De vloot van de REWE-lieferservice krijgt uitbreiding – 64 Mercedes-Benz eSprinter met kofferopbouw zouden bijdragen aan de uitbouw van de elektrische mobiliteit in stedelijke omgevingen.
Laadinfrastructuur mag niet ontbreken
In Berlijn zijn al 40 van deze voertuigchassis met kofferopbouw van de Mercedes-Benz Van-Partners Sommer en van de Mercedes-Benz VanSolution-Partners Spier aan REWE overhandigd. Tegelijkertijd is de locatie van
het REWE Fulfillment Center Tempelhof uitgerust met een laadinfrastructuur en in totaal 42 laadpunten. Daar kunnen de voertuigen met maximaal 22 kilowatt worden opgeladen.
Binnenkort staan er nog eens 24 eSprinters klaar op de Noordrijn-Westfalen-vestiging Neuss.
“We zijn verheugd REWE met onze eSprinter-voertuigen te kunnen ondersteunen en een bijdrage te leveren aan het vergemakkelijken van het dagelijks leven
van vele mensen,” aldus Andreas Böger, hoofd Verkoop Nieuwe Voertuigen Mercedes-Benz Transporter en Vans Duitsland.
Volgens Clemens Bauer, directeur Rewe E-Commerce, wil men met de eSprinter-voertuigen de klanten een lokaal CO2-emissievrije leveroptie bieden.
Voor diverse toepassingen
Volgens de fabrikant is het eSprinter-chassis net als de eSprinter-kastenwagen verkrijgbaar in twee lengtes en met drie verschillende batterijcapaciteitsgroottes. De chassis zijn
geschikt voor verschillende opbouwoplossingen - afhankelijk van de klantvraag.
Koeldienstkoffer
Voor de REWE-bezorgdienst zijn de voertuigen uitgerust met een motor van 150 kW (204 pk) en een 81 kWh-hoogspanningsbatterij.
Ze zijn geproduceerd in de Mercedes-Benz-fabriek Ludwigsfelde; daarna namen de opbouwfabrikanten Sommer en Spier de individuele aanpassingen met Koeldienstkoffer over. Het laadvolume van de opbouwen bedraagt bijna 18 kubieke
