Shell je najavio uspostavljanje evropske, integrisane mreže za punjenje baterijskih električnih kamiona. | Slika: Shell
Shell je najavio uspostavljanje evropske, integrisane mreže za punjenje baterijskih električnih kamiona. | Slika: Shell
2025-09-04

Shell podstiče razvoj elektromobilnosti u teškom teretnom saobraćaju i najavio je evropsku, integrisanu mrežu punjenja za baterijske električne kamione. Koncept ima za cilj vlasnicima flota olakšati prelazak na pogone bez emisija. U modelskim izračunima Shell navodi da ukupne troškove vlasništva (Total Cost of Ownership, TCO) – u zavisnosti od radnog profila, cena energije, iskorišćenja vozila i postojeće infrastrukture – mogu smanjiti za do 25 posto.

Planirana mreža kombinuje različite opcije punjenja: javne brze punjačke stanice duž autoputeva, polu javne depotske stanice za punjenje sa kontrolisanim pristupom, kao

i privatne tačke za punjenje, koje se mogu fleksibilno otvoriti trećim licima. Time želi Shell da zatvori infrastrukturne rupe, poboljša iskorišćenost postojećih punionica i smanji investicione troškove za kompanije. Ponuda je pre svega usmerena na operatere flota koji nemaju sopstvenu infrastrukturu za punjenje ili im je potrebna dodatna fleksibilnost.

Hibridna Shell kartica daje pristup Shell Recharge mreži

Srce mreže je takozvana „hibridna Shell kartica“, uz koju vozači i dispečeri dobijaju pristup svim komponentama mreže Shell Recharge. Omogućava centralno obračunavanje svih postupaka punjenja, nudi jedinstvene uslove korišćenja i

podržava menadžere flota kroz transparentne analize podataka. Tako se postupci punjenja mogu ciljno kontrolisati i energetski troškovi optimizovati, kako se navodi.

Za tehničku realizaciju depotske infrastrukture za punjenje odgovorna je ćerka kompanije Shell, SBRS. Kompanija isporučuje potrebnu hardversku opremu, brine se o softverskoj integraciji, kao i o energetskom povezivanju tačaka za punjenje.

Pilot projekat sa Duisburškom kontejnerskom logistikom Contargo

Pilot projekat sa Duisburškom kontejnerskom logistikom Contargo. Contargo planira da do kraja 2025. godine u pogon stavi ukupno 90 električnih teških kamiona (E-LKW) i istovremeno instalira 90 tačaka

za punjenje na sopstvenim lokacijama. Infrastruktura za punjenje biće izgrađena isključivo na pogonskom zemljištu i prilagođena je specifičnim zahtevima preduzeća.

Glavna prednost za učesnike kompanije, prema Shell-u, leži u mogućnosti kombinovanja različitih mesta punjenja i pametnom upravljanju potrošnjom energije. Tako se mogu izbegavati vršne opterećenja i smanjiti mrežno opterećenje. Pored toga, vlasnici flota mogu svoje sopstvene tačke za punjenje da otvore eksternim korisnicima izvan vršnih perioda i na taj način ostvare dodatni prihod.

Shell, pored toga, obećava partnerima mreže povoljne i stabilne cene električne energije po kilovat-satu.