Chevrolet obara rekord dometa – sa četvorotonskim pikap kamionom! I to rekordnom vožnjom, koja je toliko bizarna da bi čak i Don Kihot rekao: „Dečki, ovo mi je previše čudno.“
Glavne brojke ove kotrljajuće rekordske bajke: 1.059,2 milje ili 1.704,6 kilometara uz samo jedno punjenje baterije. Poštovanje? Možda. Ali hajde da kratko pogledamo na „Kako“ – jer đavo ovde nije samo u detalju, već verovatno sedi i smeje se za volanom.
Noćna mora aerodinamike na četiri tone
Vozilo izbora? Nije oštro aerodinamičan bolid sa karbonskom karoserijom, već Chevrolet Silverado EV. Tačnije: „Max Range Work Truck“. Zvuči već teško – i jeste. Težina zveri prelazi četiri tone. A ako postoji antiteza prema aerodinamičnosti, onda je verovatno uklesana u prednji
deo ovog pikap kamiona. I sa svojih 205 kWh kapaciteta baterije, ovaj kolos ima više baterije u stomaku nego mnogi evropski proizvođači u čitavom portfoliju modela.
Cena serijske verzije? Najmanje 76.295 dolara – bez poreza. Za to dobijate ne samo utovarni prostor, već i novu definiciju pojma „duga putovanja“.
O trikovima, prikrivanju i malo samoprevara
Naravno, čista masa nije dovoljna za 1.700 kilometara. Zato su se duboko posegnuli u kutiju trikova:
- Gume su naduvane na maksimum kako bi se smanjio otpor kotrljanja
- Klimatizacija? Isključena!
- Utovarni prostor? Pokriven.
- Rezervno kolo? Ukloni ga.
I da bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su spušteni...
Ako bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su spušteni...
Ako bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su
spušteni...
Ako bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su spušteni...
Ako bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su spušteni...
Ako bi aerodinamičnost makar malo poboljšali, brisači su spušteni...
Ali ono što je zaista impresivno: brzina. Vožnja je bila brzinom izgubljenog Golf cart-a – 20 do 25 milja na sat, dakle maksimalno 40 km/h! Putovanje je vodilo sa testnog poligona u Milfordu preko javnih puteva do idilične Belle Isle na reci Detroit. Tamo, gde se ionako ne sme voziti brže od 25 milja na sat, poslednje milje su postale mukotrpne.
A i svetski rekord? Nezvaničan i GM-intern...
Mali kalak u celoj priči: Guinness World Records nije prisutan. Zvanično ostaje Lucid Air sa svojih 1.205 kilometara iz jula 2025. godine
kao kralj dometa – vožen pod nadzorom, naravno. Chevrolet se pak sam pohvalio. Ko sa četvorotonim kamionom i tempom puža pređe preko 1.700 kilometara, makar zaslužuje malo PR. Samo jedno ostaje sigurno: pravi pobednik ove rekord vožnje verovatno je strpljenje test vozača.
Was bedeutet das?
Donald Trump utiče i na General Motors. Po principu: Ako želim rekord, jednostavno ću ga sam sebi prisvojiti! Pri tome Chevrolet ovde nije ni lagao – bar sebi u džep. Jer bi ovaj domet realno mogao biti dostignut samo od baštovanima na Belle Isle, koji u proleće ili jesen mogu da odustanu od klime ili grejanja. I, budući da bi otvoreni tovarni prostor morao da ostane otvoren, morali bi da se kreću još
