Fiege zet zijn duurzaamheidskoers voort en heeft zes extra zware elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. Naast de bestaande acht voertuigen van Volvo en Designwerk zullen daarmee in de toekomst zes extra eActros 600 onderweg zijn.
Verkeer decarboniseren
De voertuigen zullen bij de vestigingen in Rangsdorf, Unna, Bremen en Bocholt worden ingezet voor klanten uit verschillende sectoren. Felix Fiege, co-CEO van de Fiege-groep:
„Wij hebben de visie om een klimaatneutraal bedrijf door te geven aan de volgende generatie.
Daaraan houden wij vast en daarom is het onze inzet om samen met onze klanten duurzame logistieke oplossingen te ontwikkelen. Een belangrijke pijler daarvoor is de decarbonisatie van de transportsector, waarin wij blijven investeren. Op het gebied van vervoer en met name in het langeafstandvervoer staan wij voor grote uitdagingen. De nieuwe elektrische vrachtwagens zullen ons daarbij helpen onze CO2-uitstoot verder te verminderen en recht te doen aan onze ecologische verantwoordelijkheid als logistiek dienstverlener.”
Snelladen möglich
De
nieuwe eActros 600 behoort tot het segment zware elektrische vrachtwagens en is speciaal ontworpen voor lange afstanden. Met een bruto batterijcapaciteit van in totaal 621 kilowattuur beschikken de voertuigen over een bereik tot wel 500 kilometer bij een belading tot wel 26 ton.
Een zogenaamd Combined Charging System (CCS) moet bovendien zeer snel laden mogelijk maken met tot 400 kilowatt. Stephan Wittenbrink, algemeen directeur van de Fiege-divisie Transport:
„Iets meer dan twee jaar geleden hebben wij onze
eerste elektrische vrachtwagens aangeschaft. Sindsdien hebben wij met de voertuigen waardevolle praktijkervaring opgedaan in verschillende regio's en bij de afhandeling van klanten. We kijken ernaar uit onze internationale E-vloot uit te breiden met de zes eActros 600 van de tweede generatie tot in totaal veertien zware elektrische vrachtwagens. De uitbreiding van onze E-vloot, ondersteund door het toenemende gebruik van alternatieve brandstoffen zoals Bio-CNG, Bio-LNG en HVO100, is een verdere belangrijke stap met het oog op onze decarbonisatiestrategie.”
