Devet luka Donje Saksonije Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade i Wilhelmshaven povećale su svoj ukupni obim u morskom saobraćaju u prvom polugodištu 2025. Kako izveštava Seaports of Niedersachsen GmbH, pretovareno je 27,7 miliona tona, što predstavlja povećanje od četiri posto u odnosu na isti period prethodne godine.
Rast kontejnera i roba u komadima
Kontejnerski pretovar dostigao je 664.685 jedinica. Tako se količina udvostručila u poređenju sa prvim polugodištem 2024. Pretovar robe bez kontejnera porastao je za jedanaest posto na 3,7 miliona tona. Ovaj razvoj, prema Hafengruppe, prvenstveno posledica projektnih tereta iz sektora vetroenergije, kao i transporta proizvoda od gvožđa i čelika. Pretovar vozila iznosio je 844.826 novih vozila,
što je tri posto iznad prošlogodišnje vrednosti.
Razvoj na pojedinačnim lokacijama
U Brake porast pretovara za 13 posto na oko 2,8 miliona tona. Poljoprivredni proizvodi, kao i gvožđe, čelik i šumski proizvodi doprineli su ovom rezultatu.
Cuxhaven zabeleženo je povećanje od 61 posto na oko 1,8 miliona tona. Ključne su bile komponente za vetroenergiju, vozila i građevinski materijal. Pretovar automobila dostigao je 195.280 vozila, porast od 16 posto.
U Emden porast priliva iznosio je 12 posto na gotovo 2,4 miliona tona. Pored šumske robe i delova za vetroelektrane, porasle su i količine čvrstih masovnih dobara poput građevinskih materijala i hemijskih sirovina. Pretovar vozila iznosio je 611.411 jedinica, na nivou prethodne godine.
Leer zabeležio je volumen od oko 93.000 tona u kombinovanom morskom i unutrašnjem brodskom saobraćaju. To odgovara padu od deset posto, jer su delovi robe prebačeni na železnicu.
Nordenham dostigao je nešto više od milion tona, što je osam posto manje nego u prvom polugodištu 2024. Nedostajuće količine u pretovaru uglja negativno su se odrazile, dok su tečni tereti i roba u komadima ostali stabilni.
Oldenburg ostao je bez pomorskog saobraćaja usled oštećenog železničkog mosta u Elsflethu od februara 2024. Pretovar u unutrašnjem brodskom saobraćaju iznosio je 375.537 tona, na nivou prošle godine. Most treba da bude obnovljen do 2028. godine kako bi se ponovo doveli morski brodovi u luku.
Papenburg
volumen u morskom saobraćaju porastao je za dva posto na 324.470 tona. U unutrašnjem brodskom saobraćaju količine su porasle za 41 posto na nešto manje od 114.000 tona.
Luka Stade dostigla je 2,6 miliona tona, uz pad od šest posto. Dok su tečni masovni tereti porasli za pet posto na oko 1,1 miliona tona, čvrsti masovni tereti pali su.
Wilhelmshaven udvostručio je kontejnerski pretovar na 664.685 jedinica. Ukupno, lokacija je ostala na nivou prethodne godine sa 16,7 miliona tona. Pretovar sirove nafte smanjio se za 28 posto na 7,4 miliona tona. Ugljen je porastao za 32 posto na nešto manje od 950.000 tona. Pretovar vozila porastao je za 40 posto na
