Dit jaar heeft Mahle op de IAA Mobility in München meerdere producten gepresenteerd die het bedrijf verder in de richting van elektrificatie en andere duurzame aandrijfoplossingen sturen. Arnd Franz, voorzitter van de Mahle-concerndirectie en CEO, benadrukte daarbij dat het bij het gepresenteerde line-up gaat om producten die rijp zijn voor serieproductie. Tot de tentoongestelde producten behoort onder meer een nieuw Range-Extender-systeem met hoogspanningsgenerator en een nieuw diagnostisch hulpmiddel voor aandrijfbatterijen.
Mahle Range-Extender
De Range-Extender moet de actieradius van batterij-elektrische voertuigen tot maximaal 1.350
km vergroten. De Range-Extender-technologie verenigt elektromotoren met de gevestigde verbrandingsmotoren. Op deze manier moet volgens Mahle de wijdverspreide actieradiusangst met betrekking tot elektrische voertuigen worden verminderd. De hoogspanningsgenerator bereikt een toprendement van meer dan 97 procent. Het rendement van de verbrandingsmotor bedraagt 42 procent en is ontwikkeld voor het gebruik van biobrandstoffen.
Technische specificaties Mahle Range-Extender:
- Maximale actieradius met één batterijlading: afhankelijk van voertuig en batterijgrootte tot 1.350 km (WLTP)
- Nominale continu vermogen: 85 kW
- Systeemspanning: 800 Volt
Hoogspanningsgenerator:
- Piekrendement: meer dan 97
- procent
- Duurvermogen-dichtheid: meer dan 50 kW per liter
- Permanentmagnet-aangedreven elektromotor met volledig geïntegreerd koelconcept
- Directe rotorkoeling vermindert de behoefte aan zeldzame aardmetalen
- Permanente magneten
Verbrandingsmotor:
- Rendement: meer dan 42 procent
- Mahle Jet-ignition verbrandingstechnologie en turbo-oplaad
- Ontworpen voor het gebruik van biobrandstoffen
Mahle Antriebsbatterie-Diagnosetool „E-HEALTH Charge“
Voor de aftermarket presenteert Mahle zijn diagnostosetool „E-HEALTH Charge“. Het apparaat moet in 15 minuten de toestand van de hoogspanningsbatterij van een elektrisch voertuig onafhankelijk van de fabrikant vaststellen. Het hulpmiddel is geïntegreerd in de mobiele laadpaal „E-Charge
20“. Het laadt het voertuig op terwijl de diagnose loopt. De diagnose wordt aangevuld met gegevens uit de OBD-poort. Benjamin Haas, perswoordvoerder van Mahle, benadrukte dat gezien de veranderingen in de auto-industrie het voor het bedrijf des te belangrijker is om onafhankelijke werkplaatsen optimaal te ondersteunen en hen op de toekomst voor te bereiden.
Mahle presenteert bovendien het succes van hun laadstation „MAHLE chargeBIG“. Zo zijn in Duitsland en Frankrijk al meerdere duizenden van dergelijke laadpunten geïnstalleerd. De nieuwe productgeneratie is sinds zomer
