch, Head of European Industrial & Logistics Occupier bij CBRE. „Onze studie laat echter ook zien dat de gebruikers veerkrachtig zijn. Ook al zijn grootschalige uitbreidingsplannen op dit moment moeilijk te rechtvaardigen, veel bedrijven vinden manieren om zich aan te passen aan de veranderde randvoorwaarden.“

In vergelijking met de pandemiejaren hebben de gebruikers nu weer meer keus, zei Deppisch. Dat biedt hen de kans om hun onderhandelingsmacht te benutten om huurcontracten opnieuw te onderhandelen of hun magazijnruimte te vergroten.

Op locatie-niveau staan de prijs niet langer centraal als het belangrijkste beslissingscriterium. Ten eerste staan,

aldus de huidige cijfers, de beschikbaarheid en de kosten van arbeidskrachten op de eerste plaats, gevolgd door de algemene beschikbaarheid van ruimte.

Op gebouwniveau blijft de prijs daarentegen nog steeds de doorslaggevende factor. Tegelijkertijd winnen duurzaamheidse kenmerken en een gegarandeerde energievoorziening steeds aan betekenis.

De bereidheid om te betalen voor CO₂-neutrale gebouwen is volgens de peiling aanzienlijk hoger (65 procent) dan voor uitsluitend gecertificeerde duurzame objecten (47 procent). Een resultaat dat in lijn ligt met het doel van veel gebruikers om tegen 2030 een klimaatneutrale vastgoedbalans te bereiken.

„Gebruikers willen echte voordelen ter plaatse, niet alleen certificering“, vat Deppisch samen. „Warmtepompen of batterijopslag zijn twee voorbeeld-ESG-factoren die zich direct kunnen vertalen