Daimler Truck heeft afgelopen vrijdag officieel het Mercedes-Benz Centrum voor bedrijfsvoertuigen München Aschheim in gebruik genomen. De nieuwe locatie voor vrachtwagens, bussen en bestelwagens is ontworpen voor alternatieve aandrijftechnologieën en de eisen van zakelijke- en wagenparkklanten in de metropolregion München, zo meldt men.
De ligging direct langs de A99 bij afrit Kirchheim bij München biedt een optimale aansluiting op de infrastructuur, zoals het langeafstandverkeer en distributieverkeer richting het stadscentrum.
Voor de merken Mercedes-Benz en FUSO
Op een terrein van ongeveer 44.500 vierkante meter zullen in Aschheim aan Klausnerstraße vanaf nu de verkoop en service van vrachtwagens van de merken Mercedes-Benz en FUSO, evenals de service van bussen van de merken Mercedes-Benz en Setra, en van Mercedes-Benz bestelwagens worden aangeboden. Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks:
„Consequente klantgerichtheid is van cruciaal belang voor het succes van Mercedes-Benz Trucks. Onze eigen verkooporganisatie speelt daarin een belangrijke rol. In lijn hiermee is de verdere ontwikkeling van het groeps-eigen verkoopnetwerk, nu ook met een nieuw, ultramodern locatie bij München, een
belangrijke bouwsteen van onze strategie. We zullen ook in de toekomst consequent blijven investeren in onze eigen verkoop.“
Zakelijke en wagenparkklanten zouden bovendien aanbiedingen ontvangen voor huurkoop of leasing met servicecontracten en verzekeringen. Samen met CharterWay GmbH biedt men op de locatie een mobiliteitsconcept aan met huur- en financieringsoplossingen.
Moderne hoogspannings- en dakwerkplekken
Op de circa 3.200 vierkante meter grote werkplaatsvloer zijn daarnaast hoogspanningswerkplekken ingericht om batterij-elektrische modellen zoals de Mercedes-Benz vrachtwagens eActros 600 en eEconic, de FUSO eCanter en de stadsbus Mercedes-Benz eCitaro in onderhoud te kunnen bedienen.
In totaal zouden 25 standplaatsen beschikbaar zijn voor vrachtwagens, bussen en bestelwagens en er zou daarnaast een uitbreidingsoptie zijn naar nog negen plaatsen.
Tegelijkertijd is in Aschheim een ultramoderne, flexibel aanpasbare werkplek ontstaan om op de daken van voertuigen te kunnen werken, en daarmee aan de chauffeurcabine van vrachtwagens of het dak van bussen.
Tot het nieuwe centrum voor bedrijfsvoertuigen behoren ook een reparatie- en ongevalservice met chassis-uitlijningstechniek, een oplegger- en aanhangwagenopbouwservice, een keuringspunt voor de
APK-keuring, emissiecontroles en overige controles en de onderdelen- en accessoiresverkoop.
Onderhoud en reparatie van waterstofvoertuigen
Op de locatie in Aschheim is ook rekening gehouden met onderhoud en reparatie van voertuigen met aandrijftechnologieën op waterstof. Zo bevindt zich in de werkplaats een volledig uitgeruste gaswerkplek met gassensoren en een specifieke afvoerinstallatie die voldoet aan de waterstof-eisen, zo meldt het bedrijf. De voorwaarden voor het aftappen van waterstof op een zogenaamde evaluatieplek voor de werkplaats en de na een werkplaatsbezoek vereiste basisbetanking zouden nog tot eind 2025 geïnstalleerd worden.
De werkplaats is onder andere uitgerust met twee rol-testbanken voor remtesten, een tachometer-testbank, een afdeling carrosseriewerk en vier plafondkranen, bijvoorbeeld voor het optillen van motoren en transmissies.
Met een zogenaamde Truck Lift-installatie kan bovendien een complete vrachtwagen-opleggercombinatie omhoog worden gehesen, zodat ergonomisch optimaal bijvoorbeeld werkzaamheden aan wielen en remmen uitgevoerd kunnen worden. Met twee werkplaatswagens neemt de locatie in Aschheim ook deel aan de mobiele pechdienst in en rondom München.
Fotovoltaïsche installatie en elektrische laadplaatsen
Voor de energievoorziening
van de locatie, met twee verdiepingen tellende gebouwen en een brutovloeroppervlak van circa 3.850 vierkante meter, is ook een fotovoltaïsche installatie met 754 modules geïnstalleerd, die volgens eigen opgave meer dan in de energiebehoefte van de locatie kan voorzien.
En voor de medewerkers- en klanten-Pk staan in totaal zes laadpunten met twaalf laadpunten, en voor vrachtwagens en bussen vier laadpunten met acht laadpunten en laadvermogen tot 400 kilowatt. Volker Hüntrup, hoofd Mercedes-Benz Trucks Own Retail, Europa:
„Naast acquisities in onze Europese kernmarkten zoals bijvoorbeeld in Trappes in het westen van Parijs, blijven we ook in Duitsland investeren. Zo hebben we de uitbreiding van onze locatie in Würzburg met onze klanten in mei gevierd en ook in Hamburg werken we momenteel aan de uitbreiding van het daar gelegen bedrijfsvoertuigencentrum. Daarnaast gaat de uitbreiding van ons fabrikanteneigen verkoopnetwerk verder. Onlangs hebben we een nieuw werkplaatsgebouw in Wörth am Rhein, heel dichtbij onze fabriek, besloten; binnenkort zullen we beginnen met nieuwbouwprojecten in Koblenz en Nürnberg en onderzoeken we
