De autofabrikant-toeleverancier Continental zet steeds sterker in op banden die geproduceerd worden met gerecyclede of hernieuwbare grondstoffen. Tot deze grondstoffen behoren vooral natuurrubber en circulaire harsen. Zij behoren tot de belangrijkste bestanddelen bij de productie van banden en bepalen vaak de kwaliteit ervan. Tot 2030 moet het aandeel duurzame bandenproductie van 26 procent oplopen
tot minstens 40 procent.
Volgens Continental is synthetisch rubber uit milieuvriendelijke grondstoffen cruciaal voor een duurzame bandenproductie. Het materiaal behoort tot de belangrijkste stoffen in het wegvervoer.
In moderne hoogprestatiebanden maakt het tot wel 40 procent van het totale gewicht uit.
Synthetisch rubber wordt vooral gebruikt vanwege zijn goede prestaties bij remmen en rolweerstand.
Het synthetische rubber moet daarbij steeds vaker uit hernieuwbare en gerecycleerde grondstoffen bestaan. Als voorbeeld worden gebruikte keukenolie of pyrolyse-olie uit oud bandenrecycling genoemd. Ook circulaire harsen en andere toevoegingen op basis van plantaardige olie of kookolie komen bij de verdere verwerking van rubber toegepast. Circulaire harsen verwijzen naar harsen die afkomstig zijn uit
biologische of gerecycleerde bronnen en in de circulaire economie geïntegreerd zijn.
Stapsgewijs moeten alle grondstoffen uit duurzamere bronnen komen. Het bedrijf wil echter niet geheel afstand doen van het traditionele natuurrubber. De hoge slagvastheid en duurzaamheid kan volgens de bandenfabrikant nog niet kunstmatig worden vervaardigd. Daarom worden de loopvlakken van banden nog steeds gemaakt
