Мюнхенський підприємець з ярмаркової діяльності Андреас Кунц використовує для перевезення його атракціону-привида новий Gardinensattelauflieger SZS 300 MegaRunner Twin 180 від Fliegl. Двохосьовий трейлер передано в Триптісі, повідомляє компанія. З внутрішньою довжиною понад 15 метрів транспортний засіб надає достатньо місця для компонентів найбільшого мобільного атракціону з привидами у світі, який також демонструють на Октоберфесті.
„Корисне навантаження для нас має другорядне значення, але нам потрібні великий об’єм завантаження та довжина“, пояснює підприємець з ярмарку Кунц.
Практичні рішення в деталях
Трейлер має допустиму загальну масу до 23 560 кілограмів, порожня маса становить 6 440 кілограмів. Завантажувальна підлога розрахована на точкові навантаження до 7 100 кілограмів. Особливістю є задні борти,
які з обох боків можна розширити на 40 сантиметрів. Ця функція полегшує завантаження великих за габаритами елементів та зменшує ушкодження від наїздів.
Щоб використати повну висоту завантаження навіть під час завантаження за допомогою вилкових навантажувачів, Fliegl встановлює даховий елемент з високоміцного алюмінію. Він залишається формостабільним навіть за повної ширини. До конструкції додається підйомний дах Ecolift, який можна підняти на 380 міліметрів.
Безпека та комфорт у повсякденній роботі
Щоб забезпечити закріплення вантажу, трейлер має палетні упори на крок 200 мм та посилену тент-плівку з вшитими ременями. На передній стіні встановлений 140 мм міцний ударозахисний блок. Цей трейлер відповідає вимогам сертифікації Code-XL.
Серед інших характеристик: профіль Load-Lock для
стяжних ременів, запатентований фіксатор дверей D-Lock, замок I-Lock з небагатьма рухомими деталями, а також палетний ящик для до 32 європалет. LED-освітлення на бічних сторонах та ззаду покращують видимість під час маневрування в темряві.
Ефективність має значення
За даними виробника Megarunner Twin суттєво знижує витрати на експлуатацію. У порівнянні з триосним, за однакового завантаження, Sattelzug з цим Auflieger витрачає близько трьох літрів дизеля менше на 100 кілометрів. Результати підтверджені порівняльним випробуванням водіння DEKRA.
Також можна заощадити на платі: щороку на 2 880 євро менше зборів, ніж у випадку з триосником. За чотири роки перевага становить 11 520 євро. Додатково Fliegl надає десять років гарантії від проржавіння рами.
Виробництво з зеленою балансовою складовою
Компанія також підкреслює свій підхід до сталого розвитку. Майданчик у Триптісі має позитивний енергетичний баланс: два когенераційні установки та великі фотогальванічні установки виробляють більше електроенергії, ніж витрачається на виробництво. Цехи опалюються деревними трісками та відходами деревини. Також у виробничих процесах Fliegl застосовує ресурсозберігаючі технології, зокрема в лакокрасочних установках, зварювальних процесах та лазерних установках.
У власному виробництві трейлера важлива роль відводиться легкості конструкції. Так вага транспортного засобу зменшується, що покращує корисне навантаження та CO₂-баланс. Аеродинамічні системи, як Quick Lock у Gardinensattelaufliegern або спеціальні конструкції у самоскидах, також сприяють зниженню споживання палива. За такою всеохоплюючою стратегією компанія у 2016 році отримала Німецьку премію
