Fuchs Immobilien heeft de locatie van de online-handelaar voor woonaccessoires en interieurideeën, Loberon, aan de A9 in Pegnitz (Oberfranken) uitgebreid met 13.000 vierkante meter hallenruimte. Van daaruit zou zijn bedrijf de Europese activiteiten in tien landen kunnen aansturen, aldus Loberon-CEO Dr. Christian Bühring in een mededeling van Fuchs Immobilien van 10 september.
De tijd die nodig was voor de gehele bouwwerkzaamheden viel relatief mee: de seriële uitbreiding aan de bestaande hal (18.000 vierkante meter) in bedrijf zijnde toestand met prefab-elementen uit het Fuchs-leveringswerk in het Beierse Röttenbach nam
slechts negen maanden in beslag. De sleuteloverdracht zal in oktober plaatsvinden.
De samenwerking tussen beide ondernemingen begon in 2021. Destijds was Loberon op zoek naar een nieuwe locatie. Het familiebedrijf Fuchs zocht en verwierf de passende ruimte met uitbreidingspotentieel langs de A9 nabij het verkeersknooppunt Nürnberg, regelde het bouwrecht, de generale planning en de turnkey bouwwerkzaamheden. Van het eerste verzoek tot de openingsviering verstreken daarbij ongeveer 400 dagen. Beiden partijen anticipeerden gezamenlijk op toekomstige behoeften van het bedrijf en hielden bij het zoeken naar grond en de bouw
rekening met uitbreidingsmogelijkheden.
Het nu ontstane uitbreidingsoppervlak van 13.000 vierkante meter met twaalf extra laadkades voor vrachtwagens biedt extra kantoor- en sociale ruimten op de mezzanineverdieping. Daarnaast werd de buitenruimte vergroot met parkeerplaatsen voor personenauto's en vrachtwagens. Volgens Fuchs creëerde de uitbreiding van het oppervlak meer ruimte voor op maat gemaakte opslagrekken en doordachte logistiek.
„Met onze locatie in Pegnitz zijn wij zeer tevreden,“ zei Bühring. „Planning, ligging, grootte en de snelle uitvoering hebben deze locatie tot de ideale plek voor Loberon gemaakt. Vanaf hier kunnen wij nu
het complete Europa-activiteiten bedienen. Bovendien is het voordelig: aangezien Fuchs de gehele realisatie heeft overgenomen, vereiste de bouw slechts drie tot vier dagen mijn aandacht.“
Een nieuw laadpoort voor vrachtwagens versnelt tevens de logistieke processen. Bij deze uitvoering onder lopende bedrijfsvoering was fijngevoeligheid geboden: want de aansluiting op de bestaande hal vereiste een nauwkeurige planning en een strakke afstemming van productie, transport en montage. Doordat er systeemonderdelen volgens het bouwblokprincipe werden gebruikt, kon het dak geopend worden en konden liggers omhoog worden getild, zonder de bedrijfsvoering wezenlijk te