Німецьке ремесло виявляє розкол у своїй позиції щодо електромобільності, хоча електромобілі вже користуються великою популярністю серед підприємств. Поточне репрезентативне опитування фахівця з мобільності MHC Mobility серед німецьких ремесельних підприємств показує: 42 відсотки вже використовують електромобілі, ще 28 відсотків планують перехід або активно цим займаються. Але попри цю помітну долю — 70 відсотків прихильності до електромобільності — дослідження виявляє значні структурні перепони, які гальмують повну електрифікацію галузі.
«Числа демонструють помітний розвиток», — каже Райнер Тіс, генеральний директор MHC Mobility Deutschland. «З одного боку ремесло значно більш відкрито до електрмобільності, ніж зазвичай прийнято — з іншого боку впровадження стримують дуже конкретні структурні перепони. Це не стільки технологічна, скільки структурна проблема.»
Детальний аналіз підтверджує це припущення — і спочатку показує цікавий висновок: майже чверть опитаних (24 відсотки) не бачать жодних перешкод і відкрито ставляться до електромобільних транспортних засобів. Водночас з'являються
чіткі бар'єри: на першому місці називають 40 відсотків проблеми із зарядкою та паркуванням, за ними — високі витрати на придбання (38 відсотків). 22 відсотки відзначають відсутність відповідних моделей транспортних засобів, 17 відсотків критикують негнучкі контрактні моделі.
Інфраструктура зарядки як критичне обмеження
Найбільш наочно видно, що проблеми з зарядкою та паркуванням становлять найбільшу перешкоду.
«Багато ремесельних підприємств перебувають під зростаючим тиском сталого розвитку від своїх замовників», — пояснює Тіс. «Публічні тендери, а також приватні забудовники все частіше запитують про екологічно чисті поїздки до будівельного майданчика. Водночас підприємства дуже ретельно рахують — електричний фургон, який не може надійно зарядитися, просто непридатний для практичного використання.»
Ця напруга також пояснює, чому, попри загальну готовність придбати електромобільні транспортні засоби, багато підприємств зволікають.
«Це не ворожість до техніки, а прагматизм», — продовжує Тіс. «Ремесленники потребують надійних, доступних рішень — без компромісів.»
Сталий розвиток
стає все більш важливим чинником бізнесу.
Брак консультацій як недооцінений фактор
Опитування також виявляє брак консультацій: 11 відсотків підприємств відчувають себе невпевненими щодо вибору відповідних транспортних засобів та планування необхідної інфраструктури.
«Тут часто недооцінюють, наскільки складним є перехід насправді», — зазначає Тіс. «Йдеться не лише про сам транспортний засіб, а про планування зарядки, оптимізацію маршрутів, резервні стратегії на випадок надзвичайних ситуацій.»
Особливо дрібніші підприємства часто перевантажені різноманітністю опцій та довгостроковими зобов'язаннями класичних лізингових договорів.
«Підприємець на двох людей не може дозволити собі помилку на 36 місяців. Якщо електромобіль не працює, це загрожує існуванню», застерігає Тіс.
Невпевненість призводить до того, що попри загальну готовність перехід відкладається. Водночас багато підприємств були б готові діяти відразу — якщо вони матимуть потрібну впевненість. Результати вказують на те, що гнучкі моделі використання могли б прискорити прорив. 17 відсотків опитаних називають відсутність гнучких
контрактних моделей як перешкоду.
«Ми спостерігаємо великий інтерес до тестових фаз та коротших зобов'язань», — пояснює Тіс. «Багато підприємств хотіли б спробувати, перш ніж взяти на себе зобов'язання. Це зрозуміло — адже вони часто інвестують у свою базу існування. Тому ми цілеспрямовано розширили нашу пропозицію гнучкими термінами та тестовими опціями, щоб задовольнити цей попит.»
Гнучкість може допомогти
Ці висновки відображають фундаментальну зміну в потребах мобільності: від стандартизованих рішень — до індивідуально адаптованих концепцій, що відповідають реальності відповідного підприємства. Готовність існує — потрібні відповідні рамкові умови. Тут видно, що ринок ще не оптимально пристосований до потреб ремесла. Незважаючи на перешкоди, Тіс прогнозує поступову електрифікацію флотил ремесла — але еволюційну.
«Зміни відбудуться поступово, підштовхувані вдосконаленням техніки, зниженням витрат та зростаючим тиском з боку клієнтів. Хто сьогодні правильно проклав курс і запропонує реалістичні, гнучкі рішення, супроводжуватиме цілу галузь через цей
