Alexander Dennis (ADL) uspostavio je saradnju sa specijalizovanom kompanijom KleanDrive za električna rešenja repowering-a diesel-busa. AD Repower će najpre biti dostupan u Velikoj Britaniji za Enviro400 generacije MMC, a prvi pilotski autobus verovatno će biti stavljen na saobraćaj u prvoj polovini 2026. godine. Ako bude odgovarajuće potražnje, mogli bi uslediti i drugi modeli i tržišta.
Voith obezbeđuje pogon
U okviru partnerstva, KleanDrive zamenjuje postojeći dizel motor i menjač autobusa svojim Plug-and-Play električnim pogonskim sistemom uz
kompletan softver za upravljanje. Skid-sistem obuhvata pogon u okviru Voith Electrical Drive System (VEDS) i kompletnu pogonsku elektroniku, što omogućava jednostavnu instalaciju. VEDS će se takođe koristiti i u električnim autobusima sledeće generacije ADL-a, pa operateri mogu da se oslone na poznatu tehnologiju.
Energija se skladišti u 352-kWh litijum-železno-fosfatnim baterijama (LFP) kompanije CATL, za koje KleanDrive očekuje domet do 315 km. Pri niskim temperaturama zimi ostaje domet od oko 185 km. Prilikom prerade uz AD
Repower unutrašnjost Enviro400 ostaje netaknuta – uključujući i pun kapacitet sedišta.
Chris Gall, direktor inženjeringa grupe ADL: „Diesel-pogonjeni Enviro400 već dugi niz godina predstavlja najomiljeniji dvokatni autobus u Velikoj Britaniji, i raduje nas što možemo da ponudimo ovo rešenje repowering-a kako bismo produžili vek trajanja ovih vozila. AD Repower, u saradnji sa KleanDrive-om, biće potpuno podržan od strane Alexander Dennis-a i dopunjen našim AD24-servisom, tako da naši kupci ne moraju da brinu.“
Prerada kod klijenta
Joe Tighe, izvršni direktor kompanije KleanDrive: „Alexander-Dennis autobusi su poznati po kvalitetu karoserije i šasije. Preradom na EV pogonski sklop možemo maksimizirati vek trajanja vozila, a istovremeno eliminisati štetne emisije i drastično smanjiti operativne troškove i emisije CO2. Preradom, umesto prerane zamene, izbegavamo da potpuno ispravno vozilo bude bačeno.“
Prerada modularnim Plug-and-Play pogonskim sklopom kompanije KleanDrive osmišljena je da prerada bude izvedena kod operatera flote, što smanjuje vreme zastoja i omogućava lokalnim tehničarima da vrše
