Onder stroom: De Rightech E-Truck moet dankzij de service-ondersteuning van Ferronordic ook hier in dit land stroom leveren. | Foto: Wrightbus
Onder stroom: De Rightech E-Truck moet dankzij de service-ondersteuning van Ferronordic ook hier in dit land stroom leveren. | Foto: Wrightbus
2025-08-26

De Wrightbus-elektrische divisie Rightech heeft een strategische samenwerking met Ferronordic als zijn officiële after-salespartner in Duitsland bekendgemaakt. Met 800 medewerkers wereldwijd geniet Ferronordic van een toenemende reputatie op het gebied van verkoop, reparatie en onderhoud van diverse soorten machines, vrachtwagens, motoren, onderdelen en aanbouwapparatuur. Het bedrijf is officiële dealer van Volvo Trucks en Renault Trucks in Duitsland en beschikt over 20 servicestations in het hele land, wat de ondersteuning voor de elektrische vrachtwagen RT75 van Rightech moet waarborgen, zo hoopt de fabrikant. De technici van Ferronordic zijn opgeleid in de systemen voor elektrische vrachtwagens en diagnosehulpmiddelen van Rightech en moeten servicekwaliteit op fabrikanteniveau, regionale bereikbaarheid en snelle responstijden garanderen.

„Onze afspraken met Ferronordic in Duitsland en Sapphire Vehicle Services in Groot-Brittannië tonen

aan dat we het product met de beste servicepartners op de markt ondersteunen. We hebben voor Ferronordic gekozen omdat we ons beiden inzetten voor duurzaamheid. De samenwerking ondersteunt de missie van beide bedrijven om de introductie van emissievrije bedrijfsvoertuigen in heel Europa te stimuleren", aldus CEO Jean-Marc Gales.

Rightech zal zich bezighouden met de volledige voertuigverkoop, terwijl Ferronordic als aanspreekpunt voor de lopende service en ondersteuning van de klanten fungeert. Gales belooft vlootbeheerders "vanaf de eerste dag een betrouwbare, lokale service".

Elektrische 7,5-tonner met Isuzu-cabine

De 7,5-tonner vrachtwagen werd begin dit jaar geïntroduceerd. Alle verkopen van Rightech zijn gekoppeld aan een Wrightbus-garantie en een service- en onderhoudspakket, dat bovendien wordt ondersteund door de grootste vloot mobiele technici in Groot-Brittannië. Bovendien zullen OEM-verkoop-

en marketingteams, telematicasoftware en tools voor route-optimalisatie beschikbaar zijn. Het servicecontract met Sapphire Vehicle Services voor Groot-Brittannië breidt de drie bestaande Wrightbus-werkplaatsen in Ballymena, Bicester en Warwick uit met 19 regionale werkplaatsen. Het contract met Ferronordic daarentegen breidt dit servicenetwerk uit naar een groot deel van Duitsland en vult daarmee de regionale servicecentrale van Wrightbus in Brühl aan. Daarnaast zijn er ook contracten ter ondersteuning van de verkoop in Frankrijk en de Benelux-landen.

Ryze Power, onderdeel van een portefeuille van net-zero-bedrijven, die onder leiding staat van Wrightbus-eigenaar Jo Bamford CBE, moet daarnaast een goede laadinfrastructuur en deskundigheid leveren, terwijl W-Tech, het technologie- en onderzoekscentrum dat door Wrightbus in samenwerking met Queen's University Belfast is opgericht, bus- en vrachtwagenexploitanten moet helpen om de

routes binnen de vloot te optimaliseren voor maximale efficiëntie.

Alliantie met Chinese fabrikanten als basis

Een strategische raamovereenkomst met twee Chinese fabrikanten vormt de basis voor de nieuwe producten, ook al hebben de ingenieurs van Wrightbus meer dan 30.000 uren besteed om de vloot op de Wrightbus-norm te brengen, zoals de fabrikant benadrukt. Zo heeft men elk element onafhankelijk getest, gehomologeerd, ontworpen en gevalideerd.

„Wrightbus heeft zich al lang vóór iedereen ingezet voor emissievrij vervoer. Onze waterstof-dubbeldekkerbus was wereldwijd de eerste van zijn soort, en wij hebben 2.000 elektrische bussen in gebruik die miljoenen kilometers afleggen in Groot-Brittannië en Europa en een operationele beschikbaarheid van 98,6% realiseren", aldus Gales, die al vier decennia in de auto-industrie werkt op het gebied van vrachtwagens,