Berlin Recycling GmbH керує однією з найбільших мереж з утилізації у столиці Німеччини. За даними компанії, яка існує точно 25 років, автопарк налічує близько 180 вантажівок та 35 інших флотних транспортних засобів. Щороку подолано близько трьох мільйонів пройдених кілометрів, а також для порожнення понад 200 000 встановлених контейнерів. Транспортні засоби щодня перевозять 250 000 тонн відходів та цінних матеріалів. Таким чином компанія, яка має близько 500 працівників, є одним з ключових гравців на берлінському ринку з утилізації та переробки. Для шинування парку вантажних автомобілів Berlin Recycling використовує преміум-шини серії Duravis R002 від Bridgestone.
Під час розробки нових моделей шин особливо звертали увагу на міцність та гнучкість — адже окрім навантажень через зупинки та старт, бордюрні кромки, тісні провулки та сторонні предмети на дорозі становлять особливі виклики для шин. Мануел Бутце, начальник відділу управління автопарком Berlin Recycling, підтверджує:
"Шини повинні відповідати вимогам сучасної мобільності і тут у міському використанні справлятися з великою кількістю маневрів виїзду та гальмування"
Тому свідомо було обрано преміум-шину Duravis японського шинного концерну. Для флоту Berlin Recycling потрібні різні розміри, зокрема 385/55, 315/70, 385/65 та 295/80. Шини вибиралися залежно від типу
транспорту: так, сміттєвози з низьким входом потребують інших концепцій, ніж Absetzkipper або вантажівки сервісу з обслуговування контейнерів. За словами Бутце кожен нещодавно замовлений вантажівик автоматично отримує Bridgestone-шини.
Особливості
Серія Duravis R002 для легкого та середнього сегмента вантажних автомобілів складається з R-Steer 002, R-Drive 002 та R-Trailer 002, які спеціально адаптовані до вимог регіонального та міського руху. Наприклад, новий дизайн профілю має забезпечувати кращий відведення води для підвищеного зчеплення у випадку вологої погоди.
Завдяки спеціальній Nanopro-Tech-поверхневій суміші протектора має зменшити втрати енергії всередині шини та знизити опір коченню, що, за словами Bridgestone, помітно позначається на нижчому витраті палива. Також вносить вклад суміш з високим вмістом кремнію, яка не лише підвищує зчеплення на мокрій дорозі, але й знижує робочу температуру — для довшого строку служби у повсякденній експлуатації. Ще однією деталлю в концепції є додатковий спеціальний процес змішування: за даними, він забезпечує особливо рівномірний знос, що підвищує економічність і використання шин протягом всього життєвого циклу. Крістоф Фрост, директор з комерційних продуктів Bridgestone Central Europe, підсумовує:
"Саме там, де ефективність та безпека повинні об'єднатися на обмеженому просторі, серія R002 повністю розкриває свої сильні сторони".
Екологічність через
повторну відновлюваність
За повідомленням прес-релізу Bridgestone повторна відновлюваність шин була однією з головних цілей під час вибору шин. Адже висока тривалість служби має велике значення для компанії, яка активно дбає про довкілля. Міцні каркаси преміумшин особливо придатні для навантаження в міському використанні. За повторною відновлюваністю за технологією Bandag можна заощадити в середньому до 57 літрів сирої нафти та 14 кілограмів сталі на одну шину. Berlin Recycling бачить у цьому внесок у збереження ресурсів та скорочення витрат.
"Міцність та надійність — важливий фактор для нас. Також має бути забезпечена здатність до повторної відновлюваності, до цього належить міцний каркас шин, який активно використовується в міському середовищі",
sagt Manuel Butze. Gerade runderneuerte Reifen seien kostengünstig, umweltfreundlich und ressourcenschonend zugleich. "Diese Eigenschaften machen runderneuerte Reifen zu einer ökonomisch und ökologisch sinnvoll en Wahl - passend zu uns als Recyclingunternehmen."
Комбінація з управлінням флотом
Bridgestone може не лише переконати якістю продукту, але й має високо оцінюваний сервіс. Наприклад, модель PayGo, яку Berlin Recycling використовує з вересня 2023 року, забезпечує високу прозорість управління шин та флотом. Рішення входить до інтегрованого рішення з управління флотом та шинами Bridgestone Fleet Care
— поєднання шинних продуктів із телематичною системою експерта з управління флотом Webfleet. Рішення обіцяє індивідуальні концепції, повністю адаптовані під потреби флоту. «З використанням сучасних систем можна точно моніторити та оптимізувати роботу та обслуговування транспорту — з метою зменшення загальних витрат і збереження цінного часу у щоденній роботі», йдеться. Такі системи, що базуються на даних, також дозволяють більш точно розраховувати бізнес-показники. Бутце:
«Ми саме зараз починаємо робити загальні витрати наочно видимими до найдрібніших деталей і завдяки цьому можемо планувати майбутнє краще та більш стало знижувати витрати. З Bridgestone Fleet Care ми отримуємо глибокі інсайти та аналізи, що дозволяють нам приймати кращі рішення та тримати під контролем флот і витрати».
Використання альтернативних приводів
Для реалізації своєї стратегії сталого розвитку Berlin Recycling, окрім ретельного підбору шин та підтримки управління флотом, також використовує транспортні засоби з альтернативними приводами. Так, автопарк включає повністю електричні сміттєвози та понад 20 вантажівок, які працюють на HVO 100 біодизелі. Додатково застосовується розумне планування маршрутів, щоб поєднати ефективність та захист клімату в міській логістиці. З Bridgestone як активним партнером таким чином демонструється, як економічність, технології та захист клімату можуть поєднуватися в міській логістиці.
