Кемптенский логистический оператор впервые вводит в эксплуатацию полностью электрические седельные тягачи типа eActros 600 в регулярной дальнобойной эксплуатации. На четырех немецких площадках логистический оператор тестирует использование этих транспортных средств в дальних перевозках сети сборных грузов, еще один шаг к транспорту без выбросов.

При передаче Mercedes-Benz eActros 600: Андре Бильц, менеджер по категориям грузовых автомобилей / полуприцепов / сменных кузовов, корпоративные косвенные закупки у Dachser (слева) и Винфрид Сорг, руководитель центра коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Фото: Мириам Мерси
При передаче Mercedes-Benz eActros 600: Андре Бильц, менеджер по категориям грузовых автомобилей / полуприцепов / сменных кузовов, корпоративные косвенные закупки у Dachser (слева) и Винфрид Сорг, руководитель центра коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Фото: Мириам Мерси
2025-08-27

Логистический оператор Dachser запустил в эксплуатацию первые семь полностью электрических седельных тягачей типа eActros 600. Эти автомобили будут интегрированы в сеть дальних перевозок грузов на площадках в Хамбурге, Карлсруэ, Дортмунде и Фрайбурге. Они являются частью общего заказа из 15 единиц, поставка которых должна быть завершена к концу года. Остальные восемь транспортных средств должны быть поставлены на площадки Dachser и сервис-партнёрам. Цель — опробировать электрический дальний транспорт в штатном режиме и

постепенно расширять его.

С декабря 2024 года Dachser тестирует новое поколение автомобилей с двенадцатью дополнительными eActros 600 на дочернем предприятии Brummer Logistik. Там автомобили в основном используются для перевозки пищевых продуктов на суточные расстояния около 300 километров. На каждое транспортное средство планируется пробег около 90.000 километров в год. В целом Dachser сейчас эксплуатирует более 140 электрических грузовиков в европейской сети.

Для практического применения Dachser создал инфраструктуру зарядки на уровне всей

сети площадок. На площадке Brummer в Нойбург-ам-Инн установлены, помимо прочего, одиннадцать стационарных и два мобильные зарядных станции мощностью до 400 киловатт. Питание осуществляется исключительно за счет возобновляемой энергии, в том числе от собственной фотоэлектрической установки мощностью 2 900 киловатт-пик. Система дополнена батарейным накопителем емкостью 3 680 киловатт-часов. Министерство цифрового и транспорта ФРГ (BMDV) профинансировало создание инфраструктуры и закупку транспортных средств в рамках директивы KsNI на сумму около 4,68 миллиона евро.

Полносервисная модель лизинга для Mercedes-Benz eActros 600

Новые электрические грузовики работают по модели лизинга полного сервисного обслуживания от Daimler Truck Financial Services. Она включает помимо финансирования также обслуживание, ремонт, шинный сервис и цифровые инструменты управления флотом. Это позволяет, в частности, контролировать состояние батареи и анализировать историю зарядки. Для электрических грузовиков можно получить достоверные данные об экономичности, запасе хода и надежности.

Обзор логистических компаний, которые уже используют eActros 600, вы найдете