MAN Truck & Bus predstavio je, u okviru predstavljanja revidirane generacije Next Level svog transportera TGE, nove verzije u segmentu opremanja vozila. TRIGENIUS trostrani kiper marke Meiller i vučna kombinacija sa kutijastom karoserijom BE-Combi predstavljaju nove dopune u sektoru transportera. Iz fabrike su tako sada dostupne 13 različitih ponuda za nadogradnju. Ugrađena vozila pokrivena su garancijama i mogu se naručiti kupcima direktno i iz jedne ruke.
BE-Combi: Sa vozačkom dozvolom B do sedam tona
BE-Combi predstavlja inovativan koncept za logističare. U okviru njega se transporter sa dozvoljenom ukupnom masom od 3,5 t kombinuje sa priključkom od 3,5 t. Proizvođač nadogradnji BE Combi pretvara TGE u vučno vozilo koristeći pomoćni ram, kuku za poluosovinu, jedinicu za vazdušno snabdevanje i inteligentni kočioni sistem. Uključuje se i jednonosni prikolica 3500PLUS iz BE-Combi sa laganim kutijastim karoserijskim delom proizvođača Junge, dizalicom tereta i krovnim spojlerom. Kombinacija polu-prikolice ima ukupnu vučnu masu od sedam
tona. Suština ove kombinacije je da vozači trebaju samo BE vozačku dozvolu, dakle ne i vozačku kategorije C. Sistem nudi nosivost od oko 2.650 kilograma i zapreminu tereta do 28 kubnih metara, što omogućava transport deset evropskih paleta. Proizvođač tvrdi da predstavlja alternativu za 7,5-tonski kamion. Sigurnosne funkcije poput ABS i ESP prenose se na prikolicu.
Meiller Trigenius: Kiper sa optimizovanom težinom
I TRIGENIUS marka Meiller poseduje inovativne karakteristike. To je robusni, težinski optimizovan trostrani kiper od hardoks čelika sa visokom nosivošću. Nosivost se postiže, između ostalog, laserskim zavarivanjem koje povezuje tanke visokoučvrste čelične materijale. U kombinaciji sa TGE-om od 3,5 t zGG, kupac može da pribavi do 951 kg. Kod TGE-a od 5,5 t zGG to iznosi do 2.600 kg. Novo u ovom modelu su, pored ostalog, jednonosne zatezne tačke na bočnim stranama za vezivanje robe koja vire preko bord vanda, kao i donje zatezne rupe sa nosivošću
od dve tone koje su postavljene daleko spolja i dostupne kako spolja, tako i unutra. Takođe su i brave na bočnim zidovima, prilazi i blatobrani revidirani od strane münchenskog stručnjaka za kipere.
Certifikovani proizvođači nadogradnji
Sa novim programom Certified Van Partner, MAN Truck & Bus, kao i mnogi aktuelni proizvođači vana, uspostavljaju obavezan okvir kvaliteta za saradnju sa proizvođačima nadogradnji. Cilj je da se raznolikost individualnih rešenja vozila zasnivanih na TGE-u zaštiti jasnim standardima i da se saradnja sa kvalifikovanim partnerima ojača. Sertifikacija se vrši od strane menadžmenta za nadogradnje Van i zasniva na višestrukom procesu ispitivanja. Ocjenjuju se, između ostalog, kvalitet završnog vozila, uspešno sprovedena provera usklađenosti prema fabrickim smernicama, kao i potpunost i održavanje profila preduzeća na MAN-ovoj platformi ABBI za proizvođače nadogradnji; to je planirano, kako navode iz Minhena. Samo oni koji ispune sve kriterijume dobiće sertifikat – važi tri godine. Kontinuirano praćenje i uzorčne kontrole
kvaliteta obezbeđuju održivost programa.
„Kao proizvođač kamiona, decenijama razvijamo čvrstu saradnju sa proizvođačima nadogradnji. Sa programom Certified Van Partner stvaramo sada pouzdanu osnovu za kvalitet, efikasnost i poverenje – na korist naših kupaca i partnera u segmentu van vozila“, ističe Roy Tietze, šef Menadžmenta nadogradnji Van u MAN Truck & Bus.
Inovacije kod specijalnih nadogradnji dešavaju se u okviru predstavljanja revidirane generacije transportera pod nazivom „Next Level“, koja dolazi sa znatno proširenom serijskom opremom, poboljšanom vozačkom asistencijom, sigurnošću i infotainmentom, kao i telematskom povezanošću. One su već predstavljene prošle godine. Međutim, do naslednika nema elektro verzije. Ova verzija nije nastavljena kod MAN-a zbog gašenja tehničkog blizanca e-Crafter kod VW Nutzfahrzeuge.
Einrechnungsgeschäft des MAN TGE:
- Dobavljači regal sistema: Bott/Sortimo
- Ugradnja Frischdienst-a na kombi: Kerstner
- Kombi (Basic/Shuttle/Mobility) 8+1 sedišta: MAN Individual
- Minibus Intercity: 19+1 sedišta Altas
- Minibus Coach: 16+1 sedišta Altas
- Koffer (sa/bez Ladebordwand): BE-Combi/Junge/Spier
- Dizalica tereta za Kastenwagen: Bär Cargolift
