Зміна курсу у Вольфсбурзі: Замість футуристичних абревіатур електромоделі відтепер знову матимуть знайомі назви. Під час зборів працівників у лютому керівник бренду Томас Шефер нібито здобув гучні аплодисменти — так повідомляє Wolfsburger Allgemeine Zeitung.
Нові назви замість нудних абревіатур
Перший кандидат на перейменування: ID.2. Ще до Міжнародної автомобільної виставки (IAA) у вересні моделі слід надати нову назву. Як саме він називатиметься, VW поки що тримає в таємниці. Шефер пояснив Wolfsburger Allgemeinen Zeitung: «Іконічні назви не
повинні зникати.»
Зокрема, він міг би стартувати під назвами Polo (заміна якого скоро настане), Lupo, Fox або Up, причому остання назва, ймовірно, буде використана для «ID.1».
Здається, концерн посилає чітке повідомлення — від абстрактних позначень назад до тих назв моделей, що десятиліттями асоціювалися з надійністю, довговічністю та позачасовим дизайном.
Експерти: „Серія ID була названа невдало“
Експертка галузі Хелена Вісберт, професорка з автомобільної економіки в Остфалійській вищій школі та з самого початку „біля“ волфбурзької корпорації,
вбачає у цьому повороті правильний крок. Вона пояснює в Wolfsburger Allgemeinen Zeitung:
«Серія ID була не цілком вдало названа. Клієнти з цим ніколи не зігрілися справжньо. Це безумовно правильний шлях — зосередитися на назвах, пов'язаних із обіцянками VW, такими як надійність, довговічність та позачасовий дизайн. Моделі, що так добре продавалися, не потрібно називати по-іншому. VW не потребує модних назв.»
Також автоексперт Стефан Райндель знаходить чіткі слова:
„Скорочення на кшталт ID.4 швидше сприймаються як внутрішні
позначення розробки, але не як транспортні засоби, з якими пов'язані подібні атрибути. Електромобільність не потребує нових назв, а сильних марок. Поло з електроприводом для клієнтів є більш зрозумілим, емоційним та лояльнішим до бренду, ніж ID.2.“
Що це означає?
У той час як для ID.4 вже готується значний рестайл із класичними кнопками у кабіні, повернення до назв натякає на ширшу стратегію. Чи вдасться кроку, і чи дійсно він знову викличе у клієнтів більше захоплення електромоделями,
