Volgens de mobiliteitsaanbieder ÖBB fungeert sinds eind 2016 het multifunctionele goederencentrum aan de zuidelijke rand van Wenen als het 'hoofdstation' van het goederenvervoer. Daar worden intermodale transporteenheden uit de hele wereld tussen weg en spoor omgeschakeld.
Het goederencentrum is gebouwd van 2013 tot 2016 in het zuiden van Wenen op het kruispunt van de Pottendorferlijn en de Wiener Außenring Schnellstraße S1. Als locatievoordeel noemt het bedrijf de ligging aan de S1-snelweg, aan de Südbahn en aan drie transeuropese spoorassen.
Dit maakt de overstap van weg naar spoor in de oostelijke regio aantrekkelijk en vergemakkelijkt de bereikbaarheid van belangrijke economische centra van Europa.
Stijging met 44
procent
Nu wil men de toenemende vraag het hoofd bieden en de capaciteit vergroten. Om die reden starten begin september 2025 de werkzaamheden voor de laatste uitbreidingsfase 'fase 2'.
Gepland is om de terminalcapaciteit eind 2026 te verhogen van 380.000 naar 547.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit); dit komt overeen met een stijging van 44 procent.
Er worden extra sporen en wisselverbindingen voor de afhandeling van het goederenoverslag aangelegd. Daarmee komen in totaal acht laadsporen van elk 700 meter beschikbaar.
Geautomatiseerde kraaninstallaties
Een extra, en in de toekomst geautomatiseerde portalkraaninstallatie moet bovendien de efficiëntie verhogen. Daarnaast worden volgens de gegevens de twee bestaande portalkranen omgebouwd –
voor een toekomstige geautomatiseerde werking.
De volledige uitbreidingsmaatregelen omvatten ook aanpassingen van wegen en andere technische voorzieningen, zo wordt gezegd. Voor de bouw is verantwoordelijk de afdeling Projecten Nieuw- en Uitbouw van ÖBB-Infrastruktur AG.
„Het goederenvervoer op het spoor is een van de belangrijkste hefboom voor de vergroening van het verkeer. De nu startende volledige uitbreiding van het goederencentrum Wien Süd is een sterk signaal aan economie en bevolking“, aldus Judith Engel, hoofd van de afdeling Infrastructuurvoorziening.
Groeitraject
Het terminal Wien Süd is een van de zeven goedereterminals van ÖBB-Infrastruktur AG in Oostenrijk, dat Terminal Service Austria (TSA) exploiteert. De kernactiviteit in Wien Süd bestaat
uit het overslag van containers, wisselcontainers en opleggers in het ongebegeleide gecombineerde vervoer.
Sinds de bedrijfsstart heeft TSA de locatie geleidelijk verder ontwikkeld en als knooppunt in het Europese netwerk van transport- en verladingsactiviteiten gevestigd. Met de einduitbouw moet het dienstverleningsportfolio voor verladers, expediteurs, exploitanten en spoorwegondernemingen nog verder worden uitgebreid.
„Met de uitbreiding van terminal Wien Süd blijven we op groeipad, zetten we in op innovatie en digitalisering en stellen daarbij onze klanten centraal. Bovendien investeren we in nog effectievere en productievere processen ter versterking van de concurrentiepositie en voor een groene toekomst“, aldus Johann Pluy, hoofd van ÖBB-Infrastruktur voor Operaties, Markt en Digitalisering.
