De BVL-themakring E-commerce en de adviseur 4flow hebben een gezamenlijke studie over het thema duurzame verpakking uitgebracht. (symbolische afbeelding: Malp/stock.adobe.com)
De BVL-themakring E-commerce en de adviseur 4flow hebben een gezamenlijke studie over het thema duurzame verpakking uitgebracht. (symbolische afbeelding: Malp/stock.adobe.com)
2025-09-06

In samenwerking met de logistiekadviseur en -dienstverlener 4flow heeft de BVL-Themenkreis E-Commerce de studie 'Verpakking in E-Commerce duurzaam vormgeven' gepubliceerd. Dat maakte de Bundesvereinigung Logistik (BVL) onlangs bekend.

Welke oplossing is de beste?

Volgens de studie wordt aangegeven welk aandeel de verpakking in de kosten en emissies van een e-commercezending uitmaakt, welke rol automatisering en herbruikbare concepten kunnen spelen en of verzending in de productverpakking uiteindelijk de beste oplossing is. Zij levert een holistisch overzicht en doet aanbevelingen voor actie.

Volgens de BVL werd de volledige levenscyclus van de verpakking vanuit het oogpunt van een handelsbedrijf geanalyseerd. Daaruit bleek bijvoorbeeld dat verzendtassen van papier of kunststof in vergelijking met standaardkartons tot wel 80 procent van de emissies van de verpakking kunnen besparen.

Leegruimte verminderen of verzenden in de originele verpakking?

Ook een blik op de maatoptimalisatie loont de moeite: De Empty-Space-Ratio (ESR) ligt volgens de studie momenteel gemiddeld tussen de 30 en 40 procent. En verpakkingsmachines kunnen de kosten van de verpakking tot wel 50 procent verlagen, aldus de auteurs. Daarnaast toont de studie aan dat sommige mogelijkheden goed afgewogen moeten worden. Daartoe behoort verzenden in de productverpakking. Deze optie is slechts voor ongeveer 30 procent van de goederen realistisch en vereist bovendien een nauwe afstemming met de productfabrikanten. Vooral in de modebranche (met een retourpercentage van 44 procent) en bij hoogwaardige goederen is deze optie vaak niet praktisch.

Verpakkingsmachines die volumevermindering bewerkstelligen kunnen daarentegen de kosten van de verpakking met tot wel 50

procent verlagen en doorvoersnelheden van 600 tot 700 pakketten per uur mogelijk maken, aldus de studie. Emissiebesparingen zijn vooral mogelijk bij middelgrote tot grote zendingen. Ook herbruikbare verpakkingen bieden ecologische voordelen: herbruikbare dozen bereiken op emissiegebied al bij vijf cycli het break-evenpunt, herbruikbare tassen bij zeven cycli. Kostentechnisch zijn ze echter door de terugname onvermijdelijk met extra kosten verbonden, die door klanten of de handel gedragen moeten worden.

Materiaal zorgvuldig kiezen

Het prioriteren van de materiaalkeuze kan zich eveneens lonen: lichte en efficiënte materialen zoals dunwandig papier of kunststof zouden volgens de auteurs bij voorkeur worden gebruikt. Een versterkt gebruik van gerecyclede materialen kan met name de milieu-impact van kunststofgebaseerde verpakkingen aanzienlijk verbeteren.

Volgens de studie kunnen verpakkingsgerelateerde voorschriften en prikkels om

de emissies te reduceren leiden tot inefficiënties, aangezien hun aandeel in vergelijking met transportlogistiek gering is en de invloedsfactoren zeer productafhankelijk werken. Daarom zijn algemene voorschriften slechts beperkt veelbelovend. CO2-prijsstelling en holistische oplossingen in samenwerking met fabrikanten, bijvoorbeeld wat betreft verzendklare productverpakkingen, zijn volgens de BVL de betere oplossing.

Kies voor een holistische oplossing

Al met al toont de studie aan dat duurzame verpakkingsoplossingen zowel ecologische als economische voordelen kunnen bieden. De keuze voor de optimale verpakking hangt echter sterk af van individuele factoren zoals het productportfolio, het zendingvolume en de bereidheid te investeren in nieuwe technologieën. Een holistische aanpak die materiaal, proces en distributie omvat, is nodig om op lange termijn succesvol en duurzaam in E-Commerce te opereren, aldus de auteurs.