На державній дорозі 2584 біля розв'язки Hallbergmoos, на захід від Мюнхенського аеропорту, Державне будівельне управління Фрайзінга встановило фотогальванічну накрівлю. За даними будівельного управління об'єкт 25 серпня 2025 року офіційно введено в експлуатацію міністром-президентом Баварії Маркусом Зьодером та міністром транспорту Крістіаном Бернрайтером.
Технічні характеристики
Навіс простягається на довжину 35 метрів і покриває всі смуги руху.
На даху встановлено близько 1 100 квадратних метрів сонячних модулів, доповнених ще 135 квадратних метрів на південному фасаді. За даними будівельного управління, встановлена потужність становить близько 210 кіловат-пік. Модулі виготовлені з прозорого скла, щоб водіям не створювати відчуття тунелю.
Енерговиробництво та використання
Об'єкт щорічно має виробляти близько 210 000 кіловат-годин електроенергії. Це дозволяє покрити
середньорічне споживання близько 70 домогосподарств. Додатково щорічно досягається економія понад 115 тонн вуглекислого газу. Вироблена електроенергія, за даними будівельного управління, надходитиме як у мережу міських електричних підприємств Фрайзінга, так і безпосередньо використовується для аварійних дзвінкових станцій, систем обліку руху та керуючих систем дороги.
Вартість та терміни будівництва
Будівництво фотогальванічної накрівлі розпочалося у вересні 2024
року і потребувало близько 4,2 мільйона євро. Ця міра була повністю реалізована Державним будівельним управлінням Фрайзінга.
Мета проекту
За даними Державного будівельного управління Фрайзінга пілотний проєкт спрямований на збирання технічного, економічного та дизайнерського досвіду використання дорожніх площ для вироблення сонячної електроенергії. Результати мають стати основою для майбутніх проектів та підтримати впровадження Баварської програми захисту
