Med verkan från den 29 augusti 2025 inför Förenta staterna nya tullbestämmelser för varor från Europa. Grunden är verkställande ordern „Suspending Duty-Free De Minimis Treatment for all Countries“. Den höjer det hittillsvarande fribeloppet för tullfria importer till 800 USD och ålägger samtliga importer – med undantag för vissa privata gåvoutskick – tullklarering.
Einschränkungen im Postversand
Av denna anledning har Deutsche Post och DHL Paket redan från den 22 augusti infört ett mottagningsstopp för affärskundpaket och Warenpost International till USA. Berörda är kommersiella försändelser samt postförsändelser med varuvärde över 100 USD. I sitt pressmeddelande hänvisar företaget till oklara frågor om avgiftsuttag, tilläggsdata och överföring till de amerikanska tullmyndigheterna.
Från begränsningarna undantas försändelser mellan privatpersoner till privatpersoner med ett värde upp till 100 USD,
om dessa enbart innehåller gåvor och är märkt som gåvor. Dokumentförsändelser är fortsatt möjliga. Detsamma gäller för transport via DHL Express, som dock sker enligt den striktare kommersiella tullklareringen.
Kommerzielle Verzollung als Ausweichmöglichkeit
DHL Express tar i USA rollen som tullagent. Alla varor, även sådana under 100 USD, kommer framöver att tullklareras. För produkter från Europeiska unionen gäller en tullsats på 15 procent, medan vissa varugrupper kan omfattas av högre tariffer. Vilken part som bär avgifterna beror på de överenskomna internationella leveransvillkoren.
Deutsche Post betonar att den postala tullklareringsprocessen enligt Världspostavtalet hittills varit enklare och billigare. Framöver upphör denna möjlighet för kommersiella försändelser.
Politisk ram genom EU-US-handelsförklaring
Den 21 augusti 2025 lade EU och Förenta staterna fram en gemensam handels- och investeringsförklaring.
Denna förklaring preciserar de framtida rammvillkoren för den transatlantiska varuhandeln. Den ser bland annat att USA tillämpar en maximal tullsats på 15 procent för de flesta EU-produkter. För vissa produktgrupper, däribland flygplansdelar, generiska läkemedel och mellanprodukter, gäller från och med den 1 september 2025 endast de reguljära MFN-tullsatserna.
För fordon och fordonsdelar träder 15-procentregeln i kraft så snart EU påbörjar ett motsvarande tullsänkande förfarande. Dessutom ska tillämpningen av Section-232-tullar begränsas till maximalt 15 procent, om EU antar egna regler.
Perspektiv för varuhandeln
Den gemensamma förklaringen meddelar dessutom att icke-tariffära handelshinder avvecklas. Dessa inkluderar ömsesidigt erkännande av standarder, ett närmare samarbete vid konformitetsprövningar samt förenklade certifieringar inom jordbrukssektorn. Även inom digital handel vill båda parter undvika tullar.
Parallellt åtar sig EU att till
2028 köpa energileveranser från USA till ett värde av 750 miljarder US-dollar, däribland flytande naturgas, olja och kärnenergi. Dessutom planerar man att investera minst 40 miljarder US-dollar i amerikanska AI-chips. EU-företag vill dessutom till 2028 göra sammanlagt 600 miljarder US-dollar i USA.
Auswirkungen auf Logistikunternehmen
För speditörer och logistikleverantörer innebär kombinationen av nya amerikanska regler och EU–US-handelsramen en grundläggande omvälvning. Den hittills vanliga vägen via postala varuförsändelser till USA är tills vidare blockerad. För affärskunder återstår endast den kommersiella tullklareringen, vilket medför högre kostnader, mer omfattande dokumentation och strängare kontroller.
Samtidigt öppnar den politiska överenskommelsen mellan Bryssel och Washington en medellångsiktig syn på att begränsa tullsatserna och undanröja handelshindren. Om och när postföretagen kan återuppta reguljär varuförsändning till USA är för närvarande
