Chevrolet hvata rekord u dometu – sa četvorotonskim pikapom! I to rekordnom vožnjom koja je toliko bizarna da bi čak i Don Kihot rekao: „Dečaci, ovo mi je sada malo previše čudno.“
Osnovni podaci ovog pokretne rekordne bajke: 1.059,2 milje ili 1.704,6 kilometara sa samo jednim jedinstvenim punjenjem baterije. Poštovanje? Možda. Ali vredi kratak pogled na „Kako“ – jer đavo nije ovde samo u detalju.
Aerodinamički noćni košmar na četiri tone
Vozilo izbora nije bilo šik aerodinamično vozilo sa karoserijom od karbona, već Chevrolet Silverado EV, tačnije: „Max Range Work Truck“. Zvuči teško – i jeste. Preko četiri tone teži ovaj bolid na vagi. Ako postoji antiteza prema
klizavosti kroz vazduh, onda je verovatno uklesana u prednji deo ovog pikapa. I sa svojim kapacitetom baterije od 205 kWh, ovaj kolos ima više baterije u stomaku nego mnogi evropski proizvođači u čitavom portfoliju modela.
Cena serijske verzije? Najmanje 76.295 dolara – naravno bez poreza. Za to dobijate ne samo teren za utovar, već i novu definiciju „duge relacije“.
O trikovima, prikrivanju i malo sopstvenog zavaravanja
Naravno, sama masa nije dovoljna za 1.700 kilometara. Dakle, poseglo se duboko u triku:
- Gume su naduvene do maksimuma kako bi se smanjio otpor kotrljanja
- Klimatizacija? Isključena!
- Terena za utovar? Pokrivena.
- Rezervni točak? Uklonjen.
I da bi aerodinamiku makar malo poboljšali, brisači
su spušteni...
Ako nije dovoljno impresivno, isto vremenom: tempo. Vožnja je bila brzinom izgubljenog Golf-karta – 20 do 25 milja na sat, dakle maksimalno 40 km/h! Putovanje je vodilo od testnog terena u Milfordu, preko javnih puteva do idilične Belle Isle na reci Detroit. Tamo, gde se inače ne sme voziti brže od 25 milja na sat, poslednje milje su teškom mukom pređene.
A svetski rekord? Nezvanično i GM-intern...
Mali prokocka na celoj priči: Guinness World Records nije bio prisutan. Zvanično, dakle, ostaje Lucid Air sa 1.205 kilometara iz jula 2025. godine kao kralj dometa – vožena uz nadzor, naravno. Chevrolet se međutim sam proslavio. Ko sa četvorotonskim
teretom i puža-tempom pređe preko 1.700 kilometara, zaslužuje makar malo PR-a. Samo jedno ostaje sigurno: pravi pobednik ove rekord vožnje verovatno je strpljenje test vozača.
Šta to znači?
Donald Tramp ostavlja uticaj – pa i na General Motors. Po načelu: Ako želim rekord, jednostavno ću ga sebi pribaviti pod što nerealističnijim uslovima! Pri tome Chevy ovde čak i ne laže – eventualno sebe u džep. Jer realno bi ovaj domet mogao biti dostupan samo baštovanima na Belle Isle, koji u proleće ili jesen odustaju od klime, grejanja i rezervnog točka. I pošto im je otvoren prtljažni prostor, morali bi da voze još sporije – a ne spominjem maksimalni
