In Dortmund begon het “Toekomstcongres Logistiek – 43e Dortmunder Gesprekken”. Meer dan 350 deelnemers uit wetenschap en economie houden zich twee dagen lang bezig met de kernthema's Kunstmatige intelligentie (KI), veerkracht en duurzaamheid. Onder het motto “Met KI-gebaseerde logistiek de eenvoud terugwinnen” openen de leidinggevenden van het Fraunhofer-Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek IML het evenement.
Institutsdirectrice Prof. Alice Kirchheim toont in haar lezing hoe processen in de logistiek met behulp van generatieve KI kunnen worden vereenvoudigd, en roept op om de potenties van de technologie gezamenlijk te benutten.
„Het is voor ons allemaal tijd geworden om de potenties van
generatieve KI gezamenlijk te benutten“, pleitte Kirchheim.
Vervolgens geven vertegenwoordigers van Knapp, Körber Supply Chain en de Duvenbeck Unternehmensgruppe impulsen en debatteren in een ronde over de vraag “Gaat zonder KI helemaal niets meer?”.
Ruimtevaartlogistiek: technologische innovatie vermindert afhankelijkheden
In het verdere programma debatteren deskundigen van The Exploration Company, OHB en Acatech over de rol van logistiek in de ruimtevaart. Fraunhofer-IML-directeur Prof. Michael Henke benadrukt dat technologische innovatie en de overdracht daarvan noodzakelijk zijn.
„Alleen technologische innovatie en de overdracht daarvan kunnen ons in Europa beschermen tegen al te grote afhankelijkheden en een kans op soevereiniteit creëren. Het logistiek-onderzoek
moet de kans grijpen om met aardgebonden, op aarde functionerende oplossingen lacunes te dichten en de opbouw van ruimtevaartlogistiek te ondersteunen“, aldus Henke.
Verkeerslogistiek: perspectieven van KI in transport
Daarna volgde het themadeel “Just do it – met KI de verkeerslogistiek toekomstbestendig maken”. Onderzoekers presenteren het platform “Omnistics”, dat bedrijven, met name kleine en middelgrote ondernemingen, KI-bouwstenen voor praktisch gebruik aanbiedt.
“Met name bedrijven die dagelijks te maken hebben met complexe toeleveringsketens en krappe marges, is KI een belangrijke hefboom om processen te stroomlijnen en de eigen bedrijfsvoering toekomstbestendig op te zetten. Wie nu de koers uitzet, zal op
de lange termijn profiteren van nauwkeurigere prognoses, minder inspanning en hogere klanttevredenheidspercentages – en zich daarmee in een sterk concurrerende markt kunnen handhaven”, aldus Prof. Uwe Clausen, directeur van Fraunhofer IML.
In samenwerking met logistieke praktijkmensen bespreekt Clausen de perspectieven van Kunstmatige intelligentie in het transport.
Start-ups bij de Digital Logistics Award
Op de avond strijden zeven start-ups in de competitie om de Digital Logistics Award, een van de hoogst bekroonde prijzen in de sector. De tweede congresdag op 10 september biedt parallelle sessies met impulsen, workshops en discussies over de speerpunten KI, veerkracht, duurzaamheid en onderzoek in samenwerking.
