Модели грузовиков Volvo FH и Volvo FH Aero доступны для заказа с сентября 2025 года с новаторской функцией старт-стоп. Система может отключать двигатель на дорогах с уклоном. Таким образом снижаетс я как расход топлива, так и выбросы CO2, и уменьшаются эксплуатационные расходы. После внедрения кабины Aero для Volvo FH Aero в 2024 году это
следующий шаг Volvo Trucks по снижению негативного влияния на климат их транспортными средствами.
Функция старт-стоп использует технологии I-Roll и/или I-See Volvo Trucks.
Функция старт-стоп была разработана внутри Volvo и основана на технологиях I-Roll и/или I-See Volvo. Постоянный мониторинг дорожных данных и информации об уклоне дорог позволяет функции старт-стоп распознавать участки с уклоном и временно
отключать двигатель. Таким образом во время накатки топливо не расходуется, и выбросы CO2 не образуются.
Функция старт-стоп совместима с системой I-Roll и может, в зависимости от внешних факторов, таких как температура окружающей среды и топография, дополнительно снижать расход топлива. Чтобы активировать функцию старт-стоп, соответствующий грузовик должен двигаться как минимум со скоростью 60 км/ч.
Ян
Хьельмгрен, руководитель по управлению продуктами Volvo Trucks, отмечает, что они по-прежнему будут делать ставку на инновации в своих двигателях внутреннего сгорания, чтобы снизить воздействие на окружающую среду. В этом году Volvo FH Aero получил награду Green Truck 2025.
Стратегия по декарбонизации Volvo включает как возобновляемые виды топлива, которые питают их двигатели внутреннего сгорания, так
