Schmitz Cargobull за своїми даними придбав 27,5 відсотка акцій індійської компанії Sub Zero Insulation Technologies. Виробник ізольованих та охолоджуваних надбудов для комерційних вантажних автомобілів із офісом у Пуне на заході Індії виробляє понад 1 500 одиниць на рік і входить до постачальників для виробників автомобілів, таких як Tata Motors, Mahindra, Ashok Leyland, Volvo Eicher, Isuzu та Bharat Benz. Угода також передбачає опцію подальшого збільшення участі.
Розвиток індійського ринку холодильних ланцюгів
За даними Schmitz Cargobull партнерство є частиною глобальної стратегії розширення й спрямоване
на швидкозростаючий ринок перевезень з підтримкою температури в Індії. Фоново те, що наразі від 30 до 40 відсотків швидкопсувних продуктів у країні втрачається через неналежні холодильні ланцюги. Ці збитки суттєво сприяють зростанню викидів парникових газів.
«Індійський сектор холодильних ланцюгів розвивається стрімко, і Sub Zero показав, що має великий потенціал очолити цю трансформацію. Поєднавши нашу технічну компетентність із ринковою присутністю Sub Zero, ми хочемо запропонувати високоякісні та ефективні транспортні рішення по всій Індії та поза її межами. Йдеться не лише про зростання бізнесу,
але й про створення інфраструктури, яка може сприяти зменшенню 30-40% швидкопсувних продуктів, що щороку втрачаються через недостатні холодильні ланцюги — проблема, яка також значно впливає на викиди парникових газів», — зазначив Андреас Шмітц, генеральний директор Schmitz Cargobull AG.
Модернізація та передача технологій
Головним напрямом співпраці є модернізація виробничих процесів на заводі Sub Zero у Пуне. Планується впровадження технологій Schmitz Cargobull, зокрема в сферах ізольованих панелей та телематики причепів. Крім того, мають бути експортовані легко монтувані модульні набори для холодильних та суховантажних кузовів
з Німеччини, щоб обслуговувати як внутрішній, так і міжнародний ринок.
Обмін знаннями між Німеччиною та Індією
За словами німецького виробника, угода передбачає програми навчання та обміну знаннями між командами в Індії та Німеччині. Метою є гармонізація виробничих стандартів і піднесення виробництва в Пуне на вищий технологічний рівень.
Частина довгострокової стратегії
Інвестиція відповідає загальній стратегії Schmitz Cargobull щодо цілеспрямованого розширення міжнародної присутності на ринках, що розвиваються. За даними компанії це має сприяти запровадженню локалізованих рішень і встановленню світових стандартів у транспортній інфраструктурі. (av)
