LOGISTIK HEUTE: Яким був поштовх до впровадження нових рішень з упаковки на європейському рівні?
Thais Blumer: Наша мета — розробляти рішення з упаковки, які підтримують нашу довгострокову стратегію сталого розвитку, не жертвуючи захистом вантажів. Тому ми почали у 2019 році поступово відмовлятися від одноразових пластикових упаковок у наших європейських логістичних центрах. Замість цього з 2023 року ми повністю переходимо на перероблювані паперові альтернативи, зокрема на захисні паперові конверти з набивкою та паперові заповнювачі.
Чому ви вирішили економити матеріал, зменшивши об'єм упаковки?
Ми переконані у нашій стратегії зменшення використання упаковки настільки, наскільки можливо. Адже більш легкі, гнучкі та точно підігнані пакування допомагають зменшити емісії на відправлення: вони потребують меншого матеріалу і від цього менше місця у транспортних засобах для доставки. Більше 50 відсотків наших європейських відправлень наразі надходять у зменшеній упаковці — наприклад, у паперових пакетах або плоских поштових конвертах з картону — або взагалі без додаткової відправної упаковки. Я особливо пишаюся нашими перероблюваними паперовими конвертами з набивкою, які ми запровадили по всій Європі минулого року. Вони замінюють однакові за розміром картонні коробки та надійно захищають як одиничні, так і
багатократні товари. Завдяки їхній невеликій вазі та тому, що заповнювач не потрібний, ми економимо в середньому 44 грами упаковки на відправлення.
Хіба повторно використані відправні упаковки для вас не є варіантом?
Ми постійно розглядаємо різні підходи до зменшення упаковки. Наразі наш акцент зосереджено на мінімізації використання матеріалів для упаковки взагалі — чи то через зменшення об'єму, чи через повну відмову від додаткових відправних упаковок. Ми співпрацюємо з виробниками, щоб тестувати та сертифікувати продукти, які безпечно можуть бути відправлені у їхній оригінальній упаковці — взагалі без додаткового картону або конвертів від Амазон. Ми тоді просто наклеюємо лише один відправний етикет, і відправлення готове до відвантаження. В Європі ми вже доставили понад мільярд таких відправлень — це означає величезні заощадження на відправних упаковках.
Як вам прийшла ідея переобладнати існуючу машину для ваших точно підігнаних паперових конвертів?
Після того як ми в Європі відмовилися від упаковок із одноразового пластику, наші інженери з упаковки шукали розумні рішення, щоб продовжувати використовувати існуючі машини. Розробивши надлегкий та міцний перероблений папір, ми змогли з попередніх машин із пластику зробити повністю автоматичні системи для паперових упаковок. Вони
використовують сенсори для зчитування розмірів продукту в режимі реального часу та точно підрізати упаковку. Результат — стабільний паперовий пакет з гарячим зварюванням, який не потребує клею і таким чином мінімізує порожній простір. На основі цього успіху ми під час нашого інноваційного заходу „Delivering the Future“ у травні 2025 року в Дортмунді оголосили про масштабне впровадження цієї технології по всій Європі. До кінця цього року ми плануємо використати понад 70 таких машин у Німеччині, Великій Британії, Франції, Італії та Іспанії — понад 30 з них лише в Німеччині. За допомогою цих машин можна економити в середньому понад 26 грамів упаковочного матеріалу на відправлення. І використані паперові пакети легші за однакові за розміром картонні коробки на 90 відсотків.
Картон — це доречна тема. Тож ви також впровадили нове рішення, так?
Так, окрім машин для паперових пакетів, ми тепер поступово вводимо машини для виробництва індивідуально підібраних картонних коробок для більш важких або чутливіших товарів. До цього додаються високошвидкісні етикетувальники, які можуть наносити менші етикетки прямо на паперові пакети або на оригінальні упаковки — навіть на нерівних поверхнях. Усі ці інновації мають одну
мету: зменшити об’єм упаковки, зменшити відходи та підвищити ефективність у європейській мережі постачання.
Які переваги це має?
Найперше ми потребуємо значно менше матеріалу для упаковки. Також паперові пакети перероблювані, не потребують клею і їх можна використати з мінімальним порожнім простором. Вони легші та гнучкіші за картонні упаковки. Індивідуалізовані упаковки також допомагають зменшити емісії від постачання — завдяки меншому використанню матеріалу, меншій кількості відходів та кращому використанню простору в транспортних засобах, що дозволяє відправляти більше пакетів меншим числом транспортних засобів. І тому, що ми переобладнали існуючі машини, нам не потрібно було додатково інвестувати у нові системи — це значно прискорило впровадження.
Плануєте подальші дії у сфері упаковки?
Ми постійно працюємо над інноваціями. З 2015 року програми з упаковки Amazon допомогли у світі зекономити більш ніж чотири мільйони тонн упаковочного матеріалу. Крім того, ми інвестуємо в пілотні проєкти з біобазованих, біорозкладних та компостованих матеріалів — наприклад для Amazon Fresh у Іспанії. Наша мета — застосовувати як можна більше легких, гнучких та зменшених рішень у упаковці — щоб у майбутньому ми могли упакувати стільки товарів з максимальною ефективністю.
Питання поставила Сандра Леманн.
