Федеральний уряд хоче перенести вимоги пакета мобільності ЄС I у національне законодавство. Для цього він подав проект четвертого закону про внесення змін до Закону про вантажний автотранспорт та Закону про перевезення пасажирів. Законопроект буде розглядатися Бундестагом у першому читанні у четвер.
Європейська ліцензія Спільноти замінює національний дозвіл
Суть змін до законодавства полягає у введенні єдиної європейської ліцензії Спільноти. Вона надалі замінить раніше діючу національну ліцензію для комерційних
вантажних перевезень автомобільним транспортом. Ліцензія діятиме як для прикордонних, так і для внутрішніх перевезень. Крім того, вона буде потрібна не лише для транспортних засобів масою понад 3,5 тонни, але вже для транспортних засобів з масою 2,5 тонни та більше.
Уряд пояснює цей крок новими гармонізованими на рівні ЄС вимогами щодо професійного та ринкового доступу у дорожньому вантажному перевезенні. Так європейські норми будуть впроваджені єдино.
Централізована оцінка ризиків
замість регіональних регламентів
Ще одним елементом законопроекту є запровадження централізованої системи оцінки ризиків транспортних підприємств. До теперішнього часу землі використовували власні рішення для цієї класифікації. У майбутньому діятиме єдина федеральна регуляція.
Крім того, певні підтвердження та документи зможуть подаватися у цифровому вигляді.
Редакційні зміни та нові повноваження
Через скасування національної ліцензії у Законі про вантажний автотранспорт потрібно чимало редакційних змін. Також законопроект передбачає роз’яснення в окремих параграфах.
Також слід адаптувати підстави для делегування повноважень щодо подальших постанов. Зокрема стосується постанови щодо ведення бази даних перевізників та постанови про міждержавні вантажні перевезення та каботаж.
Вплив на галузь
За даними уряду Німеччини скасування національної ліцензії у Законі про вантажний автотранспорт призведе до численних редакційних змін. У той же час має бути посилено контроль за порушеннями. Мета полягає у загальному покращенні конкурентних умов у сфері вантажних перевезень